受虐程度超越鰲太、狼塔的龍眼穿越，是條什麼樣的線路？

2007年，「龍眼」第一次被驢友走通，至今已有10年穿越史，很多穿越過的驢友稱，受虐程度超鰲太、狼塔，但是很多人依然不知道它的存在。

龍眼，位於四川省四姑娘山腹地，山中有瀑布數十條，其中一處自山腰山洞噴射而出。落入下面石台分成幾股，再下，再分，頗為壯觀，其壯如龍吐水，故名「龍眼」。

龍眼瀑布，這一段造型渾圓，猶如眼眶，圖/善友

網上去搜索關於龍眼相關的帖子，「蕭縣阿諾」寫的帖子閱讀量近百萬（98萬），火爆異常。

蕭縣阿諾：單人無GPS探險龍眼

2015年7月，準備了兩個月的阿諾踏上了尋找龍眼的旅程。在此之前，他已經完成了鰲太、狼塔C，狼塔C+V的單人穿越，也正是這些經驗讓阿諾的戶外經驗和能力迅速得到提升，尤其是在狼塔穿越中，複雜的地形讓他對山脊、河流的走向判斷有了很大進步。順利完成以上線路後，他自信心大增，為了進一步檢驗自己的行前功課，感受探險的樂趣，阿諾選擇了單人穿越龍眼。

阿諾出發前鍛煉身體，圖/蕭縣阿諾

出發前，阿諾做了大量準備，把網上關於龍眼的帖子都看了一遍，重要的帖子反覆看了很多遍，直到記住，他曾不止一次在腦海中「走」這條線路，遇到記不起來的路段就接著看攻略，直到把每條山溝的走向、山峰的位置都牢記之後，阿諾備上衛星電話，背起包開始了自己的探險。

6天的龍眼穿越，阿諾 的背包重達47斤，圖/蕭縣阿諾

查遍網上所有能找到的資料，阿諾選擇了傳統線路進行穿越，即從海子溝進，從卧龍關村出的線路，選擇7月也是因為看到7月是穿越龍眼比較理想的時間，沒有大雪覆蓋路面，好辨認路跡。然而一切也並不都是那麼順利，在妹爾雍有一段路很難找，阿諾足足找了有將近半個小時才找到正確的路。不過阿諾帶了衛星電話，他知道萬一遇到緊急情況還可以給朋友或者當地救援機構打電話，所以找不到路的時候並沒有慌張，比較淡定。

龍眼穿越傳統線路圖，圖/蕭縣阿諾

回看犀牛海，藍的像情人的眸子，圖/蕭縣阿諾

原本計劃6天的行程，阿諾用了5天，大部分時間是在高海拔地區徒步，路上有 5個大的埡口，其中4個埡口海拔在4500—4700米，最低的1個埡口海拔3900米，而且雨季經常下雨、有大霧。不過他運氣好點，穿越時只有1天半是因為下雨在雨霧中穿行，不過遺憾的是，因為霧氣太重，阿諾並沒有看到龍眼的真容，不過漂亮的雲海也彌補了他這一遺憾。

龍眼埡口的雲海，龍眼瀑布就在雲海里，圖/蕭縣阿諾

阿諾和奇異植物自拍 圖/蕭縣阿諾

完成穿越後，阿諾寫了詳細的圖文攻略，有多詳細呢，整整570樓，圖片上千張，基本每張圖片都做了標註和指引。這篇龍眼的帖子閱讀量達到了98萬，是目前搜到的閱讀量最高的龍眼帖子，很多人都表示出行前看過阿諾的帖子，稱讚他的帖子詳細。阿諾說自己出發前參考了很多別人的帖子，那麼回來後分享自己的經驗也算是一種反饋，給大家提供參考和攻略。

在阿諾的帖子里，對每一段路標記都很詳細，這樣的圖有上千張，圖/蕭縣阿諾

阿諾認為龍眼穿越主要困難是海拔高，如果沒有適應好容易高反，爬升大，很耗體力。如果天氣不好，遇上雨霧，辨識方向會變得困難。把龍眼和以前走過的線路過了個對比後，他認為，龍眼的強度是要大於鰲太和狼塔的。（阿諾做的狼塔C和狼塔C+V的詳細圖文攻略均有超過150萬的閱讀量）

龍眼圖片 山頭遙看長坪村，圖/蕭縣阿諾

在經過兩年的單人徒步探險旅行後，阿諾將興趣轉移到登山，2016年登了雀兒山，今年又去雙橋頭參加了攀冰培訓。對登山的技術比較痴迷，在家也經常會練習，或許，你在以後登山的時候，剛好遇到阿諾和夥伴在自主登山。

阿諾在雙橋溝參加攀冰培訓，圖/蕭縣阿諾

談到龍眼的穿越，就不得不說到2007年的那次首穿。

秘境龍眼的第一支穿越隊伍

唐三哥，以帶隊龍眼線路而聞名。早在1996年，唐三哥就在龍眼線上採藥，那時候他就覺得龍眼風景不錯，感覺待在山裡很巴適「成都話舒服的意思」。2005年，他帶領飛鷹等人在穿越海子溝到銀廠溝時，兩人聊著附近還有沒有別的風景漂亮、適合徒步的線路，唐三哥向飛鷹推薦了龍眼，那時候還沒有戶外隊伍去龍眼徒步。

白水檯子，圖/善友

2005年五一期間，唐三哥第一次帶飛鷹走龍眼，不過由於大雪封山，沒有走通。2006年五一，他們又去了龍眼，再次遭遇大雪，依然沒能走通。2007年，飛鷹再次來到龍眼，這一次他們換了時間，選在了難度稍微小點的7月，這一次，他們成功了，完成了龍眼的首次穿越。

隊員和嚮導合影，圖/精靈

龍眼雲海，圖/精靈

他們選的線路是從海子溝進，從耙子橋出到卧龍。首先翻越犀牛海埡口，熱水埡口，然後下到熱水溝，接著翻越耙子橋埡口，橫切到龍眼溝，然後由龍眼溝返回到耙子橋溝，緊接著橫切山體，翻越石槽埡口，最後下山到達卧龍關村。這條線路也是現在大家現在穿越的首選線路。「傳統線路，也有選擇反穿的」

鷹嘴岩，圖/精靈

2007年穿越的時候，嚮導還會背麵粉，做揪面片、烙餅等，圖/精靈

穿越途中看到的野牛的屍骨，圖/精靈

飛鷹隊伍共8人，請了8個背夫兼嚮導，第一天就有1個隊員因為高反不適而下撤。他們用了8天8夜才成功完成了穿越，由於是雨季，幾乎天天有雨，道路濕滑，走起來很費力。不過這時候也是龍眼水流最大、最壯觀的時候。據說剛下過暴雨後在它的第二級瀑布下面人可以直接走過去，它是沖入第三級的。「龍眼瀑布共有6級，兩邊還有兩股小瀑布象護衛一樣」

龍眼瀑布，圖/老船長

龍眼瀑布，圖/老船長

龍眼溝內因為極少有人到，野生動物和奇異花草眾多，經常可以看到成群的野牛、盤羊等。唐三哥講，今年他就看到過有500多頭野牛，還有大量盤羊，當地巡山隊還有拍到過雪豹的照片。

龍眼穿越中經常可以看到成群的野牛，圖/精靈

時隔十年，飛鷹對龍眼的風光依然記憶深刻，他回憶道「那裡有美麗的海子、茂密的原始森林、壯觀的冰川，遇見過狂暴的野牛、靈活的盤羊，翻過雪山、爬上碎石坡、高山草甸，途徑幾十上百畝的藥材區、大峽谷、瀑布群…」飛鷹覺得在他走過的線路中，龍眼可媲美珠峰、定日一線。

龍眼首穿隊員：飛鷹、晴天、木頭、精靈、老船長、八哥、天堂，喜瑪拉雅（第二天下撤），圖/精靈

完成龍眼穿越後，飛鷹把龍眼的信息放在了網上，甚至還給出了主要地標的GPS數據，從此引發了一波又一波驢友尋找龍眼的熱潮。

犀牛海子營地：北緯31度04.507N，東經102度57.319E，海拔4041米；

犀牛海子：北緯31度04.889N，東經102度57.888E，海拔4329米；

熱水埡口：北緯31度04.575N，東經102度58.250E，海拔4600米；

白水檯子下（熱水）營地：北緯31度04.691N，東經103度00.030E，海拔3496米；

耙子橋埡口：北緯31度05.499N，東經103度00.998E，海拔4687米；

龍眼埡口:北緯31度05.948N，東經103度01.114E，海拔4721米；

龍眼平台:北緯31度06.243N，東經103度01.131E，海拔4458米；

龍眼營地:北緯31度06.804N，東經103度01.145E，海拔3969米；

龍眼瀑布（瀑布下觀瀑位置）:北緯31度07.239N，東經103度01.469E，海拔3832米；

耙子橋溝尾營地:北緯31度04.510N，東經103度01.992E，海拔3783米；

來自：飛鷹《龍眼攻略》

龍眼穿越徒步，圖/精靈

龍眼有多危險？

談起龍眼的風險，可能大家想的都是高反、迷路、失溫，甚至是死亡。唐三哥也說這些都有可能存在，但是發生的幾率並不大，龍眼的主要難度在天氣變化和高強度的體力消耗。

在龍眼走通的這十年里，唐三哥每年都會帶隊走七八次，最多的一次，唐三哥一次性帶了40人的隊伍進山，據他統計，近幾年從海子溝進卧龍出的客人有300—400人，加上反穿的可能有五六百人。

龍眼穿越爬升，圖/ 知友 「小艾」

2011年國慶，唐三哥帶領的隊伍在進行龍眼穿越時臨時改變了線路，預計7天的行程也延長至12天，四姑娘山管理局與卧龍管理局出動4批隊伍營救，引起社會廣泛關注。

唐三哥講，主要是因為山裡沒信號，臨時更改線路後也沒能及時通知外界，他們本來走的是傳統線路，後來改成了從耿達出，從耿達出由於難度偏大，需要多花1天時間，加之2008年地震後 ，那邊的河流、木橋都發生了變化，為了安全，只能繞著山走，加上中間的休整，比預計時間多了5天才出溝，由於是從耿達出溝，也沒有看到救援的人員，所幸沒有人員受傷。

穿越途中隨處可見碎石坡，圖/善友

2015年8月，唐三哥的侄子帶隊穿越的時候，義烏一驢友在龍眼平台死亡，這也是唐三哥知道的唯一一起發生在龍眼穿越途中死亡的案例。據唐三哥講，該驢友因為下河洗澡引發了肺水腫，身體失溫，在做了復溫和藥物治療後，情況得到好轉。但當天晚上星空很漂亮，該驢友又出去拍星空，引發了重感冒，第二天下撤的時候就失去了生命體征。

除了以上兩起事故外，唐三哥說他遇到的最多就是因為高反下撤的客人，一般也不會有什麼風險，現在很多人都會帶GPS，迷路的也少。如果正穿的話，前兩天的營地馬匹也可以運輸。全程手機基本沒信號，只有在犀牛海埡口和范家牛棚的時候，會有一點信號（電信）。如果帶上衛星電話，遇到危險及時通知外界，一般都不會有大問題。

看了這張圖大概就可以想像得出龍眼爬升之高、坡度之大了，圖/蕭縣阿諾

十年龍眼嚮導、背夫生涯，導致唐三哥的肩膀勞損，負重比較苦難，所以他現在更多的是幫忙安排後勤，同時自己在馬站和巡山隊工作。龍眼穿越的隊伍都習慣找他。

今年端午唯一成功穿越的隊伍

同一條線路，不同季節和不同走法，難度差異很大。就龍眼而言，5月份還屬於雪季，經常會遇到大雪，給穿越帶來很大難度。龍眼正穿還可以在四姑娘山鎮休整、適應一天，而且第一天的海拔爬升也不大，但是如果反穿，第一天就要從海拔2050米的卧龍翻過海拔3960米的石槽埡口，爬升1900米，很多人都會吃不消，難度陡增。

遇到好天氣的時候，圖/精靈

遇到差天氣的時候，圖/小艾

今年端午比往年早了一些，加上今年川西的雪季比往年長，所以5月底的時候，龍眼線路上依然有很多積雪。而小艾和朋友們正是這時候穿越的龍眼，而且沒有請嚮導，可以說，最壞的情況 ，都被她們遇到了，螞蝗、下雨、下冰雹、迷路、墜崖、失溫……

龍眼雪地穿越，圖/小艾

5天的行程，雨下了四天半，天天都有新狀況發生。第一天就來了個下馬威，爬升1900米，走了12個小時，全天大霧，能見度不及十米，下午開始下雨，兩個隊友當天就下撤了，沒有下撤的5個人在大雨中躲進范家牛棚過夜。

穿越途中的牛棚，下雨時躲雨的好地方，圖/小艾

第二天依然下雨，隊友上坡時沒有抓緊，摔下山崖約20米，被登山包卡住，好的是毫髮無傷。遇到的螞蝗多的讓人崩潰。

江山如畫，圖/小艾

第三天雨更大了，到達雪線，雪齊腰深，登山杖插下去手都被雪埋了，在大雪中滑落了七八百米的山崖，整個身體被甩的來迴轉，小艾眼睜睜看著自己撞上石頭再從上面彈出去，最後用登山杖剎住的時候，不受控制的哭出聲來。一路走一路摔，晚上到達營地已經10點了，發現一個隊友走失了，因為沒有衛星電話，特別擔心隊友出事，一晚都沒睡，就想著如何叫救援。

齊腰深的積雪，圖/小艾

第四天天剛亮就往回走找隊友，所幸一個多小時候找到了，失蹤隊友回來換了乾衣服坐著就睡著了，隊伍里誰也沒有催促，一直到中午才出發，當天也一直在下冰雹和雪粒子，衣服再次濕透，已經凍得麻木，所有人都在發抖，兩人失溫，就地紮營煮熱湯喝，鑽進睡袋取暖。

埡口垂直上坡，圖/小艾

翻越耙子橋埡口，圖/小艾

最後一天本以為會輕鬆，可依然下著小雨和冰雹，最後一段路時，眼看著公路就在對面，可就是過不去，沿著山崖找小路，直到凌晨2點才找到通往公路的小路。摔跤摔的渾身是泥巴，把司機都嚇了一跳。

最後一天看到了幺妹峰，圖/小艾

就這樣，他們經歷了5天的風霜雨雪，經曆數次生死考驗，幾度崩潰，最終完成了龍眼的雪季反穿，成為今年端午唯一一支成功穿越龍眼的隊伍。

7個人出發，第一天就下撤了2個，剩下5人合影，圖/小艾

自從龍眼線路被公布以來，已經有數千人前往龍眼腹地，一探究竟，將來也會有更多的人前往。

龍眼穿越線路

到達龍眼的主要線路有四條，日隆的海子溝、老卧龍的耙子橋、耿達以及長坪溝，可以自由組合進出線路。其中海子溝進，耙子橋出是最容易的線路，也是大多數驢友選擇的穿越路線。根據體能可以安排5—7天時間完成穿越，一般都安排6天時間。

推薦線路：

D1：日隆鎮（3160米）—海子溝—大黃棚子（3950米）；

D2：大黃棚子（3950米）—犀牛海埡口（4600米）—熱水埡口（4680米）—熱水溝營地（3500米）；

D3：熱水溝營地（3500米）—耙子橋埡口（4680米）—龍眼埡口（4720米）—龍眼平台營地（4500米）；「機動一天，如果天氣不好可放棄龍眼，直接到溝底紮營」

D4：龍眼平台（4460米）—龍眼溝營地（3970米）—龍眼瀑布（3830米）—龍眼溝營地（3970米）；

D5：龍眼溝營地（3970米）—龍眼埡口（4720米）—粑子橋牛棚（3370米）；

D6：耙子橋牛棚（3570米）—石遭埡口（3900米）—卧龍（2050米）；

註：最後一天也可以選擇從粑子橋溝底到范家牛棚，然後翻過石槽埡口到卧龍。

4條線路中，最常走的還是從日隆海子溝進，卧龍出，圖/戶外探險

龍眼穿越全程需要重裝，正穿只有前兩個營地馬匹可以上去，龍眼全線基本沒有手機信號，最好帶上衛星電話，當然最管用的還是能請一個嚮導。

最佳穿越季節：6—10月，5月以前大雪封山，基本不能穿越，6月穿越龍眼的人開始增加，7、8、9、10月都有很多人去穿越，7、8月是雨季，龍眼水流較大，非常壯觀；

難度：每天徒步時間長；海拔落差大、高反；爬升高、耗體力；路跡不明顯，需要GPS或者直接請嚮導。

如果你想走虐線，那麼龍眼一定是你要去的線路；如果你想看不一樣的風景，那麼四姑娘山腹地的龍眼一定不會讓你失望。這樣的龍眼，你想去嗎？

編輯：阿爾法

首發於微信公眾號號：戶外探險outdoor

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