中俄又一大飛機項目亮相：重點是發動機合作一起造！

俄羅斯在第15屆迪拜航展上透露了中俄合作研發的CR-929大飛機項目的最新進展，這種和空客350、波音787等機型處於同一水平線的遠程寬體客機將於2025年左右正式投入使用。俄羅斯表示，CR-929除了用於供應中俄兩國市場之外，還會出口給別的國際買家，當前相關工作的推進已經進入新的階段。

作為一種遠程寬體客機，CR-929大飛機的客艙將採用雙通道布局，其座級為280座級，設計最大航程達到1.2萬公里。由於新的CR-929將設計更加良好的氣動布局，並且會使用全新大涵道比渦扇引擎系統，因此飛機的飛行性能將會得到全面優化，該機型的運營成本將可以有效降低，從而提升其在民航市場的優勢地位。

據俄羅斯專家介紹，中俄合作CR-929遠程寬體客機將採用編號PD-35的新型發動機，這種發動機擁有3.0米以上的風扇直徑，其總長度達到8.0米以上，全重超過8.0噸。PD-35發動機作為CR-929遠程寬體客機的主要動力來源，將能夠滿足這種中俄合作大飛機的動力供應需求。而更為引人注目的是，PD-35發動機還將是一種中俄合作開發的新型大涵道比渦扇發動機，也就是說，PD-35發動機將整合中俄兩國的航空工業技術成果，其技術指標將達到國際一流的水平。

俄羅斯是傳統航空工業技術大國，在以前中國也向俄羅斯採購了多種型號的航空發動機產品，不過現在中國經過自主研發，也已經形成了國產發動機的新技術體系。中俄共同研發CR-929遠程寬體客機，並且一起生產專用PD-35發動機，這說明雙方技術都已經達到很高的水平，裝備PD-35發動機的CR-929遠程寬體客機，將成為一種十分先進的新機型。

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