空間不是唯一的需求，15萬落地，這幾款車都很好開

其實15萬落地的車型，這個價格範圍區間的消費者最大的需求還是空間和舒適性，不過越來越多的年輕消費者表示空間也許不再是那麼重要，畢竟他們的後排基本上就是用來落灰的。

推薦幾款都是我自己評測過，行駛質感在同級別里算是上乘的車型。（此文里沒有思域，被寫爛了）

標緻408

推薦理由：越級別濾震水準，操控得體

推薦配置：1.2T自動豪華

標緻408的操控不能用精準來形容，但是能給你很不錯的愉悅感，開起來以後非常得心應手，在市區遊走非常從容。動力方面1.2T的三缸同樣是非常適合市區路況的使用，以及高速上的平穩巡航，如果想高速超車則會有點尷尬。整個底盤的濾震非常不錯，特別是過減速帶的時候，沒有太多多餘的動作，濾震很乾凈，那種沉悶的「嘭澎」聲很有高級感。

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鈴木維特拉

推薦理由：同價位SUV最強行駛和操控質感

推薦配置：1.4T自動兩驅豪華型

推薦理由用了同級別最強行駛操控質感，是因為這個級別的SUV我基本上都開了一遍，當然各自有各自的優點，但是很少有像維特拉這樣的車型，專註於修鍊內功，不論是底盤的調教，發動機的省油技術，變速箱的匹配程度，都可以說盡心儘力在做。1.4T的動力配上愛信的6AT，居然能給你非常不錯的衝擊感，加上得體的操控，是一台開起來很好玩的SUV。

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福特福克斯

推薦理由：動力和操控都非常上乘

推薦配置：180自動精英

整體來說福克斯的1.5T版本是一台開起來特別有趣的車，動力不錯，操控也可以說在這個級別里不弱下風的，雖然6AT的變速箱匹配算不上特別完美。底盤的調教相較於老款說，又往舒適性多妥協了一些，並沒有之前那麼的硬。在濾震上可以說非常得體，如果是一個愛運動愛操控的哥們，這台車可以作為重點來考慮。

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馬自達昂克賽拉

推薦理由：如絲般順滑

推薦配置：抄底16款2.0版本

滑溜溜的，這是我開完昂克賽拉的感受，一路上都是這樣，就跟騎在一條鰻魚上一樣，轉向也很順滑，非常隨心，加速就更不用說了，油門開合度到哪，動力就到哪，保證不多不少不突兀。這種駕駛感受真的是馬自達立足的看家本領

空間方面不是它的強項，因為馬自達在這款車上把一切專註都放在行駛質感上了，它並沒有很強的動力，但是摸上方向盤，起步的那一刻，倒也是會讓你有一絲笑意的。

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大眾凌渡

推薦理由：空間動力操控都很均衡

推薦配置：230風尚版（各地優惠不一樣，北上廣15萬出頭一點可以落地）

凌渡雖然沒有昂克賽拉的動力輸出那麼順滑，操控感也是這幾台車裡面算是一般的，但是相對於其他同價位同級別的車來說，凌渡算是一個挺均衡的車型，算是多面手，空間得體，操控濾震都不錯，如果是個想運動但是又不得不照顧家庭的消費者，凌渡明顯也是一個不錯的選擇。