無視警告!三艘中國遠洋漁船在西非海域非法捕撈

2017年4月8日,綠色和平「希望」號結束了在大西洋幾內亞海域的調研和巡航。在此次聯合巡航中,綠色和平和幾內亞漁業官員共計登船檢查12次,包括9艘中國漁船、1艘韓國漁船、以及2艘懸掛幾內亞船旗的漁船。

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登船檢查的結果,發現三艘中國籍遠洋漁船存在嚴重的非法捕撈行為。根據幾內亞漁業法律,三艘船分別被處以25萬和35萬歐元(約合188萬和255萬元人民幣)的罰金。

「希望」號巡航項目負責人在西非海域瞭望 ? Pierre Gleizes / Greenpeace

而這些非法行為,都是在漁船收到來自中國遠洋漁業協會要求「合法作業」的書面通知之後發生的。

2017年4月1日,綠色和平「希望」號在調研過程中,無意間發現一封3月10日由中國遠洋漁業協會發給各遠洋漁船的通知,要求西非海域的中國漁船要「遵守相關入漁國家法律規定,配合相關入漁國家開展執法活動」。

但很顯然,這份正式的通知被一些在當地作業的中國漁船完全無視了。

船頂晾曬的鯊魚鰭

2017年3月31日,檢查人員在連潤34號漁船上發現被割下的鯊魚鰭。4月4日,綠色和平調研人員在進行直升機航拍時又在連潤47號漁船的船頂上發現了已經晒乾的鯊魚魚鰭。除此之外,還在連潤47號漁船上發現了網眼小於法律規定尺寸的網具。

連潤47號漁船上發現的已晒乾並被刻意藏匿的鯊魚鰭 ? Greenpeace

兩艘漁船都隸屬於中國最大的遠洋漁業企業之一——大連連潤遠洋漁業公司。幾內亞漁業官員當場沒收了這兩艘船的捕撈許可證、船長的護照、以及其他航海文件,並在兩艘漁船回港接受進一步調查後開具了25萬歐元的罰單。

鯊魚是受到工業漁船兼捕誤捕威脅最大的物種之一。從全球範圍來看,每年或因兼捕誤捕、割鰭棄身等原因導致死亡的各類鯊魚總重量超過1400萬公噸。以鯊魚的平均重量估算,每年因此死亡的鯊魚數量超過1億條。

半路丟棄的鯊魚屍體

2017年4月2日,檢查人員在隸屬福建平潭縣恆利漁業有限公司福遠漁379號漁船上發現了瀕危物種路氏鎚頭鯊的屍體,以及另外30袋小型鯊魚屍體共約一百餘條;同時該船也存在私自改造和使用網具的非法行為,檢查人員據此開出罰單。

在福遠漁379號漁船上發現的30袋鯊魚屍體 ? Pierre Gleizes / Greenpeace

僅僅一天之後,4月3日,檢查人員又再次發現福遠漁379捕撈其許可證允許範圍之外的魚種,並且已將本應作為證據留存的鯊魚屍體全部丟棄銷毀。鑒於上述非法行為,福遠漁379將返回港口接受幾內亞漁業部門的進一步調查;除現有的35萬歐元罰單之外,還可能面臨更多的指控。

這份「天價罰單」,主要是基於幾內亞漁業法律法規中「割鰭棄鯊」、「非法網具」、「超範圍捕撈」的相關規定開具。但遺憾的是,儘管鯊魚的兼捕誤捕問題嚴重,但在幾內亞現有的法律條款中,捕撈和兼捕鯊魚、即便是瀕危物種,也並不屬於非法行為。因此,漁船並不會因在其冷庫中發現的長近3米的路氏鎚頭鯊屍體而受到處罰。

在福遠漁379號漁船上發現體長近3米的瀕危物種路氏鎚頭鯊屍體 ? Pierre Gleizes / Greenpeace

截至目前,共有41艘捕撈底層和中上層魚類的工業漁船在幾內亞水域註冊作業,其中35艘是中國漁船

綠色和平「希望」號西非巡航,旨在呼籲西非各國政府更好地履行自己的職責,加強區域漁業合作,更嚴格地管理在西非海域作業的外國和本土漁船;同時進一步加強西非現有的漁業法律,將捕撈瀕危物種列為非法行為,以符合國際漁業管理趨勢。

西非是目前全球過度捕撈問題最嚴重的區域,漁業是西非國家的重要產業之一。只有西非海域的漁業資源得到公平和可持續的使用,當地居民的生計和未來才能得到更好的保障。

大西洋幾內亞海域,成群的海豚從「希望」號旁邊經過。? Pierre Gleizes / Greenpeace


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