自動駕駛是為了安全？圖樣圖森破！

這個夏天汽車圈最火爆的話題是：搭載特斯拉自動駕駛系統Autopilot的一輛Model S，製造了有史以來第一起由自動駕駛引發的致死事故。

事故的大體經過是：ModelnS搭載的Autopilot系統未能識別出一輛正在轉彎的白色大卡車，而駕駛者完全沒有將注意力放在道路上，結果釀成慘禍。

一時間，輿論嘩然。自動駕駛的安全性，前所未有地成為熱門話題。其實仔細分析，受質疑的倒不是Autopilot的實際性能，而是特斯拉使用這套系統的方式。比如，大名鼎鼎的美國《消費者報告》敦促特斯拉停用Autopilot系統，並質疑「Autopilot」這樣的名字嚴重誤導了消費者。

這恰好是自動駕駛在現階段面臨的一個窘境：如何在漸進式發展過程中，既讓駕駛者逐步建立起對機器的信心，又時刻警惕地提醒自己——我仍然要為每分每秒發生在道路上的一切負責？

就我的經驗而言，短時間內使用ACC是放鬆雙腳的好辦法，但長時間使用ACC會讓我更加緊張。如果某個自動駕駛系統需要我長時間把手放在方向盤上卻無需干預轉向，那真的很容易讓我睡著或者精神分裂。

特斯拉致死事故正是這一窘境的現實版，只不過其主角錯誤地選擇了完全相信車輛。

但是，這種窘境只是暫時的。隨著技術的進步，它終將被解決。而且，技術進步的速度可能比我們想像的要快許多。一年前，沃爾沃XC90上搭載的城市自動駕駛輔助系統簡直就是一個雞肋；但是今天，S90上搭載的2.0版的自動駕駛輔助系統在封閉的高速公路上已經有一定的實用性。特斯拉的Autopilot更先進，但這也意味著駕駛者更可能「錯誤」地依賴機器。

沃爾沃一直將自動駕駛納入安全範疇來討論，特斯拉現在也越來越強調機器最終會比人更可靠。

但如果只站在安全的層面考慮自動駕駛，那就太短視了。安全只是底層，在保證安全的基礎上，自動駕駛真正的價值在於——自由。

汽車曾經是自由的象徵，而自動駕駛汽車將把自由提升到更高的層級。因為，它將重新改寫時間和空間。

如果你明天一早要去幾個小時車程外的城市開會，你今晚不再需要提前趕去住酒店，在自動駕駛的車上睡一覺就行。這意味著高速公路在夜間會有更高的利用率，而酒店業可能會受負面影響。

城市交通會徹底變樣。自動駕駛與汽車共享簡直就是天生一對，專職司機會失業，但你將無需再為用車煩惱。這就是為什麼各大汽車（甚至互聯網）巨頭都將自動駕駛作為戰略發展方向，又不約而同地大手筆投資各種版本的Uber和滴滴。

最終你會發現，自動駕駛絕不僅僅是汽車業的某種新鮮事物，它會在很大程度上改變人和物的移動方式，從而重構時間和空間的格局。對許多人而言，它意味著你每天的生命將延長1個小時，甚至更多。

錢是世界上最聰明的東西。這就是為什麼，自動駕駛那麼火。

生命誠可貴，愛情價更高；若為自由故，兩者皆可拋。在自動駕駛這件事上，這種論調的政治正確性是有問題的。但是，無論你對今天的自動駕駛抱有何種態度，請不要懷疑它的未來。它的未來就是你的未來。