2017年 | 既已提腿向前,則當浴血奮戰
本文是個人有感而寫,不算作公號2016年終總結,更不是16年越野跑行業回顧。在這篇文章里,享跑指的是這個公號,「我」即V越野剛子作者本人,微信昵稱剛子。對的,有時候你們在評論區看到調侃文章的剛子可能就是我。
至此,享跑已經獲得微信個人訂閱號包括原創、留言及讚賞在內的全部功能。註:平台會視公號發文頻率、內容原創程度以及賬號違規情況發出邀請,個人不能申請。
告別缺少評論的閹割版公眾號,這個中艱辛無人能懂。分享一組數據,你體會可能更深一些。
我曾拿新註冊的公號做過測試,一個月發原創文十四篇,當月即有可能被開通原創功能。通常,在獲得原創後的三到十天內,平台會隨即邀請開通讚賞功能。
匆匆那年 王菲 - 匆匆那年
1
2016年已經過去,但是,被周圍朋友和前同事問到最多的問題是,剛子為什麼離開從事近10年的海外留學行業,選擇一個未知的體育服務細分領域折騰。
儘管每次我的回答都相同,但是每次都有更深的思考。
2016年12月22日,晚10:35分,我發了一條朋友圈「既已提腿向前,則當浴血奮戰」的感慨。
我本不是投槍和匕首,唯希望選擇一個喜歡的行業可以健康一些,走得長遠一些。
寫享跑這個公號也是從2016年7月陸續開始的,當然了我認為這裡面也是要冒風險的,需要具備強大的心理素質。
如從越野跑「撩」切入越野女神脫單寶典|如何撩漢,我只是為了撩你,不是為了要你娶我。『穿過地球來野練』|我們邊走邊愛邊撩妹等變換人格般的輸出文字內容,也是由此引發的一系列苦果需要自己承擔。
每次發文前,其實我都會面對屏幕發獃很久,遲遲不想敲下發送鍵。
我認為越野跑這個領域是最盛行圈子文化的,往往一篇好的內容每當推送出去,就會有各路越野跑愛好者齊聚朋友圈,紛紛施展拳腳。
我碰到過被所在的微信群移出,也有朋友及跑友不敢轉發到朋友圈(內容低俗,太low了),在我轉發朋友圈後的跑友們則看的不亦樂乎。
有同行對我解釋說,自己遇到了壓力不得不踢我出群,希望我可以理解。
還有位朋友,逢人說起我時,他便會陪著罵一通,然後悄悄知會我一聲,剛剛跟那個誰罵你了,說你的寫內容太low了,你別往心裡去。
其實,他們的行為我很理解,畢竟當某些內容砸到你眼前時,內心被喚醒的慾望被自己推翻。
也有朋友會指責我,你碼著上帝般的視角逗比這個逗那個,你可知越野跑她是屬於服務行業(麻痹的我一直認為這是體育行業),你就得開著上(客)帝(戶)的視角做事,這樣才會越做越長久。
干這行,你一定得耐操。
2
2016年11月初,我寫了一篇中國越野跑行業這個樣,你適合創業嗎(上)?當然了,國內的越野跑賽事從2015的170場飆升到2016年的368場各種規模的越野賽事。
在這種大環境的驅使下,越野跑賽事在2016年底百家爭艷。
2017年100公里中國越野賽事上半年已齊聚超過14場(TNF100、嶗山100、大連100、白斌100、香港100、香港大嶼山100、杭州100、南京老山200、帝都100、寶山100、關門山100、秦皇島100、賀蘭山100、祁連山100...)。
據我估計2017年北京至少會有6場100公里的越野賽已經發布(當前已知5場-TNF100、門100、奧100、寶山100、帝都100)。
賽事老闆們著急佔地為王?然則考慮能否在越野跑前程上大放異彩,可是越野跑這個行業的鬼樣子,你還敢創業嗎?
越野跑這個行業起點相對較低,有口碑有資源有點資本就可以撐起一個攤子,規模雖小,但是比起在行業打工就賺多了。
市場環境變化大、資源緊缺的情況下,越野賽公司緊跟市場趨勢,依舊主打同質化嚴重的服務和產品。
同樣的套路同樣的業務,卻不見兩三年前同樣的效果。
之所以如此,體育人口紅利的增長,正逢消費升級,切入高ARPU值產品也是選擇之一。
市場在變,賽事運營者意識一定要跟上。
組織創新能力夠不,一定要抓營收,做大幅度調整一定慎重慎重。
尤其是去外地或開展不熟悉的業務領域,避免走前人之路!
2017年做好思想準備、立足現有裝備打仗。
我認為,如果要保持優勢,越野賽事公司不僅要允許有一定的試錯成本,更要具備容錯能力,鼓勵能人放手去做,而不是捆其手腳。
我不希望V越野發展的初衷被歪曲,甚至被利用。
人的一生會經歷很多看似無論如何也解決不了的難題,稀薄的金錢,得不到的伴侶,被計劃的人生,無法到達的遠方,再三失敗的嘗試,但是在我至今很喜歡的一句話里,哈維爾這樣說,我們堅持一件事情,並不是因為這樣做了會有效果,而是堅信,這樣做是對的。
3
任何時候都需要做出選擇,有人選擇研發越野跑裝備,有人願意為參賽選手踏實做康復服務...也有人選擇遠離/初入這個圈子,而V越野希望持續的輸出自己的服務去影響一些人。
有越野跑友戲言,自從看來你的越野文,節操全無。
說真話,我寫的不好,分析也不盡然是對的,但是在認真碼字,力所能及碼到越野跑者內心裏面去。
只要筆耕不輟,只要不停止學習和思考,應該會有進步。
說起服務,對V越野的種子用戶的服務我認為是欠缺的,早期V越野忠實的用戶在我們發布沒錯,我們要創業了後,給我們了支持。
我相信2017年體育培訓領域會有大發展,也相信會有很多機構會發展起來。
早在2016年初,我和V越野雷神就呼籲越野跑期跑步這個行業的創業公司,應及時調整市場策略,強化對自由資源的深耕挖掘,早日鍛造出強悍的造血的能力。
和幾個資本人聊過,也問過這個行業處於萌芽階段,看不到未來是否景氣。
當然這裡面也充斥著騙人和自嗨,做越野跑服務領域有出路嗎?
相信答案不一定那麼準確,但選擇了這塊領域,就會有提升。
不停學習、少抱怨、脫離舒適區以及多站在教育層面去思考自己的工作。
4
近期,又有些朋友意欲在越野跑這個領域上發力,無論結果如何,我們應該舉起雙手來歡迎,至少這是越野跑者的福利!
無論是從馬拉松賽事還是越野跑賽事舉辦、培訓、裝備研發、服務體驗等,業內觸網的機構其實寥寥無幾。
前幾日,我從事互聯網的朋友和我說,能不能通過互聯網思路來顛覆越野跑這個行業,當時聊的起勁,事後一想。中國的越野跑剛剛開始要邁入泡沫發展期,資本和吃瓜群眾都在觀望,越野跑友就那麼一小撮,你非要整個什麼互聯網思路來顛覆。
除非你告訴越野跑友,以後參賽「免費」,交通報銷。
大義凜然的和眾圈人說,我們玩的是用戶,掙的是商家的錢!
看他起朱樓,看他宴賓客,看他樓塌了。
5
常有越野跑友或朋友問我,實在不知道該報咋樣的越野跑賽事。
不僅跑友無助,很多賽事舉辦機構也很無奈。
我也經常遇到一些跑友,連個普通路跑5公里都沒有跑過,就來諮詢如何能夠完成越野跑100公里,我在想你這不是找騙是什麼?
初級越野跑友群體不知道如何挑選越野跑賽事、選擇適合自己的越野跑裝備,而賽事舉辦機構在承辦或者服務過程中也遭遇了很多奇葩客戶,常喊心累。
針對這個問題,我期望發起了一項共創出版的活動,希望聯合業內一些機構或跑友的力量合寫一本書,集結資深、專業的觀點。
本計劃年底結束,但是因其他原因遲遲未有進展,這個項目將在17年重新啟動並且完成。
6
越野跑圈內賽事舉辦機構和參賽者之間的撕逼太常見不過,我認為,從來都是撕得爽的不如看得爽(吃瓜群眾樂了),他們的撕逼從沒有贏家。
在此,奉勸大家:不要為淵驅魚。
前有名山大川標榜的賽事組織者服務體驗差,後有秀美夜色的賽事集體跑錯路,這類撕逼通常是賽事老闆格局問題。
什麼是格局?
《一代宗師葉問》里講的明白,看自己,看天地,看終生。即,看自身機構潛力,看市場發展和規模,看員工和客戶利益。
我們反觀有些賽事組織者是怎麼做的?他們拚命壓榨員工、敲詐參賽者去創收去搶佔市場,手段有多狠空間就有多大。
賽事舉辦出問題不怕,怕得是強行捂蓋子。
要知道,積極主動的解決一起糾紛,比起把洗地的通稿丟給廣告類媒體發表顯然更有意義。
7
2017.1.1,我坐在卧室的寫字檯上,滴流吧啦的敲打著鍵盤,思緒良多!
霧霾之下人人恐慌,創業者又何常不是如此。
霧霾事件也許就是行業的寫照或者縮影。
在我選擇要在這個行業混飯吃的圈子,充斥著擠兌、貪腐、潛規則、欺詐、謊言等等現象,惡劣程度無出其右。
我們中間的有些從業者一開始就進入了糟糕的環境里,被周圍人影響的不分對錯,而他們自己本身也沒有自己看待世界的坐標系。
年初了,我在思考V越野的2017和雷神說的要實現的三個小目標。
誠然,完成這個小目標需要吸引更多的人才加入和合作夥伴的助力,不管是能人還是異士,在我看來至少會有80%人應該被激勵,不斷學習,補充自己能力不足,衝破上升空間。越野跑老司機,我要你!95後你好,你想過要當這樣的人嗎?
歡迎你加入我們,也可以給我投簡歷chenwali@2008.sina.com
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太陽底下無新事,服務和人才並重是常年逃不過的話題。
我預測17年將進入越野跑分水嶺,無論是賽事組織者還是裝備研發,參賽者都是互相學習需要提升的一年。
隨著消費升級,參賽的客戶需求逐漸多元化、個性化,越野跑行業勞動力鬆散的狀況正向智力型過度,會有一大波業餘愛好者參與其中或被淘汰,賽事服務體驗的價值會真正凸顯出來。
而賽事舉辦「髒亂差」的狀況,會尤其明顯。
而參賽者認知服務體系的建立需要持續培養。
好啦,總結彙報結束。
倉促發文,只為趕得上祝各位新年快樂!
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