「300萬」的築夢者 長安新逸動6AT

本文由鋮然新媒體工作室原創出品，作者吳昊。

就在前幾日，當大家都沉浸在聖誕的歡愉氣氛中時，長安汽車悄悄地迎來了第300萬輛車的下線，這標誌著長安汽車正式躋身「300萬輛俱樂部」。長安汽車交出了年產300萬輛的出色成績，並且它們還是300萬俱樂部中唯一一家自主品牌汽車佔比超過50%汽車集團。

在下線儀式舉辦的同日，也就是12月19日，長安新逸動6AT車型載譽而來，作為長安汽車實現300萬宏偉藍圖的主力車型，新逸動6AT承載著長安人更多的夢想，隆重上市。新逸動6AT在老款車型動力性、換檔平順性和節油性都非常優秀的基礎上，首次將中國品牌首款自然吸氣GDI缸內直噴發動機與愛信最新一代6AT變速器匹配在了一起，使得新逸動的綜合性能得以進一步提升。並且，新逸動6AT還配備了APA自動泊車輔助功能，環顧一下新逸動所屬的同級別緊湊級車市場，它成為了唯一一款配備該高科技功能的車型。

新逸動6AT搭載了Blue Core 1.6L GDI缸內直噴發動機，與最新的愛信6速手自一體變速器一起，組成了一套動力性和經濟性完美平衡的動力系統。轉速在1000rpm時，發動機的扭矩輸出就可達到120N·m，可以說擁有相當不錯的低扭表現。 愛信6速手自一體變速箱成熟老道的表現，無疑又是這套動力系統的一大亮點。

新逸動6AT作為長安的明星車型，此次更是成為了緊湊級車市場唯一配備APA自動泊車輔助功能的車型。這套系統不僅反應非常靈敏，能自動實現轉向，並且對於轉向角度的判斷，更是異常精準。我們在泊車的時候，只需要掛好檔位並控制車速即可，系統會通過車身前後以及側面的雷達，完成側方位停車和非字泊車。不僅如此，這套APA系統還支持平行泊出功能，可以說是大大減小了泊車的難度，特別是在擁堵日益加劇，泊車資源日益緊缺的大城市，這套系統就顯得格外實用。

長安逸動自上市以來，4年多的時間裡，已經誕生了超過60萬車主。逸動系列能獲得消費者的廣泛認可，不僅在於完備的產品，更在於長安汽車一直以來堅持的高品質產品方針。長安汽車深耕中國市場，開拓民用車市場的同時，在汽車運動領域，也有著非常耀眼的成績。長安新逸動斬獲了2016年CCPC中國量產車性能大賽克拉瑪依站「五冠王」稱號，同年的CRC中國拉力錦標賽中，逸動XT首次參賽即斬獲兩站冠軍。這無疑將逸動車系的強大實力，進行了又一次完美詮釋。

逸動車系在動力、操控等綜合性能上，已經處於主流合資車型同一水平線上，在此基礎上，新逸動6AT車型攜8.99萬元--10.39萬元的售價榮耀上市，必將對緊湊級轎車市場產生巨大的衝擊。豐富的產品線，和高科技的配置，無疑給消費者帶來更多選擇。APA自動泊車輔助功能的加入，使得新逸動6AT又完成了一次產品力的大躍進，這對於提升逸動車系的形象，起到了很大的促進作用。300萬隻是長安的一個新起點，我們期待在新逸動的完美綻放下，長安汽車會交出更令人滿意的成績。

邱小鋮（微信號：wxqiuyicheng），全國知名汽車科技類自媒體人、「鋮然說」視頻主持人、專欄作者。有態度，邱小鋮就是那麼任性！

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