為什麼飛機被雷電擊中會沒事？

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不懂，請懂的大神回答一下。

來來來我上一個最強版解答！

飛機飛在雲彩上面，又是一大坨金屬，被雷劈很正常嘛。現代飛機都能夠承受雷擊，而且飛機「遭雷劈」的次數比你想像的還要多。據估計，一架商用客機每年至少被雷電擊中一次。

英國航空公司飛行員協會的發言人史蒂芬隊長表示，即使飛機靠近甚至穿過雷暴區，被雷電擊中後也不會影響正常飛行。這歸功于飛機的特定程序，飛行員可以利用氣象雷達，勘測環境，從而避開風暴最嚴重的區域。

基本上雷擊不會對飛機機體造成傷害，即使有也是十分小概率的事情。而且即使真的造成了傷害，也是在檢修的時候替換掉相應的零件就可以了，不會在飛行過程中造成事故。飛機上最易遭到雷擊的部件也是直截了當地更換掉就能完美解決了。

怎麼樣，放心了吧~

謝邀,就這麼設計的

飛機的防雷裝置系統分為兩類別，第一類別是在停泊時配置使用，即在飛機機身安裝一條避雷帶與地面扣接,這樣在遭受雷擊時會把電流及時導入大地，就像家用電器三插頭一樣，最上面的接地線．第二類別是飛機在飛行狀態中使用，配置包括機載雷暴預報系統和地面指引系統，它能告知機組人員前方的天氣變化，讓機組人員有充分時間作好預防措施或遠離雷暴雲帶；飛機本身亦安裝有防雷裝置．當飛機在避無可避的情況之下，可將危險的雷電流分流到機身外，並從機身帶離飛機本體，從而避免油箱和機上電子控制及通訊設備受到破壞，保障機上的乘客，以及飛機本身的運行安全.

閃電產生的電子干擾是最危險的，但是也是最不可能發生的。現在的飛機本身已經形成一個法拉第籠。本傑明·富蘭克林在第一次進行有關電學的實驗室發現，向球狀導電體通電後，電子只從導電體的外表面流過。此後，法拉第進一步研究了這個現象，並且開始著手設計我們今天見到的法拉第籠。法拉第籠內任何物體，包括電線或者是金屬湯碗等等都不會受到外界通電的影響。只要外層導電體保持相對完整，電子就會只從外部流過。

當代的飛機外表面大多由電的良導體——鋁製成。而外表面非鋁的飛機通常會鍍有導電層，讓電子能從外表面順利流過。閃電擊中飛機時，電子就被分散到飛機的外表面，內部的乘客和精密儀器都不會受到影響。之後，電子將散步在周圍的空氣中，要麼轉移到鄰近的帶電雲層，要麼隨著落地雷流到地面

因為飛機不會疼

一個個回答得都跟傻逼一樣，飛機被雷電擊中不會有事，飛機本身是金屬外殼，整個飛機構成法拉第籠，在受到雷電擊中時，電流通過雲層放點自由電子聚集形成閃電作用在飛機表面，但導體內任意兩點電位差為零，飛機本身形成一個等勢體，沒有電位差，因此不會有事

沒接地

因為它很堅強