標籤:

此互聯網家轎基於概念車 超低風阻係數且配10.4寸中控屏搭1.0T引擎

80後、90後,作為呼吸著互聯網長大的一代,假若生活中沒有了互聯網,彷彿生活失去了樂趣。所以,在他們的生活中,互聯網彷彿已經不可或缺。當80、90後的年輕一代成為了購車主力,車企廠商自然不會放過這個機會。把汽車和互聯網聯繫起來,成為了一種造車的新趨勢。

  首當其衝的便是上汽集團了。接連幾款互聯網汽車亮相、上市,其中包括了「全球首款量產互聯網SUV榮威RX5」、「年輕人標配的首台互聯網SUV名爵ZS」以及「首款量產互聯網家轎榮威i6」。雖然後兩款車還沒有上市,但是照榮威RX5的上市表現,這兩款車現在的狀態應該是躍躍欲試。

  這三款車型分別屬於三個細分市場,包括了緊湊型SUV、小型SUV以及轎車市場。根據目前消息,上汽集團將在2017新年伊始分別上市名爵ZS和榮威i6兩款車型。昨天我們已經說過了名爵ZS這款小型SUV,今天我們就接著表一表榮威i6這款互聯網家轎有何亮眼之處。

  想必大家對這款汽車已經不陌生了,去年的廣州車展上榮威i6就已經亮過相,當時憑藉0.25的超低風阻係數引起行業驚呼。隨後媒體們的爭相報道逐漸引起了消費者興趣。千呼萬喚始出來,這款車將在2月17號正式上市。

  外觀上榮威i6是基於Vision-R概念車打造而來,低矮的前臉設計非常富有動感,整體造型延續榮威RX5的「律動」設計語言,倒梯形設計的進氣格柵一直延伸到兩側大燈內部,加上鍍鉻飾條的裝飾,很上檔次。

  車身側面貫穿式的腰線呼應車頭車尾,看上去非常時尚。車身尺寸上長寬高分別為4671/1835/1464mm,軸距為2715mm。榮威i6的尾部很是新穎精緻,特別是上方鴨尾式的設計呈現出一種轎跑的感覺,應該是年輕人的菜。

  內飾上的榮威i6同樣與榮威RX5有異曲同工之妙,所以家族式的設計語言還是被運用的淋漓盡致。在內飾配色上採用淺色調雙色的搭配方案,非常乾淨簡潔。10.4寸的中控大屏映入眼帘,其搭載的YUNos系統集成了遠程控制車輛解鎖上鎖、空調開啟、座椅加熱等功能,體現出了互聯網的作用。

  前些日子公布的動力總成讓消費者更加期待它的到來。榮威i6將搭載16T和20T兩款渦輪增壓發動機,並且匹配的是TST7速雙離合變速器以及6擋手動變速器。其中1.0T發動機的最大功率為92KW,峰值扭矩170牛米,1.5T發動機最大功率124KW,峰值扭矩250牛米。

小結:

  榮威i6的上市也就意味著現款榮威550車型即將停產,所以上汽集團對這款車型也抱有很大的期待。當然,這款車型身上所具有的互聯網特質必將會吸引一大波的消費者購買。現在就讓我們期待一下榮威i6在2月17號的上市發布情況。

本文為汽車匯(汽車匯-第一汽車電商導購平台--汽車匯)原創,授權汽車觀察家(訂閱號微信:qchgcj)平台發布。

如果你喜歡汽車、想買車、或買車、用車等方面有什麼問題,請關注「汽車觀察家」的微信公眾號:qchgcj吧!

何不趁現在就趕快行動起來!關注「汽車觀察家」(qchgcj)訂閱號微信吧!(工作聯繫QQ:100964718)

未經授權禁止轉載,否則追究法律責任。

推薦閱讀:

我來和你們說一下皮卡(二)——土澳UTE皮卡時代的終結
7年不換車的人,是因為窮嗎?
3月汽車庫存預警維持高企,這次輪到合資品牌笑不出來了

TAG:汽车行业 |