最折騰的一次飛行:土耳其航空+韓亞航空商務艙報告
這篇拖到今天才寫是因為這周才從歐洲杯的時差倒過來,算正常了。人生就是這樣,很多事情和你很近,又和你很遠,土耳其沒去過,因為轉機才有機會來到伊斯坦布爾機場,可最近這陣子的新聞全是土耳其+伊斯坦布爾機場,過多的話就不重複好了,每一位朋友活好每天,開心,健康就好。
這次的回家之旅由於之前改簽的原因,直飛和轉機一次的航班當天的均沒有了,被迫無奈只能改成羅馬--伊斯坦布爾--首爾--南京這樣的轉機兩次的行程,這次的飛行不是時間最長的,但過往來說我也沒有轉機超過一次的經歷,好在土耳其航空和韓亞航空都是第一次坐,還挺新鮮的。
在羅馬機場,我是從巴黎飛去轉機的,嚴格意義上來說回家的這程還要加上巴黎--羅馬的這段,不過過夜了就不說了,在羅馬機場轉機的時候為了刷一個洲際的先行者活動,還特地去住了離機場最近的holiday inn,還挺方便的,火車到了下來走路七八分鐘就到,然後第二天還有班車到機場,非常不錯。
第二天的羅馬機場退稅經歷簡直是噩夢中的噩夢,安檢進去了--出來--進去--出來--再進去,就為了一個章,簡直不想再回首。
羅馬--伊斯坦布爾是土耳其航空,休息室給的是一個我都忘記名字的邀請,國外的休息室怎麼說呢,一般來說都比較安靜,你想要的基本都有,羅馬這地方本來就小,所以有吃有喝就行了。
土耳其航空執飛的是空客A320,小飛機,但是出人意料的是,上面還配了個"大廚」,服務態度也沒的話說,絕對的星空聯盟標尺。
我之前有說過,喝過最好喝的飲料基本都是在飛機喝的,航空公司似乎對歡迎飲料或者獨有的飲料情有獨鍾,在一般的基礎上都會做些小配方的改動,無論是國泰的delight還是大韓的那個我不知道名字的果汁都好喝的要命,每次基本一趟航班都要喝到飽的節奏,土耳其航空的這個紅色的我依然不知道名字的果汁也是一樣,好喝到爆:
還發了個土航的糖果,還是單獨給的,好奇怪~~
中午的午餐,前菜,味道一般肯能吃不慣的原因:
正餐,蝦仁飯,味道還不錯。
土航能找到科比梅西這樣的重量級人物做廣告說明還是有點實力的,同樣在細節方面也讓人覺得出色,這個用的是陶瓷杯,但是加上了防燙的杯套,有心:
窗外景色:
2個小時左右很快就到伊斯坦布爾了,下了飛機發現土國的天氣真是要比巴黎好太多太多了:
伊斯坦布爾機場非常的方便,轉機直接轉,不用二次安檢,這好像是我印象里我第一次沒有進行二次安檢的轉機,這個相當的贊啊,由於之前在羅馬延誤了一段時間,到伊斯坦布爾的時候還有2小時不到的時間就繼續飛了,好在韓亞的登機口離休息室不遠,於是去了下傳說中的伊斯坦布爾的這個星空聯盟的休息室,這個相信很多常旅客圈子的同學都或多或少的對這個休息室的名號有聽說過,我去了後感覺就是:和傳說中的一樣---大!全!
進去後第一眼的就是撞球檯:
無敵大的空間,應該是我看過最大的一個休息室了,之前看過最大的是新加坡的新航的商務艙休息室,這個感覺比那個起碼大3-5倍啊,土耳其人真豪放~~
當然正好在放土耳其VS克羅埃西亞的小組賽,電視牆很方便,每人一個耳機也不影響其他人
PS4實況專區,我第一時間去就找它了,可惜每人和我玩:
吃吃喝喝的品種實在太多了
稍微轉了下,發現還有一層,實在太大,時間有限就不逛了:
看了半場球吃了點東西後就準備下一段飛行了,韓亞航空 A330 伊斯坦布爾--首爾,我是第一次坐韓亞,之前做過幾次大韓航空,評價相當之高:待在烏合聯盟實在太委屈了,所以對韓亞覺得也應該不會差的,事實上來說,韓亞做的也非常的好,亞洲的這些公司都不會差到哪裡去的
今天的主角:
登機口的土耳其的工作人員很悠閑,手機開著看土耳其和克羅埃西亞的比賽,我也湊過去和他們一起看,工作人員還挺熱心,還專門把手機位置調整到一個比較適合我的角度,正好我穿著一件巴薩的外套,跟他們還聊了一會圖蘭和恰球王,土耳其人一聽更來勁了,最後check in登機的時候客氣的不得了的say 88~~
登機前抓到土航77W一隻,77W真是帥~沒的說
韓亞的330和大多數的330基本沒差別,唯一的差別就在於對於飛機的保養以及服務質量了,幸運的是韓亞在這兩個方面都做的非常完善,幾乎找不到缺點,330的座椅依然是2-2-2布局,大概170°平躺吧,座椅不算寬,但基本睡個安穩覺還是沒問題的。
離開伊斯坦布爾,飛機上看,真是美呆了的一個城市,有機會安全的話還是要來一次的:
這趟飛行有點意思,我是第一個check in上飛機的,結果我上去的時候發現已經有2個人坐在裡面了,估計是什麼大人物吧,看了下,不認識。但等商務艙的客人上來後,韓國人的上下級制度一般還是比較嚴厲的,下輩給長輩打招呼很常見,但是這次我看到的是歲數大的多的人上去給其中的一個小很多的人畢恭畢敬的打招呼,說了一堆XXXXXX思密達.....管不了那麼多了,肚子餓了,先吃東西吧:
前菜,湯什麼的,味道都非常的好,烤的蒜香麵包我甚至跟空姐要了3次
正餐是羊肉飯,味道是相當的亞洲口味,好吃,全部吃光+水果:
吃飽了站起來活動了一圈,商務艙依然是三分之一的上座率,慘淡:
吃飽喝足後基本就一路睡到首爾了,時差還是在中國啊,倒回來真的是分分鐘的事情,清晨到首爾轉機,首爾是我去過最多的一個機場了,轉機的路,轉機的手續,方向,休息室的位置甚至都不用看地圖了,轉機通道安檢出來電梯上來左轉就到了韓亞這個也是我來過最多次的休息室了,早上東西不多,吃飽吃好肯定是沒問題啦。
到達首爾後下了飛機抓到的A380巨無霸:
韓亞的休息室:
吃完早飯後就又準備飛最後一段回家的行程了,首爾--南京,本來是767飛的,結果當天換了機型,依然是330,複製粘貼了一份之前的航班,基本和之前的一個樣子,吃的喝的也都差不多,加上在休息室已經吃了早餐了,飛了後基本就沒再點東西了,睡了一覺,到家。
總結就是:
1--坐飛機能直飛就直飛,不能直飛沒辦法,商務艙轉機1次甚至2次也還OK
2--練習好上了飛機就睡覺的神功絕對要事半功倍,我覺得我快要出師了
3--韓亞航空和大韓航空我都坐過了,對於他們片面的評論是不科學的,這兩家公司的素質絕對完爆任何一家國內的公司,甚至在星空聯盟里的素質也一定是排名前列的,而大韓待在天合聯盟,那素質就是第一名。
4--國外玩的再好,不如國內的家裡好。
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