老船木傢具是怎麼回事兒？
現在好像挺流行這種傢具的，造型看起來挺粗曠，比較有風格。什麼時候開始流行的，有什麼講究沒有？
所謂船木傢具，是因為這些木材本身就是從船舶上拆卸下來的。它們都是一些沉船的船身，有些已經在水底沉睡了幾十年甚至幾百年，再經打澇上來，將其拆除解
體。這些船身的材料，人們稱之為船木。並不是說這種木材就叫「船木」。所以稱之為「船木」，這些船木，都是些優質硬木，其中許多是「坤甸木」。下面傢具迷
為您詳細解釋一下船木傢具的材料和特色。以上摘自傢具迷。
從「船上絲綢之路」到現在，船木已有上千年的歷史。中國的木船採用國藝——榫卯技術，這樣保證了木結構的整體性和完好性；唐宋以來，中外達官貴人等以乘坐
中國木船為榮，視其為海上交通的最佳選擇；在海上航行百年後,其船身經歷海浪鹽分充侵蝕和海上生物叮咬，飽經滄桑依然完好，歷史悠遠。
老船木傢具就是將退役或者以前的船木拆分下來，作為原料，保持它原本的形狀進行打造而製成的傢具，保留了船木原本的痕迹（劃傷、溝壑、孔洞等），老船木製成的傢具上有大大小小的漁船柳釘洞。
就比如老榆木傢具
特點氧化的黑色孔洞老船木其實最大的特徵就是有釘孔，也就是說船隻在一般的製作過程中都會釘入一些鐵釘固定船板，然後在海水裡面經過長時間的浸泡和侵蝕之後，很多的鐵針上面的鐵鏽就會慢慢的滲入到船木裡面產生氧化效果，所以就會形成比較獨特的「黑洞」。
重量很大
另外老船木的製作工藝都是非常好的特殊的，然後加上數十年甚至數百年的海水浸泡的話，重量也是非常的大的，就算是一把非常普通的常見的椅子或者是非常小的茶桌，都是非常的不容易移動的，所以重量也是分辨真假的一個標準。硬木的淡香當年老船工選擇船木，都是那些能夠長久持續不斷散發出淡淡木香的硬木，這種硬木的香味加上經年累月在海水中浸泡的，形成了老船木獨有的特殊的自然的氣味，很難仿製。另外因為老船木是硬木（檀木、鐵力木、柚木等），經過加工之後的老船木傢具（看做工與體積）的價格也不會很低，當遇到價格頗低的老船木傢具時，一定要留個心眼哦~以上~---------------------------------------以下是專註實木傢具的北緯56的廣告分割線---------------------------------------
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船木本身，我覺得是噱頭
就是廢棄海船的船板，船體。我前些日子去問好像原料是一千多一噸。原料拉回來要去釘，弄平整，上漆什麼的，工比較大。船木看的就是斑駁的表面累累的傷痕和釘孔。
船木傢具，是高檔傢具中的奇葩，歸真返蹼，大巧若拙。只為喜愛與懂得珍藏的人等待，每一件都是孤品!古船木傢具由於原材料取自舊木船。經過海水幾十年的浸泡，海浪無數次的沖刷，俞發堅韌耐磨，具有強烈的滄桑感，併兼有防水、防蟲的功效。且船木一般採用比較優質的硬木，這樣木材打造出來的實木傢具不但結實，還防水防火，並賦予辟邪與吉祥的含義，船木傢具具有極高的收藏價值。 船木傢具在設計風格上另闢蹊徑，一般線條比較粗獷，尺寸相對也比較大。它承繼中國古典元素，既融入了明清傢具的簡約流暢，又呈現出一種返樸、厚重、不對稱的原生態風格。大量實木傢具作品的體表盡顯船木原貌中的傷痕、孔洞、溝壑和滄桑。
船木傢具，質樸歸真，超凡脫俗，它與明清實木傢具標榜的中式傳統風格不同，沒有那種高堂明鏡或士大夫的莊重、凝練，船木傢具不追求等級森嚴、光潔精緻的禮治秩序;船木傢具所營造的氛圍也不同與"歐陸風情"，與義大利、西班牙或維多利亞風格相比，船木傢具謝絕了洛可可式的繁複堆砌與雕琢粉飾，不與古典宮廷的金碧輝煌、華麗典雅的貴族氣為伍。
船木傢具的氣度不凡，超過平常實木傢具三至十倍的實木用料，取材自廢舊船身，而且把這些材料的本來面目毫無掩飾地、充分地展示出來。
您好，我們如何聯繫你。 老船木材質上主要包括柚木、楸木、菠蘿格、鐵力木、香樟木、紅木、黃花梨木、金絲楠木等，而這些木材在製成傢具之前，已經在海里漂泊的漁船上經歷了數十年甚至上百年的日晒和浸泡，木質都十分優良。正因如此，老船木傢具本身就具有很好的質地，並有防腐、防蟲、防水、防晒、耐潮、耐磨等優點，『老碼頭船木』老船木傢具採用純手工打造，傳統卯榫結構，返璞歸真，低調奢華；廣東珠海香州界沖山星工業區D入口老碼頭
船木會不會有什麼不好的東西附在上面呀，問的有點低俗，勿噴
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