開車人以惡制惡,得到的回報,就是惡上加惡?
前幾天在一個紅綠燈附近,我要拐彎,就要提前進入混合車道,提前300米我就打了轉向燈,看了後視鏡;
身後沒車,順利的過渡到右側車道,但是路邊的樹很多;
就在進入混合車道的一瞬間,靠,看到了一輛別克要往主車道拐彎,咱就嘀嘀嘀的喊他,二貨不理人;
為什麼那天我生氣了,那天進混合車道沒怎麼減速,嚇死寶寶了;
當時很氣憤,就要殺停下去找他理論一下去,車上還有一個哥們,嘴裡說著,停車停車,揍他婊子玩意,我一看這陣勢算了,沒停車;
後來別克男拐過去,還問我,你想幹嘛?
我大聲喊,你開車注意點,嘀嘀你沒聽見,一加油走了;
心裡憋得難受啊,怎麼辦?
一方面想下去揍他一頓,出出氣,或者加油門撞他一下,那時候真的是理解視頻里的那個追著撞車的哥們了;
太憋得難受了,從來沒有過的一種感覺,關鍵是咱有理,他還和你惡狠狠的;
另一方面,又覺得萬一對方報復咱咋辦,現在的車號又那麼好記,路上挨了黑磚還不知道怎麼回事呢?
這樣的事太多了,對不對,黑社會大哥多是這麼被人弄死的,關鍵你還不知道是誰?
第一:得到的教訓是什麼呢?
這次事件以後,我重新認識了自己,原來我還有這麼一面,好像一下不認識自己了,咋當時那麼心狠,就像報復別克男呢?
這是我從來都不知道的一面,這一面就是在正義和道理都對的時候,被對方的不講理給逼出來的;
也許人家當時什麼也沒想,就是認為自己有把握,誰也撞不到誰,可是咱有理,出了事故也是他全責,那咱就生氣;
有理還生氣,哪有什麼道理嗎?
就這樣一直在說服自己,有理還生什麼氣呢?
後來,假設了一下,做了一個什麼決定呢?
就是當你遇到對方全責的時候,他還那麼振振有詞,要不要一把方向或者一腳油門撞上去,教訓他一下呢?
想了半天,還是覺得以惡制惡,得到的結果很可怕,為什麼好可怕?
我又想起了,那個小車司機去別了大貨車的場面,小車直接被碾壓了,車裡的人無一生還,好可怕呀?
萬一哪天帶著的是,老婆孩子,那豈不是天大的倒霉?
做出的決定,那就是,還是得要讓一下,不能教育對方,應該教育自己才對,一切都是因果,都是因你而生,因你而結束;
第二:開車的時候,謹防人性的盲區;
為什麼一直在和車友們在講,你有另一面沒有被激發出來,並不代表它的不存在,一旦激發出來,你將無法控制;
自己都控制不了的自己,你怎麼能夠控制別人呢?
在東北,據說在大街上一個不經意的眼神,就會惹上麻煩,甚至挨揍;
這是人性最裸露的地方,那就是內心都是嬰兒般的童真,經不起任何挑戰,更別說開車了,出了事故先打架的人太多了;
這是咱最不想看到的一面,最關鍵的是什麼呢?
一是人的時間太寶貴了;
會因為這些事,耽誤很多的時間,很多重要的是還沒辦,幹嘛和他們去較真呢,對吧?
二是心太累了;
一種揪心的感覺,感覺特別的不落地,總是吊在半空中,時間長了很累很累;
記得多年前出的那場交通事故,在我的車沒修好,沒有處理,沒有給對方那10000塊錢的之前,心永遠是緊繃著的,非常的不自在;
最後一處理完畢,坦然了,哪怕欠點小債務,心裡非常的坦然;
第三:人性的盲區,是最難預防的;
就像那天的我,也許對方一點什麼意思都沒有;
咱自己都發瘋了,對方認為你無緣無故的發瘋,他也會在你的氣場影響之下,他也會發瘋;
可能最後都不可收拾了,那咱辦?
最好不要讓對方發瘋,自己更不能走進這個發瘋的現場,去年看了那幾個視頻,感覺非常的震撼,都是人性的發瘋;
一個是紅色奇瑞司機,被一堆穿制服的逼的最後加油撞車逃離;
另一個是一輛大貨車,沒有發瘋撞車,最後穿制服的發瘋了,把大貨車的玻璃砸碎,抓下來揍了一頓,實際這都是在冒險;
萬一大貨車司機發瘋,直接連撞,那倒霉的不知道是有多少人,這個負責誰來負擔?
還記得那個挖掘機司機為什麼連撞那麼多車和人,最後被擊斃了,難道是他真的想這麼做,是被以惡制惡逼成這樣的,對不對?
激發人性的惡,也是另一種惡,以惡制惡,得到的一定是惡的回報;
為什麼那麼多司機,被逼的就是不讓你逮住,就是平時以惡制惡的執法環境造成的;
阿永哥點評:
一是我們開車人也喜歡以惡制惡,曾經見到一個很合法的把對方給撞了,一下車就報了122了,為什麼呢?
理智的教訓,也是以惡制惡,等到大家都懂法了,這麼教訓人,也屬於以惡制惡;
二是人性的安全,就是不要激發他們內心的那一片惡,什麼是惡呢?
都看過動物世界,或者家裡養過狗的都了解?
一隻小狗二八月發情,一隻厲害的公狗,會歇斯底里的把其他的公狗咬傷,最後的目的就是自己上;
還有就是動了一下小狗的一下飯盆,直接咬你一口;
人和動物在這方面,是沒區別的,在動了自己內心利益的那一口的時候,就會咬你,甚至更高級的,就是暗地裡咬你一口;
汽車有價,生命無價;
安全駕駛,請搜索關注微信公眾號【超級駕駛員】;
一起討論車的話題,聊玩車,說安全!
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