豐富的捷達好還是經典的世嘉好？

如題，捷達作為一汽-大眾在緊湊級車型中布局入門級車型，對標車型應該是經典世嘉而非C4世嘉，C4世嘉後者顯然是要對標大眾車系的寶來或者朗逸車型，比捷達稍顯一個層次。

現售捷達售價為7.99萬-13.49萬，共計9款車型，除了運動版（僅一款車型），普通版售價區間為7.99-11.96萬元。有1.4L和1.5L兩款發動機，傳動系統有5速手動和6速自動變速箱可選。市場優惠幅度在2-3萬元。

經典世嘉售價為9.58-10.38萬元，但只有3款車型，其中一款為CNG雙燃料動力車型。動力系統也只有一款1.6L自然發動機可選，傳動系統匹配5速手動或4速手自一體變速箱。終端市場優惠幅度在1.2-2萬上下。

從價格和車型可選性上來看，捷達車型更豐富，價格更親民，市場口碑和品牌知名度更高。

我們以終端市場售價處於同級別的兩款車型進行對比，捷達2017款 1.5L 自動豪華型，指導價11.96萬，終端價8.00萬左右，世嘉2016款 經典 三廂1.6L 自動品尚型，指導價10.38萬，終端價8.38萬左右。

車身尺寸和軸距方面，經典世嘉全面領先，這也意味著經典世嘉的車內間空要略好一些。不過，整備質量上，經典世嘉要比捷達重180kg，後者在油耗方面不如捷達經濟。

動力方面，經典世嘉動力參數略強，而且技術方面採用了CVVT連續可變正時系統，但捷達採用了鋁合金缸體材料，發動機重量更輕。

變速箱方面，捷達為6速自動變速箱，世嘉為4速手自一體變速箱，差距明顯。底盤方面，兩者後懸架全部為扭力梁式非獨立懸架，但世嘉還帶有橫向穩定桿。

在輪胎尺寸和制動方面，世嘉全面領先，不僅採用前後盤式剎車系統，而且輪胎規和輪轂尺寸也全面超越捷達。

在配置方面，世嘉實在有點寒酸了，相比同價位的捷達，除了主駕駛位車窗一鍵升降及車窗防夾手功能外，其他配置，尤其是安全配置缺失比較嚴重，這有點不應該。

對比總結：

對於同價位的捷達和經典世嘉來看，雖然 在車身尺寸、動力系統和剎車系統方面，經典世嘉佔有優勢，但是在功能配置 方面，捷達要遠遠領先於世嘉，綜合來看，捷達的性價比更高。