當初興登堡號空難為何死傷率如此低？

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1937年5月6日，「興登堡」號飛艇在一場災難性事故中被大火焚毀，97名乘客和乘務人員中至少有36人死亡。這艘大的飛艇正在新澤西州萊克赫斯特海軍航空總站上空準備著陸，僅花幾分鐘內的時間就被燒毀，起火原因當前尚不清楚，不過人們認為它是由發動機放出的靜電或火花點燃了降落時放掉的氫氣所致。
在最後這次飛行當中，由於是在大西洋上空逆風飛行，「興登堡」號遲到了12小時。它在東海岸上空緩慢飛行徐徐下降，以便在傍晚到達，因為這是降落的最佳時間。晚7時20分。飛艇擲下兩根著陸線，並準備著陸，這時長972英尺、重110噸的飛艇在離地面300英尺的空中，突然起火燃燒。地面上的人束手無策，眼睜睜地看著700萬立方英尺的氫氣囊幾乎立即被烈焰吞沒，燃著的骨架落地跌得粉碎。

都燒成這個樣子都沒團滅！！！
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求解！！！

乘員艙在底部，有密封措施防止氫氣滲入天花板，氣囊起火的話火焰和氫氣都是朝上竄的，不會當場燒死。而且是屁股先落地，有緩衝

飛艇的墜地速度比飛機低很多，不至於立刻摔死；大火是由上而下蔓延的，而人員艙都在飛艇底部，逃生時間還是有的；飛艇並沒有像飛機那樣堅固密閉的客艙，窗戶大還容易打開，內部空間大不易擁擠，人員逃生的渠道比較多。所以，墜地後如果沒有摔傷走不了路，是可以逃出去的。

速度低，而且氫氣和燃油不一樣，燃油會在低處流淌，氫氣往上飄。