馬航事件可能會有哪些內幕?

馬航事件可能會有哪些內幕? 被各種消息搞得頭昏腦脹,有大神出來深度解析一下嗎?


以下為個人推論:

結論--飛機為機長劫持,且對政府提出過要求,但因為該要求政府無法滿足且更無法對外公布(例如釋放反對派領導人等),馬政府便宣稱未接受到要求.機長在計劃落空後將飛機駛入事先選定好的降落點或者也可能因飛機燃油耗盡而失事.

依據

根據目前信息及通信設備人為關閉及飛機航線異常改動來看,可以推斷飛機的失聯是機長或副機長人為的.如果機長不想完成一次正常的飛行,那麼他的目的會是什麼呢?1.自殺.這種事情航空史上有過兩次先例,但如果這次想自殺完全不用這麼複雜.爬升到空中後隨時載在陸地或海里就完了,完全不需要改變航線,做戰術規避動作什麼的,因而否定. 2.要挾.機長用飛機上幾百條人命為籌碼

,來達到一些目的.例如要求大馬政府釋放反對派領導人,甚至是執政黨下野等等.(新聞報道,機長是反對派領導人的狂熱支持者,而反對派領導人在馬航事件前夕被抓判入獄,也將因此失去議員資格).大馬政府必然斷然拒絕,拒絕之後機長變切段了應答及通訊,就控制飛機想飛向之前選定好的降落點,且一路躲避衛星定位.這樣,飛機沒被發現的事件越長,國際社會給大馬的壓力也越大,這也是機長的目的之一.

這也就能解釋為什麼其他國家一發現些油跡、碎片什麼的,大馬馬上出來否定,因為它一開始就知道是怎麼回事!二是後來飛機一直沒找到,大馬實在瞞不住了,才透露出飛機的真實失聯時間及路線,以及之前被軍用雷達探測到的信息.

至於飛機有可能迫降於新聞中兩處狹長地帶中也有可能中途燃油耗盡失事.


對於一樓贊同最多的答案,只想貼出微博上 @假裝在紐約 的一條微博:

馬航失聯是美國的陰謀,北京霧霾也是美國的陰謀,還有汶川地震,非典爆發……總之一切都是美國的陰謀。你咋不說你這樣的人出生在中國也是美國想拉低中國人平均智商的陰謀呢?


MH370失聯九天了,首先為機上的乘客祈禱,祈禱他們平安!


本來不想寫這文章,因為這文章一是涉及到239個人的生命,任何揣測似乎都是對生命的不尊重;二是該事件的背後涉及到一些敏感話題,也是各國在迴避的話題,我在這裡說並不是很好。但隨著MH370導致的疑惑越來越多,感覺有必要寫上一點。


MH370失聯九天,結果發現前面七天白忙活,國人很是生氣,罵馬來西亞隱瞞情報。但我覺得馬來西亞也應該是冤大頭。

為什麼說馬來西亞冤?因為馬來西亞是個小國,軍事力量並不怎麼樣,MH370失聯以後,雖然他們的軍用雷達發現過有飛行物,但他們只能確認是飛行物,並不能確認身份,而且最不可思議的是,在自己的領空發現不明飛行物以後,他們並沒有採取行動,沒有出動軍機攔截或者查詢,就讓這飛行物一直飛著,說明什麼?一是說明他們的雷達不咋地,識別、跟蹤功能都很弱,所以他們確認不了,自然也就不敢亂說,怕鬧笑話。二是說明馬軍方的懈怠,軍備鬆弛,試想如果這是一架偷襲馬來西亞的敵機,後果如何?馬軍方若承認監測到而沒有採取任何行動,那不等於向世界宣告,我馬軍方的領空是全開放的,你們想來就來吧,咱不問、不攔、不打,這不是軍方的大玩笑么?(原來有人揣測是馬軍方將飛機打了,馬軍方對此揣測是說不得的苦)。


這一事件暴露出來的馬軍方的諸多問題,讓人們看到了一個國家軍隊的無能,馬方、馬軍方很不想承認,所以他們真心希望在南海能夠找到失聯飛機,以免使馬軍方公開蒙羞!但南海找不到,各國開始生疑,這個時候,強有力的證據出來了,羅羅公司發動機上的秘密粉碎了馬軍方的幻想!


這個時候,馬政府無可奈何地承認了軍方的羞辱,拿著羅羅公司的數據承認失聯飛機8:11還和衛星鏈接的事實,但他們的軍方雷達實在拿不出跟蹤記錄,於是只好要求其他國家「共享」雷達跟蹤數據!馬政府承認軍方無能,也是將周邊國家及美國拉下水,要求他們將雷達跟蹤記錄公開。


應該說MH370和馬來西亞捅了個大漏子,如果周邊國家及美國軍方公布了雷達數據,這也就向世界公示了他們軍用雷達的監控範圍、監控效果,這將嚴重威脅到他們自身的軍事安全(這也意味著其他國家的相關軍用飛機再飛越、飛臨這些地區上空時可以規避相關軍用雷達的監控),所以他們遲遲不公布,或者說不願意公布(其實美國早兩天從數據分析中知道了這一結果,但也是基於國家軍事安全而說不得,但他們的基德艦提前離開南海前往別的海域搜尋)。有的國家此時在耍賴,說我的軍用雷達沒有全天24小時開機,目的就是不想公布自己雷達的監控參數,現在就看輿論壓力會不會迫使他們公開自己的雷達監控記錄了,如果他們死咬住說沒有開機,還真拿他們沒有辦法。那就真的只能在可能的範圍內掃海式的搜索了!


而掃海的後果是什麼?意味著參與掃海的國家將相關海域的海況摸得一清二楚,意味著掌握了第一手海況資料的國家以後在軍事行動中會佔有很大的優勢,這些海域國家的國家安全將受到重大的威脅,所以當說飛機有可能飛越印度上空時,印度立馬出來否定,說絕不可能飛越印度領空,他們很怕自己的領海會象越南的領海那樣被掃海!


而且,還有更大的秘密,那就是羅羅公司的秘密。


在MH370失聯飛機事件進展中,羅羅公司公布的消息起到了決定性作用,但這也並非是羅羅公司的自願,迫於壓力公布發動機可以與衛星相聯的事實,將對羅羅公司的發展產生重大的影響,既然發動機可以獨立與衛星鏈接,意味著羅羅公司及相關機構可以對使用羅羅公司發動機的飛機進行監控,那麼對使用羅羅公司發動機的軍機來說意味著什麼?還能搞長途奔襲么?軍機行動還有隱蔽性么?而且發動機上還有沒有其他沒有說出來的秘密?羅羅公司的這一消息公布對世界上很多國家來說不啻當頭一棒!原來自己所謂的秘密軍事行動全讓別人掌握的一清二楚!


上面的這些情況,以馬來西亞這個小國來說,他們完全應付不過來的,所以在很大程度上,馬來西亞確實有點冤!

轉自某大學教授日誌


在這麼多線索里,用反推法來想。

如果祭了拉登墜入「烈士之海」那美國會第一個跳出來,全方位報道,煽動中國對於恐怖分子的對立情緒,給伊朗潑潑髒水,挖一挖中國在中東的牆角。可是那麼大一架飛機真的被劫持了,有兩大疑點,第一劫機者沒有提出訴求,第二飛機藏哪。

先說訴求,按理說劫這麼大個飛機已經吸引了全世界這麼大的注意力,按照中國政府人命優先的原則,他現在提什麼要求都有的談,但是劫機者沒有,也就是說在政治
訴求或者宗教問題上並不是劫機者的主要目的,如果是要錢那就更不是問題,大膽假設下,這200多名乘客里就有劫機者想要的人,翻一番這些人的背景可能會發
現一些蛛絲馬跡,再聯想下飛機失聯的新聞12日美聯社就報了,美國軍官畢少普被色誘透露了有關作戰計劃、核武器、導彈防禦及其他領域的機密信息泄露給自己
當時年僅27歲的中國女友而且畢紹普熟知太平洋司令部的最高優先順序能力缺口,精通太平洋司令部網路安全使用方式。也就是說這些乘客里絕對有間諜或者掌握著
超級核心機密的人,大家不妨扒一扒這些乘客的背景,看看是不是有通信領域的專家,美國應該想知道中國到底破沒破解這些機密信息,說明這次畢少普真的是把核
心透露給了他女友。

咱們再說把飛機藏哪,我判斷知道飛機藏哪的先知道的是美帝(自己導演的這齣戲),二是中國,馬來西亞政府最後知道(馬航狗屁都不知道)。咱們把飛機失聯的動作進行拆分。

首先要做到雷達上面消失,這是個高科技的活,已經確認的消息是飛行員手動關閉了通訊系統,但這個是不夠的,因為你關閉了通訊系統軍用的雷達會照樣發現你,你
讓馬來軍方的雷達發現你了就已馬來西亞這些人的政治覺悟估計一天就得招,那必須客機身邊需要一架電子干擾機伴飛。兩個目的一個進行電磁壓制不讓周邊國家的
雷達發現,二是主動屏蔽飛機上發出來的信號。能玩這種高難度的國家周邊只有美國。

第二飛機藏哪個地方,按照飛機所載的燃油量,能藏飛機(讓衛星無法發現只能放在機庫里或者趁著夜色對飛機表面進行換裝活覆蓋這掩物)的地方只有美軍迪戈加西亞
基地,兩年前剛修好的機庫能停B52,停波音777那就對夠夠的。還有種更大膽的假設,客機完成了空中加油直接飛到一個更隱秘的地方。但目前來看波音
777貌似沒有受油裝置。美國為了撇清關係極大可能是飛機趁著夜色衛星無法發現的情況下在迪戈加西亞基地加油後復飛,從已經確定的飛機飛行路線來說,沒有
經過嚴密的計算和策劃是無法這麼精準的找到這麼詭異的航線。

第三人質
怎麼解決
,這個是目前大家最關心的情況,首先不管是美國政府也好恐怖分子也好就是你去劫機你對人質動手的第一件事肯定是收手機電腦等一切電子設備,切斷人質與外界
直接溝通的渠道,以美國佬的操行肯定會把乘客的電子設備里一切信息查個底掉。這也就可以解釋為什麼在失聯後家屬的手機能打通,而且地點還在美國。

人質目前的情況估計有兩種

一種猜測是都在迪戈加西亞基地里關著,但這種可能性不大,因為這200多號人不可能都是間諜,吃喝拉撒是個問題,基地里的大兵看
見手賤發微博怎麼辦,住的地方不夠大和隱秘怎麼辦,大兵又被色誘怎麼辦,再出個斯諾登式的人物怎麼辦,只有所需要的關鍵人物留在基地審訊即可,所以人質在
這個島上的可能性太小了。

第二中猜測我估計,乘客還在飛機上,在天上飛從而且是一直在黑夜中飛行,從迪戈加西亞基地到下一個美軍基地也是晚上,加油後繼續
飛,一直到迪戈加西亞基地里的間諜招供。這樣在有電子干擾機伴飛的情況下進行夜航,你的雷達和普通的衛星是無法定位和追蹤的。(假如咱們國家的衛星的感測
器能對弱光進行放大處理,並對強光加以控制,使其能夠提供可視光和近紅外線圖像,也得需要失聯飛機在飛行中開飛行夜航燈,在有美軍控制的情況下這基本不可
能,可能飛行員都換了)

根據已經確認的消息和前幾天的新聞,飛機失聯
第一天黃大使的那句「很多事情超出了想像和控制力「在飛機失聯的第三天習主席就與奧巴馬通了電話,新聞上說是烏克蘭局勢交換意見,但很可能就是與中國就馬
航失聯私下裡達成了交易,具體是什麼交易那就真不清楚了。但可以表明的是,在通電話的同時你再怎麼找也不會找到飛機。再用軍艦潛艇電子偵察機以搜尋失聯飛
機的名義將泰國灣的水文、東南亞國家的防空雷達情報收集完後目前中國的搜救隊信息也很少再有突破性的舉動。

目前的情況,西方媒體在失聯沉默幾天後開始發力爆料引導輿論走向,很可能就是美國已經拿到了他想要的東西,現在就是開始怎麼演一出悲劇的問題,因為人質現在已經沒有用了,是墜毀是栽贓恐怖分子就看後續的事態發展,因為結局真的非常不忍猜測,或許馬航真的永遠也找不到了。


場戲主角就是中美,馬來西亞和印度是配角,馬航越南等國家就是炮灰。美國拿到了想要的東西還被人看做是搜救的功臣,不得不說這招太狠了。PS:有人說是為
了不讓中俄走的太近,這種猜測是最扯淡的,烏克蘭的事來說,如果俄羅斯能在政治上得到烏克蘭絕不會用軍事手段強保克里米亞不失
,而且俄羅斯還搞了個最搞笑的事,就是弄個公投,我擦你讓中國支持克里米亞公投而且還在安理會表決,這不是缺心眼么如果台灣以後搞個公投中國現在同意就是
自己挖坑給自己跳。

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今天看新聞,天朝調動衛星21顆尋找失聯飛機的下落,估計就是再監控美軍的基地。

目前飛機還存在一種可能,飛機已經被美軍基地內分解,人質換飛機轉運至美國,如果這樣那真的就是誰也找不到了。

如果這次真的不是陰謀論確實被恐怖分子截獲,那麼很有可能這家飛機再次出現的時候就是綁了炸藥的臟機,成為一顆飛機臟彈也不是不可能。但怎麼看怎麼覺得中國已然知道飛機下落但要逼馬來政府說出來,美國也在指責馬政府,這是要逼馬政府站隊背黑鍋么?


內幕不內幕的不知道。但是只知道這次馬航事件的附帶效應讓各國都滿足了自己的需求。

中國。通過馬航事件,我們終於知道了東南亞各國的海軍和空軍實力,渣滓一般的防空體系和海軍實力,菲律賓更是裸奔。也在南海大肆收集水文資料。相信以後中國軍艦會經常的前往南海九段線去竄門。

美國。通過馬航事件終於知道了中國的戰略底線,也知道中國能動員多大的能力。

東南亞諸國。通過馬航事件。中國亮了一次肌肉,接下來各位怎麼戰隊好好想想吧。。。

馬航事件只是一個契機,這次中國終於抓到了這次機會實現了自己的目的。

不過還是祈禱馬航上的中國同胞平安歸來。也更希望自己的國家手刃兇手。看一看中國的決心。


簡單的分析一下,自己的思路也是比較亂的。我們先從幾點著手:

Q:本次飛機失聯是否是提前計劃好的還是遇到突發事件?

A:從目前以我們局外人從新聞中獲取的信息來看,提前計劃好的可能性很大,機長老婆搬家,失聯的位置恰到好處,飛行路線總的來看還是之前規劃好的(但是這個也有疑問,為何他那裡繞了2圈,在等待指示或者還在矛盾?)。

Q:突發的代表什麼?之前計劃好的又代表什麼呢?

A:突發的大多就是個人行為,或者是自殺式劫機。如果 之前就計劃好的,靠一個人操不了那麼大的盤,那肯定是有什麼國際陰謀了,而且,做到這樣的策劃,這樣的實施,一般國家還搞不起來。

Q:為何到劫機者現在還是沒有提任何要求?

A:這點是最可疑的。我覺得也是整個事件讓人摸不透的核心點。最好解釋的就是劫機計劃失敗了,中途就掉入海中。另外的,像第一個答案那樣,在某國的空軍基地,然後,對於機上乘客有什麼索求,不細想還可以接受,細想一下,這個猜疑很經不起推敲,如果是怕什麼軍事機密暴露,直接把飛機打下來就好,事情的掩蓋難度比現在低很多。按推理為陰謀這麼搞的風險太大太大。

目前的推理來說,可以肯定的是,必然有人在說假話,混淆視聽。水落石出的時候必然會讓說有人大跌眼鏡。

最後還得講下沉重的話題,「乘客安全」。目前推斷來說,乘客活著的可能微乎其微,比直接掉海里的生存可能性還低。有時候給那麼點希望對人來說,都是很殘忍的。唉,希望家屬節哀。。。


@wei tang 轉的這個好搞啊!這個泄密事件是去年的好不好! 米國人叫benjamin bishop,國產小燕子戴副大大的眼鏡,放狗就能看到照片啊!啊!啊! 啊!


請做好最壞打算,已經儘力了。
我覺得如果被美軍劫持,生還幾率也就百分之一左右。那個百分之一是美軍腦子抽線了。最終還是墜毀,只不過一個是正常墜,一個是假裝墜。
不過我覺得還是當時有人劫機,然後發生抵抗,然後。。然後墜了。。。
也有可能發生了遇到外星人然後。。。。就沒了。。。
也有可能被自殺駕駛了。。。


既然都在黑美國,那我就找一個黑天/朝的吧:

馬航MH370上的人還活著,迫降在great coco island_天涯雜談

馬航失聯飛機應該在-----科科斯群島的附屬島嶼---north keeling_馬航吧

傳說可可群島有我朝的一個常駐長波電台.....

另外,還有不讓說

大家自己腦補吧

咱們最不缺的就是陰(yin)謀(mou)論


不靠譜,真要是為了抓到兔子間諜什麼的,直接搞個空難,簡單容易多了,何必整這麼複雜


微博@PickRide葉劍飛


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