百公里加速5秒9，油耗降低71% 四連環中大型SUV將上市

01-28

作為德系車的代表，奧迪在中國市場一直是處在領先地位。特別是豪華車領域，無論在轎車市場還是SUV市場，都有那麼幾款車型獨領風騷，像我們熟知的A6、A8、Q5、Q7等等。與賓士、寶馬不同，奧迪一向是低調與成功的代名詞，差異化的市場定位成就了今天的奧迪品牌。

　　當然，奧迪的成功離不開優秀的產品策略。當B級車市場廣受青睞，奧迪A4L便橫空出世，滿足大空間和大尺寸的需求。當國內SUV市場風起雲湧，Q5、Q7便應運而生，迅速成為這一細分市場的領頭羊。如今新能源市場蠢蠢欲動，奧迪自然不會放過這個機會。

　　奧迪全新一代Q7剛於去年12月份正式上市，Q7混動版本便馬不停蹄趕來。據悉，奧迪Q7的插電混動版本奧迪Q7 e-tron將在第一季度上市。該車將搭載2.0T渦輪增壓發動機和電動機組成的混動系統，百公里加速只有5.9秒，綜合油耗僅2.5L，與油動力相比，油耗將降低達71%。

　　在外觀上，奧迪Q7混動版本將採用最新的家族式語言設計，與全新一代Q7有異曲同工之妙，整體造型科技感與力量感並舉。大嘴式的前臉進氣格柵搭配鍍鉻銀的裝飾條，看上去很是兇猛。引擎蓋上凸起的線條展現出肌肉的力量感，運動范十足。同時，奧迪Q7的混動版本再一次展現了其「燈廠」的實力，在霧燈上方加入了第二個日間行車燈，個性十足。

　　內飾部分，奧迪Q7 e-tron採用的是環抱式設計，三幅式的空調出風口設計貫穿在中控上方，非常簡潔大氣。此外，與奧迪Q7同樣的「虛擬駕駛艙」是整車最大的科技亮點。12.3英寸的全液晶儀錶盤與8英寸的中控屏交相輝映，集成了有效的行車和多媒體信息，操作便捷。

　　奧迪Q7混動版的最大變化來自於動力，相較於全新的奧迪Q7，混動版車型動力將大幅提升。其搭載的是2.0T發動機和電動機組成的混動系統，並匹配了一台8速自動變速箱，最大功率可達到270KW，峰值扭矩更是達到驚人的700N?m。除此之外，由於電動機的加入，燃油經濟性將更加出色，百公里油耗只有2.5L，比全新奧迪Q7的8.5L油耗足足降低了71%。

小結:

　　奧迪Q7 e-tron上市之後，將與賓士GLE以及寶馬X5各自的混動版本展開正面競爭。就其動力總成而言，無論是功率還是綜合油耗都超越了同級別的對手，有著不俗的競爭實力。其能否延續奧迪Q5和Q7在各自細分市場的領先勢頭，我們就拭目以待了。

本文為汽車匯（汽車匯-第一汽車電商導購平台--汽車匯）原創，授權汽車觀察家（訂閱號微信：qchgcj）平台發布。

如果你喜歡汽車、想買車、或買車、用車等方面有什麼問題，請關注「汽車觀察家」的微信公眾號：qchgcj吧！

何不趁現在就趕快行動起來！關注「汽車觀察家」（qchgcj）訂閱號微信吧！（工作聯繫QQ：100964718）

未經授權禁止轉載，否則追究法律責任。