Auf wiedersehen! Air Berlin!（1978-2017）附紀念性簡短飛行記錄 AB8946 DUS-BCN

命運多舛的柏林航空在2017年10月28號永遠離開了我們。作為一家中規中矩的歐陸公司，AB在資產上有著很大漏洞，其結束運營時不持有任何一架飛機的處置權。連年虧損中AB好死不死盼來了土財主Etihad，後不夯實市場基礎優化財務情況竟然石樂志的到處開闢洲際航線。有一句說一句，AB的服務水平並不差勁，由於其佔據柏林和杜塞爾多夫這兩個重要樞紐，漢莎連年覬覦卻得不到的商務客流把其兩場出發的航班塞得滿滿當當，其芝加哥線，紐約線，往往是一張免票艙位都不放。然而，在不善的經營管理下，走過了39個年頭的柏林航空不會再有慶祝其第40個生日的機會。

我對AB很有好感，主要是當年通過AA好玩match來的AB卡在第一次使用時直接幫我升了一個洲際兩艙（QR723 PHL-DOH,13個半小時）。在模擬飛行里因為所在AA Virtual，有時候也飛歐洲的代碼共享航班。後來有機會坐了幾次AB,印象不深（因為都在睡覺），但也挑不出什麼問題來。和小氣摳門的SK，LO等一干星盟成員比，AB看起來一切都還不錯。

在AB歸西之際，尤其令人感動的是面臨遣散的員工們自發組織的歡送旅客的結業儀式。最後一個航班，呼號BER4EVR的AB6210次航班抵達泰戈爾機場時，機上乘客在近十輛引導車的方陣護送下完成了機場巡遊，在關車前，雙水門為AB最後送行，全體柏林站員工來到機坪完成最後一班崗。https://www.youtube.com/watch?v=dE_gWWJUUpQhttps://www.youtube.com/watch?v=dE_gWWJUUpQ （柏林早報的簡短視頻，其他更多insight可youtube搜索：Air Berlin letzer flug）

特此以前段日子在杜塞爾多夫拍到的AB和簡短的遊記，紀念39年來AB出色的安全記錄。39 Jahre de sichere und profi Flüge.Danke Schon und auf wiedersehen Air Berlin!

不知道有沒有人注意到，在AB結束運營的第二天，為KL立下赫赫功勛的Fokker 70也永遠走入了歷史。冷知識：現在的荷蘭國王擔任KLM的F70飛行員已接近20年。Fokker製造的飛機獨樹一幟，以高技術，高可靠性著稱。沒想到在杜塞拍到的也是最後一次親眼見活的KLM Cityhopper fokker了。