去平壤看看，朝鮮人開什麼車？

我在國內看到的關於朝鮮都有什麼車的帖子里，貼主都刻意迴避了一個問題。在朝鮮，有大量韓國車和日本車！由於在朝鮮拍照片不是那麼方便，所以很多這種帖子的作者都約在朝鮮帶團的中國人幫忙拍的，累積幾次就能攢出一篇很吸引人的文章。出於對自己飯碗的考慮，這些導遊不怎麼提供韓、日車圖片。

韓國車日本車在朝鮮多到什麼程度？

大巴車差不多4輛中就有1輛是韓國大宇或者韓國現代。

在板門店門口能看見朝鮮軍方的雷克薩斯LX、豐田陸地巡洋艦、三菱帕傑羅；在妙香山國際友誼展覽館門口看見政府的英菲尼迪FX……國際友誼展覽館是什麼地方？那是朝鮮當局向老百姓秀肌肉秀外交成果的地方，裡面陳列著各種外國友人贈送金日成、金正日的禮物（也包括前NBA的花花太歲羅德曼）。

朝鮮老百姓會打砸日本車、韓國車嗎？

*1 絕大多數朝鮮老百姓是不知道英菲尼迪是日本車的；他們對一切外國牌子都沒概念

*2 就算有朝鮮腦殘粉，他們也不敢打砸日本、韓國車；在朝鮮能開車的人，那絕對是這個社會的貴族階級。

朝鮮人開中國車嗎？

是的，那可謂滿大街都是！在大巴小面方面，除去日韓，基本都快被金杯、金龍、海獅給壟斷了。至於轎車和SUV，也不知道朝鮮領導人的品位怎麼這麼差，啥難看進口啥車。比亞迪F3、比亞迪G6、江淮瑞風、中華駿捷、長城H5、奔騰X80、華泰寶利格、華泰路盛……

為毛中國車的車標都變了？

說來話長，朝鮮自家的汽車企業比如「和平」啦、「勝利」啦、「平壤」啦，年產量都很少。朝鮮汽車工業早期喜歡逆向蘇聯的「嘎斯」，後來也逆向過賓士（對朝鮮的敬仰之情不含而立啊）。現在呢，更像是進出口公司，直接拿來中國的車，名義上是CKD，實際上就說不清楚了，反正最終會掛上和平鴿的Logo——咱是大朝鮮和平牌汽車啦。

這車的背景有誰能猜到？

實際上「和平牌」是朝鮮與韓國合資的汽車廠——兩國在蜜月期的產物，韓國佔70%的股份，朝鮮佔30%。最近兩國關係不好了，韓國那邊總鬧著想撤。和平牌汽車是朝鮮為數不多可以打廣告的公司。打廣告的主要目的也是當局向老百姓展示胸肌——你看，咱汽車工業自主了哦！

朝鮮豪車真不少，朝鮮老爺車也不少，但偏偏90年代的進口車特別少！

一直以來覺得朝鮮人民很清貧，去過之後才發現，真是這樣；只不過呢，特權階層絕對是有的。從路上跑的車就可以看到。在平壤中國抗美援朝紀念碑下的路口，短短10分鐘，我就看到路虎攬勝、大眾途銳、賓士ML、賓士S級……在朝鮮保養很好的老爺車也不少，賓士190、賓士E-Class依然縱橫在路上。

有一個很有趣的現象，整個80年代末期、整個90年代的歐洲豪華車比較罕見。這或許真的是跟朝鮮經濟相一致的。70年代，朝鮮比咱中國有錢。人家也搞大躍進（朝鮮叫千里馬計劃）。因為朝鮮跟蘇聯關係特鐵，蘇聯在後面各種經濟援助。東歐國家也都跟朝鮮做生意（借錢）。自從蘇聯入侵阿富汗之後，大哥也沒錢了；社會主義國家窮兄弟都搞顏色革命了。朝鮮瞬間綠了。1987年大韓航空858號班機空難，韓國認為是朝鮮特工乾的。然後，韓國拉上美國給朝鮮扣上了支持「恐怖主義」的帽子。於是呢，各種買賣就真沒法做了。其實呢，咱中國老大哥也挺不給朝鮮面子的，1992年咱們跟韓國建交了……

扯遠了，扯遠了，今天朝鮮還欠著俄羅斯、中國、捷克這些共產主義陣營兄弟N多錢。當然，還肯定是不可能的啦。

朝鮮的整體交通狀況如何？

鐵路，班次很少，而且經常不準點開車。

全國沒有高速公路，城際之間的公路上長炮彈坑真不少。偶爾可見圓柱形路柵立在路邊，只要從兩側分別推倒就可以封閉公路。

平壤和朝鮮其他地方都是隔離開的。不是什麼人想進平壤就能進的，所有進平壤的車都得檢查（平壤戶口也是很值錢的，這是上等人生活的地方，農民得一邊種地去）。

平壤市區公路狀況還行，古老的公共汽車和有軌電車速度特別慢。

平壤居然有地鐵，地鐵最深處200米！可當防空洞用。

朝鮮計程車步價2美元(2公里內),超過2公里每公里約0.56美元；晚上9點價格翻倍。

回國之後，聽說朝鮮的車也單雙號限行了。覺得不太可能吧，我在的幾天並沒有看到朝鮮堵車。

朝鮮賴掉沃爾沃1000輛購車款是怎麼回事

這也是汽車圈一大事。41年前，朝鮮經濟增長那叫一個威武啊。瑞典這個國家的一些左派領袖不知道是腦袋「秀逗」了還是咋的，說要組團來朝鮮Unlock這裡的Market——你以為跟《Diablo》SOLO拓荒一樣簡單啊。瑞典沃爾沃就是這些來朝鮮的公司之一，他們跟朝鮮簽了1000輛沃爾沃144的購買協議。然後呢，「大躍進」這種運動終歸是要死人的。所謂的經濟飛速發展不過是一個泡沫，金日成心想要不我賣點銅礦、鋅礦還債吧……我擦，你想賣啥，啥就貶值。除了賴著1000輛沃爾沃，據報道金日成還賴著當時價值500萬美元的2000塊勞力士。

瑞典人「紗布」了，但是這些企業被暗示不要聲張。瑞典已經叫囂了很久說要跟朝鮮這樣的新興市場搞好關係，回頭一看，這是一個流氓國家，局怎麼破呢？於是每年瑞典政府都給朝鮮發一份催債書，到2014年，算上利息朝鮮欠沃爾沃3億歐元。不知道沃爾沃的終極老闆舒服哥怎麼看這事。

在朝鮮美國車特別特別少！

至於為啥呢，我也不知道，歡迎懂得朋友來交流。

最後上張摩托，大家猜猜都是啥貨。

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