三年做了400輛自行車，這支匠人團隊用竹子找回騎行尊嚴

在中國各大城市你仍然能看到各種豪車財大氣粗的闖紅燈，一群群乳暈幾乎露在外面的女孩兒假裝不經意的把手放在土豪大腿上蹭來蹭去。本人也是其中一個假裝清純實則風騷虛榮的綠茶婊，常常嘟著嘴漏著乳溝想勾搭到有錢男人，出門必備義務小市場的山寨奢侈品，這樣做是因為我窮所以我需要奢侈品來掩蓋我的窮。前幾天我去北京衚衕里採訪一個名為 Bamboo Bicycles Beijing （簡稱 BBB )做竹子自行車的團隊。他們簡直是中國這個物慾和肉慾橫流社會中的一股清流。在去的路上，我一邊自拍一邊在想，這些人為什麼辛辛苦苦自己動手製作一輛竹子自行車？而沒有買輛可以彰顯自己身價的車來開？ n

自行車在國人眼中可是窮人屌絲的象徵，你如果騎著自行車來相親，妹妹們肯定會趕緊把乳暈都收起來直接大喊性騷擾。在那個黑白照片的年代，因為價格低廉，所以自行車成為了所有中國屌絲的出行工具，相比於汽車而言，選擇自行車就是給自己貼上「我是窮人」的標籤。

直到今天，自行車在人們心中仍然代表了窮人階層。很多中國直男為了可以摸到新鮮的乳房，於是一邊禽獸的把妹一邊收緊褲襠艱難的還各種貸款。由於內心的歧視和害怕，沒有人願意去騎行，更不要說讓自己靜下心來親自動手用性冷淡風格的竹子作為材料去DIY。竹子自行車不僅僅是一種交通工具更是手感和女人胴體一般光滑的工藝品。這樣說你們會不會停下來看一看呢？而且你可以自己設計並製作出自己想要的樣子。

那天我們來到BBB（ Bamboo Bicycles Beijing ）工作坊，有幸遇到了團隊中的關鍵人物蛋糕叔叔（左三女生）和小羅叔叔（未上鏡），小羅叔叔說，他們最近在幫馬雲（這裡的馬雲是真的馬雲）定製一輛竹子自行車。其他還有幾位每逢暑假都會過來幫忙的大學生（左一是其中一位），一位已婚大哥哥（右二），還有一位從波蘭來北京實習的歪果男生Michal（左二）。n

Bamboo Bicycles Beijing（簡稱 BBB )的竹子自行車工作室在郎家衚衕 26 號租下兩個房間，自己裝修，設計和定製工具並尋找竹子車架所需的材料資源。他們專門教人如何親手製作竹子自行車，並在短短兩天內就能親手製作出一輛車子，在這裡，不分年齡，不分國籍，不分性別，你可以輕鬆結識和你一樣有共同興趣的朋友。

BBB從2014年成立直到今天已經接近完成近400輛自行車。n

我們問到有沒有人覺得你們不務正業？蛋糕叔叔說之前有一次在上海做展覽的時候，有人問過創始人David Wang類似的問題，可能在中國一部分人覺得我們在做一件不務實的事情，但這就是我們的興趣所在，幸運的是我和小羅的父母都是支持我們的。在BBB工作坊的牆上有一句話：「 有什麼讓你忘記時間，那就多做！」 n

在BBB除了鼓勵大家用竹子自己動手DIY出綠色環保的車子之外，更是為了改變中國的出行文化，找回騎行的尊嚴。大概二三十年前北京是自行車大國的首都，但是現在你需要有車有房，大家把自行車看做一種低端的交通工具。他們希望能夠逐漸改變中國人的觀念，在中國所有的城市都能形成一個尊重自行車的文化。

「窮人的交通工具」自行車在富有的丹麥幾乎人手一輛，500多萬人口擁有400多萬輛自行車，自行車早已是首都哥本哈根的城市文化和象徵。在這裡自行車不僅用來上下班，還用來假日長途旅行甚至跨國旅行。丹麥人創造了一種全新的現代化概念——「哥本哈根主義」（Copenhagenization）。「哥本哈根主義」是一種建立現代綠色城市的概念，比如把自行車作為城市主要交通工具。

哥本哈根為鼓勵大家自行車出行想盡辦法改進各種方便自行車的基礎設施，並已經納入社會福利。企業都會為員工提供更衣室、浴室等場所，員工上班可以洗個澡後更換正裝開始一天的工作。那裡的街道有一條漆成淺藍色的車道，上面有白色自行車標示，這就是自行車專用道。n

交通信號燈也優先放行自行車而不是汽車，市內的地鐵站附近，商店超市旁邊，學校校園內，都設有專門的自行車停車場，全部免費。n

即使在地鐵和輕軌上也有專門自行車存放空間。另外還在城市和郊區之間建設「自行車高速公路」，所謂「自行車高速公路」就是路上沒有紅燈，沒有障礙物。

在哥本哈根街頭隨手一拍就是北歐極簡風的街頭時尚大片。

還有前面帶斗篷的溫馨版家庭情侶自行車，可以順便遛狗遛朋友。

和BBB的團隊相處了幾個小時之後，我感受到他們純凈的內心和堅持做下去的決心，這種非物質文化遺產竟然打動到我這個十足拜金女，我很欣慰北京有這樣的一個工作坊在慢慢成長並影響著周邊的人的出行方式，Bamboo Bicycles Beijing 工作坊是中國哥本哈根化的開始，他們幫助我們重拾對自行車的尊重，同時這也是國人摒棄金錢至上價值觀並重拾的樸實生活的革命之路。

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