測評 | 讓Tesla在高速服務區充電的「「國標轉接頭」」

。如何購買轉接頭

目前這款轉接頭還沒正式發售（有消息說會在9月上市），具體價格也未定。等正式發售後，應該直接聯繫特斯拉服務中心訂購即可。

到時候，車友們要不要組織車隊一起去自駕呢？一列特斯拉車隊行駛在路上，那畫面，想想就挺拉風的～

我們此次測試去的是肇慶七星岩的（南方電網）充電樁，這是距離廣州最近的大功率、直流型國標充電站。它的120kw直流輸出，跟特斯拉自建的「超充」在參數上很接近，適合作為對比參考。在「小特叔叔」之前的那篇《乾貨 | 特斯拉充電方式全解析》中，我詳細介紹了特斯拉的各種充電方式，其中就提到過這款還未上市的「國標轉接頭」。

問：「國標轉接頭」有什麼用？nn答：特斯拉的充電口是歐標，而國內由國家電網、南方電網等建設的充電樁採用的是國標，不能適配；但如果有了「國標轉接頭」，特斯拉就可以在這些國標充電樁充電了。

前兩天，我拿到了特斯拉官方出品的轉接頭（測試版），並和另一個車主朋友跑了一趟高速公路，做了一次實地測試。

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小知識

• 根據「輸出電流形式」的不同，充電樁可分為「交流型」和「直流型」。一般大功率充電樁都屬於「直流型」，比如特斯拉自建的「超充」，以及南方電網、國家電網在全國主要高速公路服務區建設的充電樁。
• 因此，特斯拉官方也會推出「交流型」和「直流型」兩種轉接頭，我此次測試的就是「直流型」。目前淘寶上已有的轉接頭都是第三方廠家的「交流型」轉接頭，只適用於慢充，用處不大。

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「國標轉接頭」初見

這款轉接頭外形看上去像一隻馬克杯，讓人感覺很簡單，但實際內部有很複雜的晶元電路。特斯拉前前後後研發了近兩年，但還沒有正式推出，估計研發難度不小，目前我拿到的是最新測試版本。

不過用起來倒是很簡單，插上即可。由於轉接頭上沒有打開充電口的按鈕，所以需要手動按壓充電口蓋，來打開充電口。

充電速度

先說結論：充電速度幾乎可與「超充」媲美。

我們此次測試去的是肇慶七星岩的（南方電網）充電樁，這是距離廣州最近的大功率、直流型國標充電站。它的120kw直流輸出，跟特斯拉自建的「超充」在參數上很接近，適合作為對比參考。

△後面藍色就是120kw直流樁

實測顯示，充電速度最高可達390km/hr（典型里程），功率為76kW。這個速度和特斯拉「超充」的平均速度不相上下（超充的峰值可達500+km/hr、90kW）。

我的S 75車型從0充到80%電量，大約需要1小時。

使用南網充電樁時，功率的爬升過程沒有超充快，但峰值持續時間會長一些，總體來看充電速度大概能到超充的80%水平。當然這只是目前的數據，或許等正式版推出後，還會有大幅提升呢。

△能看到使用非特斯拉超充充電，並不會顯示「超級充電中」

充電價格

本次充電48.8度，實際扣費28.77元，算下來單價是0.59元/度。但是從充電樁上貼的公示來看：總費用=電費+服務費，除0.59元電費，還有0.7元的服務費（估計暫未收取）；也就是說，實際單價應該算1.3元/度。（國家電網充電站的價格也基本在1-2元之間。）當然，目前沒有「佔用費」一說。

那麼，如果將各個型號的特斯拉充滿電，費用會在100～130元之間。相同里程下，比起用汽油，可節省一半的開支。

△可以用「支付寶」充值支付

更值得一提的是，你可以在它的App里按四種模式來設置如何充電：百分比（充滿）、時長、電量、費用。

穩定性

說到這裡，要講講那天發生的一個小插曲：在我們充電的過程中，先後來了四輛國產電動車，結果其中有兩輛車無法充電。但我的車跟他們對換充電樁後，依然可以正常充電....

總之，這次在國標2015的直流充電樁*上，特斯拉的這款轉換頭表現算挺穩定的，沒有遇到線路意外中止的情況。不過，僅僅靠一個站點的幾個充電樁數據，不足以判斷整體的穩定性如何，還需要後續觀察。

*直流充電樁的供電標準有「2011版」和「2015版」兩種，目前特斯拉轉換頭僅支持國標2015版。

充電站分布

南方電網和國家電網在全國的主要高速公路服務站都設有充電站，最多每100公里就有一個站。比起特斯拉每330公里一個「超充」，要給力太多。「國家隊」不愧為國家隊。

這就意味著，除了西部地區以外，你可以開著特斯拉跑遍大半個中國。而且，你在高速服務站里吃飯、休息的同時，你的特斯拉也就「餵飽」了。

△上圖僅為國網部分已建成的1200座大功率充電站，南網五省未找到相關數據。

這些充電樁都是實時接入網路的，因此你也可以查看充電樁的佔用狀態等信息。等轉接頭正式推出後，我的小程序「小特地圖」也會支持查找國標充電樁，方便車友們做出行規劃。

如何購買轉接頭

目前這款轉接頭還沒正式發售（有消息說會在9月上市），具體價格也未定。等正式發售後，應該直接聯繫特斯拉服務中心訂購即可。

到時候，車友們要不要組織車隊一起去自駕呢？一列特斯拉車隊行駛在路上，那畫面，想想就挺拉風的～

最後，附一張這次在肇慶·七星岩拍的照片，與君共饗。

-THE END-