香港馬拉松：小小的香港，大大的馬拉松

01-28

1986-1996年，香港電影迎來它的黃金十年。從無厘頭的粵式喜劇到刀光劍影的武俠豪情，小小港島演繹出百態人生。在熙攘熱鬧背後，不少片中人物的台詞不經意間卻隱約透出迷茫。97就要來了，未來會怎樣呢？也是在「回歸」的大背景下，1997年香港舉辦了第一屆馬拉松。

如同香港娛樂圈從不缺話題，港馬坐牢了「亞洲最難馬拉松」的寶座，有過亮點有過爭議，賽道上出過悲情事故也隨處可見正能量的發生。香港馬拉松和這座城市一樣，未必人人中意，但夠真實也夠值得一提。小小的香港，大大的馬拉松。

30年河東，20年港馬

為了寓意「回歸」，首屆港馬路線被設置為從香港跑至大陸。比賽從上水出發，跨越落馬洲跑到深圳結束，故亦稱「渣打港深馬拉松」。跨境賽增加了不少組織難度，最終決定賽前一晚召集參賽的逾千名選手到灣仔體育場集合，由組委會收集每人回鄉證交到過境部門認證，然後再每人發一個如「籌碼」般的牌仔，經過海關時扔下即可過關。

在當時也可以認為，這曾經是世界上唯一一個跑過「兩個國家」的馬拉松。

第二年恰逢香港兩個機場變更，赤鱲角的新國際機場接近完工，老的啟德機場已經完成它的使命，港馬由青馬大橋起步，至新機場，並在當時尚未啟用的機場跑道上完成最後路程。青馬大橋彼時也剛建立不久，還創下了全球最長的行車鐵路雙用懸索式弔橋紀錄。

青馬大橋連引橋全長2.1公里，連接了機場及市區，也是港島不錯的景觀點，平日遊客只能坐車路過無法步行上橋。跑港馬是唯一上橋的機會，2016年賽道依然會經過青馬大橋，在近半程處過橋折返。

從1999年開始港馬終於移師市區舉行，2000年開始項目也多了半程和十公里賽，2001年參賽人數首次突破萬人大關。港馬舉辦的前5年線路變化很大，市區起跑後有了更多隧道、高架和跨海橋，加上香港道路有不少年頭，傾斜度也大，「亞洲最難馬拉松賽道」的名聲也在之後慢慢變成公認。

渣打銀行一直是香港的主贊助商，與賽事的結合程度較一般的冠名商也更深入一些。渣打還贊助了不少知名馬拉松，比如曼谷、迪拜、台北、新加坡、澤西島、內羅畢等。

2005年渣打贊助了「全球最強之戰」，將當時旗下的4個馬拉松聯為大型馬拉松系列賽，香港是其中最重要的一站。

港島悶熱高濕，雖為避開交通高峰選擇清晨就開賽，仍免不了高溫折磨，加上賽道虐人，每年跑馬傷病數量驚人。有紀錄2006年4萬人比賽，其中4800人抽筋，22人身體不適送醫，更有一名跑者不治身亡，完賽難度可見一斑。

儘管港馬賽道上的服務屬一流水準，但仍難以避免傷亡事故的發生，2015年也有一名參加10公里組的24歲男性臨近終點前體力不支倒地，沒搶救回來。

香港馬拉松的規模擴張非常迅速。從第一屆的千人出頭到第二屆翻了5番達到6500人蔘賽，再幾年後過了萬人，年年都在刷新參賽紀錄。最近幾年港馬的規模都有小幅增加，變成7萬+人的超大型馬拉松賽事。其中全程+半程有近4萬人。

港馬已經是亞洲規模最大的馬拉松賽事之一，前幾年號稱達到8萬人規模的廈門馬拉松最近幾年拆分項目不同期舉行，也讓港馬得以在未來幾年維持「中國最大馬」的稱號。

對於小小的香港來說，舉辦如此巨大的賽事難度不小，起點尖沙咀彌敦道也只是一條雙向四車道路段，與上海南京路差不多寬，容納7萬多人行動需要調度的很多。港馬組委會將不同項目和不同成績階段的選手分時分段起跑，全馬首批與最後一批發槍就隔著整整一小時，不僅是全程，半程和10公里也分區分批發槍。

這樣3個項目總共分成13組起跑，時間跨度達到了4小時。組織不輕鬆，對跑者來說體驗卻好了很多。連帶賽前存包、衛生間的使用壓力也減輕了不少。

儘管如此，2014年港馬起跑時還是差點發生了踩踏事件，因為發槍後「低頭黨」們在通過起跑線時紛紛掏出手機拍照留念，以致組委會不得不在來年宣布禁止選手在出發區拍照的規定。規模一大，難度的增加是成倍數的。

近年圍繞香港社會的爭議頗多，對於組成豐富成色又極多元化的香港來說，有各種聲音都很正常。2015年「佔中」愈演愈烈時，有上百名跑者在賽道上撐起黃傘比賽，同時高舉佔中標語，沿途也出現上千張黃色佔中標語分發給參賽者。

這個舉動帶來的負面效應更甚，不少香港本土跑者也表示「適當場合做適當的事」，馬拉松，不政治更好一些。

香港馬拉松在2012年獲得IAAF國際田聯銅標賽事認定，2013年升級為銀標賽事。是中國8個具有IAAF金銀銅標認證的馬拉松之一（IAAF金標：廈門、上海、北京、揚州；銀標：東營、香港；銅標：蘭州、珠海）。

香港有個荷里活

很多人從TVB和港片認識了香港，彈丸之地撐起華語娛樂圈的半邊天。如今韓國歐巴們能橫掃鮮肉榜，除了有張俊俏的臉，脫衣有料絕非天生。

香港娛樂圈也是，天王天后和尚在跑龍套的陳浩南山雞們不是在片場揮汗揮淚，便是抓緊各種機會運動塑型。跑步熱的當下，還有比跑馬拉松更正面的形象展示嗎？

香港馬拉松成了這些明星們的絕佳秀場。提到「港馬明星」，兩個人是不得不提的，想必你也早已猜到——

陳冠希 Edsion Chan：2012年香港馬拉松，3小時55分46秒

筆者多年前曾與某運動品牌員工閑聊，當時他說，「我們品牌合作的明星都與運動有關，並不會只為知名度而找。比如劉翔，比如李娜，比如陳冠希…額，陳冠希他跑步很快啦！」

當時正爆出艷照門，筆者一驚，拍照也是運動？後來陳冠希在魔都某10K活動跑出46分的成績，方才大悟，原來他真的跑的夠快。誤會啦，陳老師！

陳冠希有關跑步的第二件事便是參加了2012年的港馬，在素來以難跑著稱的賽道，首馬便跑出3小時55分46秒的成績，驚為天人，EQ（Edsion quality）由此誕生。「跑贏EQ」變成眾多男跑友的必備品質。

但是陳老師的「自我任性」病發作，跑出的成績卻被港馬組委會取消，原因是他不喜歡自己的參賽號碼，私自與別人對換號碼布。儘管腳上晶元是自己的，仍難逃取消的厄運。

不知是否因此陳冠希一怒再未參加港馬，2012年港馬也成了他至今跑過的唯一一個馬拉松。

徐濠縈 Hilary Tsui：2014年香港馬拉松，3小時52分

提到跑馬，陳奕迅太太徐濠縈比陳冠希要更贊一些。2014年港馬是徐濠縈的第三個全程馬拉松，她以超過EQ 整整3分鐘的成績完賽，自己卻有點不太滿意未創PB。

一向並不感冒的陳奕迅，如今偶爾也被拽出家陪跑，2015年更是為港馬創作了主題曲《人生馬拉松》。香港上上下下的坡道，跑馬是何滋味想必沒人比太太更懂，精神上的鼓勵不如親身與她一同參與——創作主題曲後，陳奕迅是否也會參加個某年的短程組別呢？

跨過2014渣打香港馬拉鬆起跑線3小時52分鐘之後，「肯亞徐」徐濠縈衝過了終點。
香港悶熱的天氣，剛完賽的徐濠縈大汗淋漓，有人提醒"小心激凸噢"，身著NIKE背心的她大度對記者說，「沒關係啦，我很開放！」「反正沒有走光，（如果真的）走光也沒關係咯。」儼然已是跑馬女漢子的感覺。
這是徐濠縈的第三個全程馬拉松，完賽後得知比自己的PB慢了2分鐘，阿徐難掩失落神情「可能天氣太熱了，下次要練好體能再來挑戰。」她的下一場馬拉松並不遙遠，中國農曆新年期間會拽著老公陳奕迅和女兒前往參加東京馬拉松。
——節選之前寫過的一篇徐濠縈：完成馬拉松就像當上港姐一樣開心

除了這兩位外，發哥偉仔們也經常低調出沒港島半山腰晨跑，只是想看到他們出現在港馬賽道怕是難度不小。

也有不少明星將港馬當做每年必出席的保留紅毯項目。

劉心悠，2015年已是第9次參加港馬10K項目，1小時12分的成績也算尚可，她的心愿是「能儲滿10次渣馬比賽」，所以2016也是別來無恙；

周泊豪也連續參加了5年港馬10K，55分鐘的成績也是非常不錯，2016年他的目標成績是跑進49分；

林德信2015年首次港馬10K以53分鐘完成；

歐陽靖2014年帶著他的整個跑團組圖來港跑馬，並且都順利完賽；

莫少聰、方力申等也曾出現在港馬上。

港馬20周年，陳奕迅為賽事創作的主題曲《人生馬拉松》MV：

陳奕迅-《人生馬拉松》 - 騰訊視頻 https://v.qq.com/x/page/m0368l4ci2l.html

半次到一百次一天一天去試

靠勇氣加鬥志放棄太輕易
沉迷還是幼稚根本不介意
願到最後我知鍛煉里的意義
每次我想算了彷彿聽到竊笑
笑我只差半秒最尾卻輸掉
明明全部氣力一早消耗了

用意志力抵銷卻又看出奧妙
一副骨格身軀一對酸軟的腿
用儘力氣的追下去
一口清澈的水一些古訓金句
流入我平伏我來讓我戰勝畏懼
從高山深海歡欣悲哀走來
途中的姿采總躲不開多障礙
時空多更改只好拋開等待
應不應該精不精彩總結在我愛
世界也許變了有結果方會要
個個會跑會跳奮鬥卻省掉
誰和誰在較量根本搞錯了
沒法接受渺小卻望老天照料
一副骨格身軀一對酸軟的腿
用儘力氣的追下去
一口清澈的水一些古訓金句
流入我平伏我來讓我戰勝畏懼
從高山深海歡欣悲哀走來
途中的姿采總躲不開多障礙
時空多更改只好拋開等待
應不應該精不精彩總結在我愛
無數次競賽一波一波湧來
誰可躲得開一點一點小意外
時空多更改只好拋開等待
應不應該精不精彩總結在

我愛

文章首發：2015-09-25 18:49:53

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