那個曾經黑掉iPhone和PS3的少年，要把你的車破解成無人車

陳樺 問耕 發自LZYY

量子位 出品 | 公眾號 QbitAI

你知道霍茲（George Hotz）么？

今天是他28歲生日。十年前，霍茲耗時500多個小時，破解了喬布斯剛發布不久的第一代iPhone，最後換得一輛Nissan跑車和三部未破解的iPhone。從此以後，他頂著Geohot的代號名聲大噪，被稱為神奇小子、天才黑客。

此後幾年，提到iPhone的越獄、破解就會想起Geohot和他的頭像。

霍茲不是針對喬布斯。2009年，他開始破解索尼的遊戲主機PlayStation 3。兩年後，索尼發起控告，最終雙方庭外和解。霍茨答應不再破解索尼的產品。然後霍茲先後加入了Facebook和Google。

現在，霍茨創辦了一家研究自動駕駛和機器學習的公司，名叫：Comma.ai。在英語里，comma的意思是「逗號」。

另闢蹊徑

在舊金山郊外的高速公路上，一輛本田車以時速約90公里行駛。

車內後視鏡的下方有個長方形盒子，裡面其實是一部智能手機，通過內置攝像頭拍攝加州的高速公路，並將紅色和綠色的線條投影在圖像上。

司機的雙手沒有握住方向盤，因為這輛汽車正在自動駕駛。

不過，這輛汽車的自動駕駛技術與大部分公司都不相同。

這輛汽車的背後，就是開頭提到的天才黑客、卡耐基梅隆大學輟學生霍茲，他正在將美國的公共道路變成自己的實驗室。

作為Comma.ai創始人，霍茲正在帶領這家舊金山灣區的創業公司開發類似於特斯拉和谷歌Waymo的自動駕駛汽車。不同的是，Comma.ai向用戶提供技術，讓他們自己動手去實現汽車的無人駕駛。

但這並不是他的本意。

一年前，霍茲正準備開始銷售Comma One，一款售價999美元的無人駕駛產品。然而，美國高速公路交通安全委員會（NHTSA）發出一封郵件警告稱，如果該公司將未經測試的無人駕駛汽車投放至道路，那麼將按天處以罰款。

因此，霍茲不得不取消了這款產品的發售計劃，並於去年11月免費提供這項技術。

該公司發布了開源的無人駕駛平台Openpilot。此外，他還公布了Neo的開源計劃。這是一款基於智能手機的設備，可以連接至某些兼容的本田和謳歌車型，控制車輛的油門、剎車和方向盤，並使用Openpilot去導航。

霍茲一直以來講話都很大膽，同時還喜歡惡作劇。

他說：「無人駕駛汽車只需要工程師，不需要汽車廠商、監管者，或其他這類人。他們最好遠離工程師的工作。」

數據之爭

已有73名司機正在使用Openpilot。

此外，有超過1000人正在使用Chffr。這是Comma.ai旗下一款儀錶盤攝像頭智能手機應用，能記錄司機的情況，並發送至該公司位於舊金山一處3層樓房屋地下室的數據中心。霍茲的12人創業團隊就在這裡工作。

到目前為止，這兩款工具總共收集了超過100萬英里的駕駛數據，而這也是Comma.ai無人駕駛計劃的核心。該公司的工程師使用這些數據去訓練無人駕駛的人工智慧行為模型。

其他開發無人駕駛技術的公司試圖教會汽車去識別不同路況，並手動標記駕駛數據，例如超車道是什麼樣，禁行標誌是什麼樣。

與此不同，Comma.ai依靠普通司機的模式和行為，訓練Openpilot使用的模型。

關注無人駕駛技術的律師和諮詢師Jim McPherson表示：「他將所有一切信息記錄至計算機。如果東西是靜止的，那麼就是一棵樹。如果是移動的，那麼就是行人。他希望計算機能自行判斷這些信息。」

霍茲表示，這是正確定義駕駛的唯一方法：觀察司機如何駕駛，記錄數據，使用這些數據來教會其他汽車。他把卡車比作跳舞，但舞伴是重達兩噸的汽車。

Comma.ai的這種方法令不少人感到擔憂。僅2016年一年，美國就有近4萬人死於汽車交通事故。如果去讓普通司機指導Openpilot如何駕駛，那麼Openpilot是否會出現不安全的駕駛行為？

克萊姆森大學汽車工程系教授Venkat Krovi表示：「如果有人決定將這些技術放在他們的汽車上，但技術在公共道路上發生了問題，這就會令我感到害怕。如果一輛汽車遇到了此前沒有發生過的情況，很難知道汽車會怎樣反應。」

不過，霍茲強烈反對這樣的觀點。他表示，隨著Comma.ai收集更多數據，系統會變得越來越智能。他目前正試圖黑掉一輛豐田普銳斯，使其兼容Openpilot。

近期，Comma.ai開始銷售一款88美元的設備Panda。這款設備可以連接至汽車的系統診斷介面，收集行駛數據，包括剎車力量、方向盤和速度等。他隨後會使用這些數據，對尚不支持Openpilot的汽車進行反向工程。

Comma.ai目前仍在依賴來自知名風投a16z的310萬美元種子輪投資。

霍茲表示：「我們正計劃讓項目更開放，我最終關心的是贏得市場。競爭對手們很快看到，我們將把他們的全部工作開源。」

參考報道：

http://fortune.com/2017/08/23/george-hotz-comma-ai/

— 完 —

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