渦輪遲滯會不會影響超車的安全性?

01-28

新手，請大家科普一下。謝謝你們！

超車不會，過彎會，超車時候可以預判，過彎穩不住動力輸出，人就預料不了車輪的行程

動力系統確實會影響主動安全性，但發動機的影響其實很細微。現在合資車的渦輪機遲滯一般都很小，哪怕有也是不至於到影響主動安全。自主二三線品牌那幾副1.5T，面斥不雅點名：哈弗H6、海馬S5、東南DX7、幻速S6等，渦輪遲滯很嚴重，手動擋很容易開到熄火，半路熄火或者半坡起步失敗某程度影響了安全。其實變速箱對駕駛安全影響更大，尤其是雙離合，包括一些合資品牌也是如此。每一腳油門下去，動力系統給你的反應都截然不同，有時立刻接上往前跑，有時在那裡磨蹭，駕駛起來很沒預知性，機械沒預知性就是主動安全性不好的其中一種表現。急加速降擋，很多時候雙離合半聯動很久接不上去，占對象車道超車會潛在很多危險。

先降檔拉轉速再超車，給自己留好餘量

不應該提前降檔嗎。。。難道你邊超車邊等kick bin？

日常駕駛的動作都是要留餘量的。

如果渦輪遲滯都可能讓一次超車失敗，說明這個車根本就不該超。

原則上，會。

任何對加速度減速度判斷的錯誤都會影響操控的精確。

但是實際操作中，自己的車加速度是什麼樣的自己心裡是有數的。大部分司機都會把渦輪的遲滯時間算進去。提前踩加速踏板。

所以，如果是自己開自己的車，對於半秒的遲滯，在日常駕駛環境中，並不會造成太大的影響。

相反，如果是第一次接觸新車則會在判斷上，造成影響，發生危險。

但，如果是十分激烈的駕駛。比如連續超車，單邊雙向國道超車。都會是比較危險的。

如上。

現在的新手真可怕

對於超車的安全性沒什麼影響，因為是建立在你預判基礎上的。不過在超車過程中會帶來超車信心的丟失，當你踩油門後，車沒反應，還是和前車一樣的速度，就在你想是不是超不過的時候又突然猛地給你推背感，又會讓人覺得措手不及，速度來的太快。

剛試過哈弗2.0T那套，渦輪遲滯就不說了，特喵的格特拉克那破雙離合吭哧吭哧降檔降了快兩秒還特么頓挫帶著全車抖是什麼鬼

不盲目超車的話沒什麼問題。。。。

會影響車身動態的表現。

就算在市區，汽車的運動姿態有預兆性，也會更有安全性。

而渦輪遲滯會延緩這個預兆性。

有個辦法，就是在扭矩上來之後，再去展示運動軌跡。

按照法律法規正常駕駛，沒有任何危險性，杞人憂天。