輕卡新領袖 福田時代M3物流之都正式發布

本文由鋮然新媒體工作室原創出品，作者鍾奕。

6月28日，新一代高效物流輕卡福田時代M3上市發布會在上海智力產業園隆重舉行。福田汽車時代事業部、上海市物流協會、奧鈴發動機廠的各部門領導，以及全國各主流媒體、經銷商及客戶代表首要參加了此次發布會。

發布會上，新一代高效物流輕卡福田時代M3正式亮相，該產品將拼接其可靠、效率、節油、舒適以及服務的五大價值為城市中短途物流用車帶來了新選擇！

城市物流需求猛增

近年來，隨著我國的經濟發展和產業轉型，物流行業也在朝著智能化、高效化的方向演進。以快遞快運、冷鏈、日用工業品為代表的高附加值的消費物流運輸迅速崛起，帶動了一個產業的發展。而物流最關鍵的要素就是城市物流車，隨著產業的升級，物流裝備也迎來了升級的最佳契機。

也就是在這樣的契機下，主打中高端輕卡的福田時代全力出擊高端輕卡領域，致力打造「值得信賴的輕微卡領先品牌」，精確把握市場導向和客戶需求，一舉推出了福田時代M3。

M3成為城市物流新擔當

作為此次發布會的主角，M3從研發到成品經歷過無數道的工序。從產品研發開始，福田時代M3就堅持把握「收益力max=高可靠+高效率 +低成本的價值最大化」的產品內涵。為此，福田專門引進了戴姆勒-賓士產品研發流程，打造出來的時代M3兼具可靠、高效、節油、舒適、服務五大核心優勢。

在產品方面，福田始終將自身產品與競爭對手的產品進行各個方面的正面對標。舉例來說，與同類競爭品牌相比其可靠性提升20%。效率上，福田時代M3樹立了高效運輸新標準，速度提高10%，運輸效率提高15%。節油性方面，通過整車智能一體化節油的方式，其整體油耗降低10%。舒適性上，福田時代M3採用全新轎車化內飾模塊，實現了20餘項人機工程優化。

另外值得一提的是，福田時代M3目前在亞洲最大的商用車生產基地——福田汽車全球卡車樣本工廠生產，該基地擁有全球領先的製造系統和製造設備。產品出廠前經歷過福田突破行業整車出廠測試標準，整車經歷60萬公里高溫、高寒、高原極限測試，可靠性更高。為此，M3成為城市物流新擔當似乎也理所應當。

輕卡也有高顏值高享受

福田時代M3雖然是一款輕卡產品，但是福田認為在產業升級的今天，輕卡產品也需要融入乘用車的一些標準。

以往很多人覺得商用輕卡只需要皮實耐用就好，但是福田時代M3則打破了這一固有觀念。福田時代M3的顏值十分之高，更多的採用了圓潤流暢的設計元素，白色的塗裝為整車顏值加了不少分，鍍鉻式進氣格柵搭配福田輝鑽標及右上角的時代LOGO和鷹眼式大燈，給人一種硬朗和帥氣的感覺。

福田時代M3採用了大面積的曲面前風擋玻璃，駕駛員的駕駛視野被進一步放廣，另外福田M3的風擋玻璃採用福耀夾層玻璃，能夠有效的隔熱隔絕紫外線，同時比鋼化玻璃更安全。

在車內部分，M3的中控台設計得簡潔明了，多媒體播放器集成導航、娛樂、藍牙電話等功能。另外，點煙器、12V車載電源，也都能為駕駛員的駕駛提供方便。

除此之外，福田時代M3還配備定速巡航系統，操縱更舒適，更能很好的減輕駕駛疲勞，駕駛起來更加輕鬆。

福田時代M3動力強勁又省油

作為城市物流車，沒有強勁動力顯然不行。福田時代M3搭載的是4J28TC3發動機，最大輸出81馬力，最高時速高出同類產品10%以上。在馬力強大的同時，改款發動機還有穩定性高、燃油經濟性好等諸多優勢。為了更好地滿足不同用戶的使用需求，福田時代M3還有65馬力、85馬力、105馬力等三種車型供廣大客戶選擇。

與發動機匹配的是一台由萬里揚提供的五速手動變速箱，並且由於變速箱配有舍弗勒機構，所以福田時代M3的換擋相當平順與輕便。最終憑藉著優秀的發動機與變速箱的完美組合，福田時代M3將擁有比同類產品高出15%的運輸效率。

而由於採用了輕量化車身的設計，福田時代M3不僅車身剛性提升，綜合油耗相比同類產品可以節油10%以上。

寫在最後

除了提供一流的產品，福田還建立其了行業最大的互動服務中心。目前，福田在全國範圍內服務網點多達2800多家，為客戶提供車輛全生命周期的關愛和服務。而在未來，憑藉著M3車型的出色表現，福田時代將繼續進行產品升級和服務優化，致力成為輕卡領域的領跑者。（文/鍾奕）

邱小鋮（微信號：wxqiuyicheng），江蘇地區最具影響力的汽車新媒體。有態度，邱小鋮就是那麼任性！