混動版君威與寶馬X1新能源選誰好?

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　　誰也不可否認，新能源已是未來汽車的主旋律，當前已經實現量產的最環保的新能源車型當屬純電動車，但是純電動車的發展在續航里程以及在充電問題上遇到了瓶頸，因此，目前最理想的新能源方案應該是混合動力。

　　題目中所提及的混動版君威與寶馬X1新能源都是混合動力車型，但是兩車的動力系統差別是很大的。通俗來講，混動版君威屬於增程式混合動力車型，而寶馬X1新能源屬於插電式混合動力車型。

　　其中，混動版君威在動力上搭載一台1.8LSIDI直噴自然吸氣發動機加雙驅動電機的組合，1.8L發動機最大功率94千瓦，最大扭矩175牛·米，電動機總功率114千瓦，總扭矩415牛·米;傳動系統匹配的是E-CVT電控無級變速箱。系統綜合功率136千瓦，綜合扭矩380牛·米，電池容量為1.5kWh。

　　寶馬X1新能源動力系統採用一台最大功率為136馬力的三缸1.5T發動機與一台電動機組成的插電式混合動力系統，綜合最大功率為151馬力。車身左前翼子板上布置了電源介面，用220V充電壓充電的話，充滿10.7千瓦的高壓鋰電僅需3.7小時，充到80%僅需2.9小時。新車的官方0-100km/h加速時間為7.4秒，而官方綜合油耗為1.8L/100km。

　　售價方面，混動版君威有兩款車型，分別是30H精英型和30H豪華型，售價分別是22.98萬元，23.98萬元，但沒有新能源補貼，綜合算下來，實際購車價在25-26萬左右(不含保險等)。而寶馬X1新能源售價為39.88萬元，但可經享受國家新能源補貼2.4萬，同時減免購置稅大概2.5萬，綜合算下來看，實際購車價格在35萬左右(不包括保險)。

　　由此來看，混動版君威和寶馬X1新能源，除了動力系統差別較大之外，售價差別也不小(近10萬元)，如此以來，選擇這兩款車的應該是兩類不同的人群，至於究竟選誰，看個人喜好。