滿面春風，舉止優雅，試駕名爵ZS

從中國SUV的發展來看，名爵ZS來得稍晚了些，但從名爵ZS的整體表現來看，它又走在了這一細分市場的前面。正所謂：好飯不怕晚，好車不怕選。

作為國內小型SUV的後來者，名爵ZS顯然也是有備而來，高顏值令人印象深刻，高配置讓人喜不自勝，再加上不錯的性價比，名爵ZS著實讓人眼前一亮。

作為一款基於上汽SSA架構平台開發的小型SUV，名爵ZS還兼顧著名爵品牌「更新升級+向上突圍」的任務，那麼小型SUV的「天花板效應」能否被打破，我們今天就來看一看。

MG品牌是英國一家老牌的汽車廠商，曾在上世紀中葉輝煌一時，公司以生產著名的MG系列敞篷跑車而聞名。並以獨特的設計、做工精細和性能優良而著稱。MG品牌曾得到英國名流們的喜愛，多次被選為首相座駕，一度成為英國皇室的御用豪華越野車和羅馬教皇的御用專座。但因流年不利，最終幾經輾轉歸於上汽集團，但骨子裡的那種品牌的調性沒有完全流失，在上汽的精心打理下，MG化身名爵，並連續推出多款轎車和SUV，而剛剛上市的名爵ZS，筆者認為，是一款集大成之作。

名爵在不斷的進化和學習中，讀懂了中國消費者，尤其是年輕消費者的需求，因此，在名爵ZS身上，到處散發著年輕氣息，在設計上更趨於感性，嫵媚動人，又舉止優雅，一副「穿衣顯瘦，脫衣有肉」的男神范兒。滿天星進氣格柵、倫敦眼大燈、北斗星尾燈等設計細節，不僅精緻時尚，更招年輕人喜歡。

而在車內，名爵ZS給人最突出的兩個感受。一個是「精緻」，簡約明快的設計風格，碳纖維花紋的裝飾，而最能說明「精緻」的地方就是空調出風口的設計，如果內飾評價滿分為100分的話，這個空調出風口的設計要多打10分，不僅是色彩點綴讓整個內飾充滿活力，精緻的做工更是能打動人心。另一個是「柔軟」，而且軟得讓人舒服，名爵ZS內飾上可視80%的軟材質包覆真不是白給，從中控到車門，所觸之處全部使用軟性材質，觸感柔軟舒適。

「年輕人標配首台互聯網SUV」，不得不說，上汽為名爵ZS定了一個好位，而且所言不虛。搭載上汽與阿里巴巴共同開發的YunOS互聯繫統，擁有獨立ID帳號，只要在車內輕聲說一句「你好，斑馬」,這套具備高智商的智能互聯繫統便被喚醒，從而為你提供無微至的周到服務。通過語音控制實現打開天窗、播放音樂、下載互聯網上的最新音樂、導航、尋找美食、停車預約和支付停車費等功能都是不在話下；基礎服務、基礎流量免費，讓其作wifi熱點，在車內鏈接筆記本或手機上網工作娛樂也不成問題；與此同時，支付寶功能的全面接入，讓名爵ZS一舉成為全球首款自帶支付功能的互聯網SUV，通過後台支付系統與維保相關的車享服務、美食服務、加油站交易等的全面打通，駕駛名爵ZS出行無需再為現金交易而花費您寶貴的時間。

空間方面，名爵ZS以4314*1809*1648mm的車身尺寸及2585mm的軸距表現，在同級別中表現上乘，空間設計合理，乘坐表現比較理想。同時，空間的通透性得益於名爵ZS配備了一塊1.19m2的同級最大天窗，面積與榮威RX5一樣，但放在小一號的名爵ZS上，已經佔據了車頂90%的面積，那種敞亮的感覺想想都爽。另外，儲物空間的大小和易用性也比較出色，後備箱置物板還可以進行高度調節，即使一些大件行李也基本不在話下，實用性不錯。

而對於動力表現，我們重點體驗1.0T（16T）發動機，在全球小排量渦輪增壓盛行之下，1.0T三缸發動機在市場也早有布局，除了福特翼博最早的1.0T之外，本田思域也在去年推出了自己的1.0T版本，如今名爵ZS也加入這一陣營，一方面表現出上汽在自主品牌中擁有突出的研發實力，另一方面也現出上汽對名爵ZS的重視。

但是，三缸發動機的抖動問題歷來是一個槽點，無論是福特、寶馬還是本田，都沒能徹底解決，那麼名爵ZS怎麼樣呢？對於這個問題，名爵ZS也是有備而來。據悉，上汽為名爵ZS1.0T發動機內加入了NIC功能，其主工功能是在駕駛者短暫剎車時幫助變速箱鬆開離合，讓液力變矩器不再空轉，這相當於變速箱自動掛上 N 檔，以解決三缸發動機「天生」的怠速抖動問題。並且，NIC 的工作過程也十分「隱秘」，一般不容易被察覺。

在試駕過程中，我們也的確發現，名爵ZS只是在起步幾秒內有抖動比較明顯，但速度提起來後就不再出現，在怠速時，NIC對抖動的抑制也很明顯。說實話，這已經是很好的提升了。而且這款 1.0T發動機並不弱，最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，已經具備合資水平的動力表現，滿足日常使用不成問題。再搭配愛信第三代6AT變速箱，平順性、可靠性有保證的前提下還能實現百公里5.9升的超低油耗，實乃一舉兩得。

名爵ZS的底盤調校也給人驚喜，前麥弗遜+後扭轉梁懸架系統雖然結構上沒什麼亮點，但貴在調校出色，在平衡運動與舒適的表現方面搶眼，實際駕駛中可以感受到名爵ZS既有城市SUV的舒適感，同時又能給駕車者提供駕駛樂趣。更加難能可貴的是，名爵ZS的NVH表現卓越，在高速公路時速120公里行進，車內前後排還可以輕鬆交流，這對一款10萬元級的小型SUV來說，實屬不易。

小結：

在國內小型SUV的搏殺中，同質化表現已經越來越嚴重，而名爵ZS的出現猶如一股春風，以其個性鮮明的設計、獨特的細膩精緻、迎合年輕人的智能互聯科技、豐富而實用的配置以及先進的動力系統等，讓自己在國內小型SUV市場展露頭角，並以獨的互聯之名，迅速達成與年輕消費者的共鳴，我們認為，名爵ZS將是未來小型SUV市場的一大潛力股！

本文為汽車匯（汽車匯-第一汽車電商導購平台--汽車匯）原創，授權汽車觀察家（訂閱號微信：qchgcj）平台發布。

如果你喜歡汽車、想買車、或買車、用車等方面有什麼問題，請關注「汽車觀察家」的微信公眾號：qchgcj吧！

何不趁現在就趕快行動起來！關注「汽車觀察家」（qchgcj）訂閱號微信吧！（工作聯繫QQ：100964718）

未經授權禁止轉載，否則追究法律責任！