良心推薦！這幾款8萬左右的SUV不容錯過

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2017年自主SUV市場依然是熱鬧非凡，各種類型各種大小各種價位的SUV都紛紛登場，車多了難免容易選擇困難症，所以今天小編就來給大家定點推薦了，今天要介紹的這四款車都是8萬左右的小型SUV，款款都是外形靚麗時尚，配置良心好用！可以說這是2017年上半年這個價位里最值得買的幾款車了。

寶駿510

指導價：5.48-6.98萬

寶駿510算是2017年的一匹黑馬，這才上市沒多久，已經實現了口碑與銷量的雙贏。寶駿510的定位針對年輕人，在外觀設計上面也加入了更多的個性元素，前臉造型十分的誇張，尤其是進氣格柵，十分的碩大，造型也比較簡單，網格狀的中網上兩條更為明顯的橫格柵串著車標誌，使得整個中網看起來非常的有層次感，而兩側相連的細長的前大燈組則與碩大進氣格柵形成鮮明對比，前臉整個看上去就跟個牛頭一樣的，而前大燈就是牛角。另外一個大膽的設計就是寶駿510將前大燈、轉向燈和霧燈融於一體，放置在了保險杠兩側，很少見的做法，但是看起來效果還是不錯的。車身側面，從前大燈延伸出來的腰線直接貫穿車把手，而且還是凸起的，看上去非常的有立體感。懸浮式的車頂設計個給車身側面增添了幾分動感，看著感覺更修長。車身尺寸方面，寶駿510的外部長寬高分別為4220/1740/1625mm，軸距為2550mm。

內飾方面，寶駿510的中控台設計十分的簡單大方，懸浮式的中控液晶屏是一大亮點，不僅豐富了車內的層次感，還增添了幾分科技感。而下方鋼琴按鍵式的實體按鍵布局，也是十分的有特色，檔次也上去了。用料上面雖然大面積的依然是硬塑料，但是還是在部分位置採用了皮革包裹，這已經是這個價位的車裡難得一見的了。動力部分，目前寶駿510僅搭載一台1.5L發動機，最大功率82kW，峰值扭矩為147Nm，傳動系統目前僅匹配一款6速手動變速箱。目前寶駿僅有3款車型，相信後期應該還會增加車型，到時候動力方面應該也會有所不同。

一汽奔騰X40

指導價：6.68-10.18萬

外觀方面，奔騰X40與兄長奔騰X80在外觀風格上保持一致，前臉部分採用了大嘴式進氣格柵，十分的霸氣，鋼琴烤漆黑底搭配亮色的鍍鉻飾條，不僅層次分明，還十分的有檔次。而兩側的開眼角式前大燈也是時下流行的設計方式。車身側面來看，奔騰X40的線條十分的流暢有力，運動式的車頂行李架，更是增添了幾分跨界風，更具有運動氣息。新車尾部，奔騰X40採用了時下流行的極簡設計風格，沒有多餘的設計跟元素，僅僅是採用線條的祈福走勢來營造出豐富的層次感，可以說很花心思了。車身尺寸方面，奔騰X40的長寬高分別為4310/1780/1680mm，軸距為 2600mm。

內飾方面，奔騰X40與寶駿510一樣都採用了懸浮式的中空屏設計，不過從整體的造型布局來看，個人認為比寶駿510差一些，實體按鍵的設計也較為的簡單，中間一大塊空調出風口與功能區的結合，看上去有點過於搶風頭，還是不夠簡約。用料方面基本全是硬塑料，現對來說顯得有點廉價，但是畢竟價格擺在這裡，也不好說什麼。動力方面，奔騰X40僅搭載1.6L自然吸氣發動機，最大輸出功率為84kW，峰值扭矩155Nm。與發動機匹配的將是5速手動或來自愛信的6速手自一體變速箱。

東南DX3

指導價：6.79-9.99萬

外觀方面，東南DX3的造型也是絲毫不遜色與合資品牌的，這款車有由賓尼法利納設計中心完成，前臉延續了DX concept概念車的設計風格。小發飛翼式的進氣格柵設計，十分的特別，尤其是在一片大嘴式的設計中尤為的突出。反倒是前大燈更為的飽滿一些，柳葉形的設計帶點凌厲的味道。新車C柱部位運用了時下非常流行的懸浮式車頂設計，看上去十分具有運動氣息。車身尺寸方面，東南DX3的長寬高分別為4354/1840/1670mm，軸距為2610mm。在空間方面，成年男性坐下去前後排均可以獲得四指的頭部空間，後排腿部空間為一拳三指，這對於小型SUV來說，這樣的表現十分不錯了。

內飾方面，東南DX3內飾造型總算跟前面的不一樣了，整體的造型十分的簡潔，而且亮點頗多，一個是大尺寸的中控液晶大屏，這個屏幕確實很大，跟兩側的實體按鍵一起構成一個大的六邊形，總的來說還是很簡約的一個設計。而另一個亮點就是圓形的空調出風口，圓形的空調出風口很常見，但是立體的就比較少見了，因為出風口的原因，整車內看起來十分的巨頭立體感，而且弧線與直線的搭配也絲毫的不覺得突兀。用料方面，鋼琴烤漆材質的運用使得檔次大大的得到提升。動力方面，東南DX3搭載1.5L和1.5T兩款發動機，最大功率分別為88kW和115kW。峰值扭矩分別為143Nm和220Nm。傳動方面，與1.5L發動機匹配的是5速手動變速箱；而與1.5T發動機匹配的是可模擬8速的CVT變速箱。

2017款江淮瑞風S3

指導價：6.58-9.58萬

外觀方面，新款瑞風S3是瑞風S3第三代了，相比之前的車型，在外觀上新車的變化還是很大的，首先就是車標更換了，由原來的五角星換成了現在的英文字母樣式，更為的時尚年輕化，其次就是前進氣格柵也有所調整，前橫條幅鍍鉻格柵採用了全新的樣式，不僅立體感更強，而且整體看上去也更加的精緻。此外新車的前牌照框位置也進行了調整，同時霧燈組增加了鍍鉻裝飾。尾部方面，新車後保險杠部分採用了新的樣式，風格和瑞風S2相似，並加入了鍍鉻裝飾條，同時該車還採用雙邊共兩出排氣。車身尺寸方面，新款瑞風S3的長寬高分別為4345/1765/1615mm，軸距為2560mm。

內飾方面，可能這個價位的車都認為懸浮式的中控大屏設計特別好，於是瑞風S3也是老樣子的採用了這種懸浮式設計，而且造型還跟寶駿510有點像，不過下方的空調出風口以及實體按鍵的設計都區別很大，用料方面雖然依然是大面積的硬塑料材質，但是細節方面還是不錯的，雙縫線設計看上去逼格慢慢。配置方面，新車的豪華智能型以上配置車型增配7英寸液晶屏、智能語音識別系統、GPS/北斗雙模定位導航系統、倒車影像。動力方面，新款瑞風S3沿用老款的1.5L自然吸氣發動機，其最大功率83kW，峰值扭矩146Nm，傳動部分，與之匹配的是6速手動或CVT無級變速器。