為什麼在美聯航空事件中，部分國人會對受害人發出冷嘲熱諷？

01-28

這類現象在華裔人群的相關新聞中頻頻出現，非常常見，能從心理學角度解釋下么？

與亞裔乘客乘坐同一架航班的一名乘客說，起初，這名亞裔乘客和妻子表示願意換乘下一趟航班。但是他們發現要第二天下午才能飛之後，又回到座位上，堅持不願下飛機。

亞裔乘客：我不會下飛機的，我是名醫生，明早八點有工作。我是醫生，他們要把我從（飛機上攆走），我告訴你，我要起訴美聯航。

亞裔乘客：我不會走的。

警察：先生

亞裔乘客：我不下飛機。

警察：這樣的話，我要強行把你拖下去了。亞裔乘客：好啊！你可以拖我，我不會走的，我就在這裡！（對電話里說）他們要使用暴力了！警察：如果這樣，那就很難辦了。亞裔乘客：是，我寧願坐牢。警察：寧願坐牢也不下飛機嗎？亞裔乘客：是的，得延誤到明天。警察：先生。亞裔乘客：我從洛杉磯飛過來，這麼長距離的飛行，我已經花了24個小時了。

作者：胡一菲

老醫生的過往「黑」歷史本與該事件無關，但可以部分解釋老醫生情緒激動和不配合的原因。

單從法律上講，暴力執法，不一定都錯。警察本來就是暴力機器。警察先言語要求老醫生下飛機，老醫生不從，對警察吼叫，在已經延誤飛機起飛多時的情況下，警察動手拖（導致醫生撞傷），這是正常的執法行為。不動手拖，如何完成趕人的任務？誰能給個辦法？我倒覺得，問題不在動手，不在暴力執法，而是在於當老醫生停止抵抗之後，將人在過道上拖，顯得冷血，也是有違執法規範的，才激起公憤。

動手的警察是非洲裔和墨西哥裔。從10分鐘後受害者仍能跑上飛機看，警察可能不那麼暴力，否則不太可能讓他重新跑回飛機上。

2年前，耶魯大學經濟學教授，諾貝爾獎獲得者，去外地開會，也因為在網路上購買了廉價機票，而同妻子一起被美聯航從飛機座位上趕下來。可以想像如果該教授不配合，也會被暴力執法。

這個事情，華人/中國人憤怒，主要是因為老醫生自稱為中國人，因而被作為美國歧視中國人的緣故，那個「中國人命也很值錢」的白宮請願書就是這麼來的。其實，若美國真的很歧視（亞洲人），作為越南難民，何以能達到一家7口人，6個當醫生，年收入百萬美元的成就？美國存在歧視，但這個事件，不是個好例證。

這個事件在美國鬧大，一是因為很多人受過航空公司的「氣」，二是因為視覺衝擊力太強，不是什麼種族因素。這事鬧大，應該有兩點積極意義：一，航空公司在規則制定和操作層面上應該更在意顧客的感受；二在立法和執法層面上應摒棄簡單粗暴。輿論的作用是擰合作用力，改變社會發展方向。

另，有許多網友提出《排華法案》以說明美國種族歧視。《排華法案》當然能說明種族歧視，但在1882年又有哪個國家的政策沒有排外？中國政府允許美國人、日本人來中國土地上挖金子？中國人民歡迎外國來的苦力？北京上海給民工頒發戶口？

1850年代，廣東人蜂擁偷渡到美國加州挖金子，挖到了就是自己的。後來，加州政府開始徵稅。很快金礦挖完了，發了財的回家鄉造房子買田產，沒發財的，有些去修鐵路。從中國招收的鐵路工是有合同的，標明期滿離美回國的。到1880年代，美國體力勞動力過剩，工人運動風起雲湧，促成了《排華法案》的形成和通過（註：美國資產階級和美國聯邦政府都反對《排華法案》）

美國《排華法案》主要內容：1，禁止中國苦力（華人勞工）進入美國。2，給法案生效前已在美國的華工頒發合法身份證，可以出入美國。4，驅逐非法滯留的華人。5，禁止中國人加入美國國籍。6，允許學生、教師、商人或官員身份的中國人入境。核心就兩點-------不要中國苦力和不許華人入籍。

貌似中國政府一直延續著「不要外國苦力，不讓外國人入籍」等政策（現在非常非常高等的外國人經過特批也可以入籍了，但數量極少）

我很著急，有兩點：1. 我認為大家在沒有詳細調查之前過於熱血，這個事情可能會有一定程度上的反轉。UA沒得辯沒得洗，但是扯種族和CLM的可能會成為一個笑話，具體在下面有說；2. 國外的華裔確實還不如國內的華裔團結，殺熟和給彼此下畔子的事情在我視角里屢見不鮮。

不是我故意潑冷水，也不是我想給UA洗地，我覺得輿論可能會反轉，CLM petition（我也sign了）可能會變成一個笑話。具體情況如下：當事者乘客已經在匿名外網上被人人肉，具體到姓名年齡家庭地址工作情況某年某月幹了什麼照了一張照片等等等等，如此詳細的幾十個link看下來我真的覺得很毛骨悚然（黑客和社會工程學之強大）。在醫生從業方面他確實有一些不可辯駁的黑歷史。這如果爆出來會對網民現在的輿論方向很不利，這也可能成為為何經過一天一夜這位醫生還沒有站出來發聲的原因。來源為某匿名geek網站，因為不支持人肉所以不透露具體來源，我只是提供另一個觀點，告訴你一個事情可能發展的方向。你要是自己好奇又搜不到就當我是瞎編。你要是搜到了就當知道一件事情，請盡量保證當事人隱私吧。

但是UA和芝加哥空管警方的錯誤不容辯解，發生了就是發生了，不能因為乘客的個人原因能有一點點的洗白。但是因為這位乘客的背景，如果被爆出來，我覺得輿論會被重新引導，大家現在的熱情可能會熄滅很多。我真的很討厭一種事情發生：那就是UA手握這名乘客的把柄，最後這事兒只能不了了之，和解了事。這件事可能已經發生，UA這麼大公司不說黑客，單用一點人脈關係也能輕而易舉找到這種小人物的資料吧。

總之我並不認為這件事情會向網民們認為的「把UA告個底兒掉」方向發展，很可能在UA賠錢陪到底兒掉之前，這位公民的隱私和尊嚴已經被黑到底兒掉。但看怎麼收尾了。輿論到底在誰的手上呢？一聲嘆息，希望結局能打我的臉。

這位醫生是越南裔

算了吧，海外高級華人看國內的人避讓三分都來不及，昨晚NPR podcast主持人就在說微博上ua熱度飆升是中國宣傳黑美國遵紀守法的公司，儘管其駐中記者一再否認。

你們自己追求自由人權到了美國，現在每次出了事自己不去利用權力爭取，反而怪罪起地球另一半的人，reddit上洗地的可不比中國少，你們美國華裔帶起的節奏，現在中國人成了被引導的憤青，鍋全蓋到我們頭上。

拜託，你們外籍華人天天說龍應台那一套，什麼大國小民，嘲諷我們抱團，跟風。現在我們學著你國洋人來個理客中，又要被罵。

美國人的事美國人自己解決，中國人一出事在國外被洋人譏諷，還要被華人戳脊梁骨，你們自己玩，咱這「貴國」小民玩不起了

李蓬國：美聯航趕客事件，別拿「規則」說事

據美國媒體早前報道，當地時間4月9日，隸屬於美國聯合航空公司（United Airlines）的3411航班因為超售機票，將一名男性乘客強行拖下飛機，導致該乘客受傷。幾名乘客用手機記錄了當時的情景，並將現場視頻發布到了社交媒體上，事件引發廣泛關注。據美國廣播公司（ABC）報道，美聯航稱這名男子之所以會被拖下飛機，是因為該航班需要送4名美聯航員工前往肯塔基州的路易斯維爾。此前美聯航稱，該航班超售了機票。不過根據美聯航的最新信息，這種說法不準確。美聯航CEO在給該公司員工的一份備忘錄中稱，航空公司工作人員遵守了「規定程序」，並稱受傷乘客在過程中拒絕配合，「具有破壞性且咄咄逼人」。（4月11日澎湃新聞）

美聯航拖曳華人乘客事件，網友普遍認為是歧視，但我以為還有比歧視更嚴重的問題。

為什麼要趕乘客下機？美聯航最初說是因為航班超售了機票，後來改口說是因為要送4名美聯航員工，所以要換下4名乘客。為了照顧內部員工，就不惜趕下乘客，實在有點「過」了。

由於無人自願騰出位置，美聯航便「隨機」抽出4名乘客，而巧的是，一位華人醫生連同他的妻子，居然雙雙被「隨機」抽中，這究竟是「隨機」還是「刻意」為之，「相信你懂的」。本來，這位醫生最初是打算接受的，但了解到下一班機要到第二天下午，可他約好了第二天早上見病人，所以拒絕下機，理由可以說十分充分。可是，他的合理要求不僅沒有被接受，反而被打得滿面鮮血，最終被強制趕下了飛機。

美聯航首席執行官穆諾斯10日發表聲明，對這起令人沮喪的事件感到難過。對於乘客被重新安排班機鄭重致歉。芝加哥航空局同日發表聲明說，「該事件不符合我們的標準作業程序，航空安保人員的行動顯然不能被寬恕。」涉事人員目前已被停職，等待接受徹底審查。

可是，一日之後，美聯航又耍賴了。

「我們試圖徵集志願者，之後又按照我們的非自願拒絕登機程序，」包括向願意讓出座位的乘客提供補償，美聯航CEO穆尼奧斯在他的備忘錄寫道，「當我們找到其中一名乘客解釋，我們很抱歉他被拒絕登機時，他提高自己的音量拒絕配合機組人員的指示。」

「為了讓他配合下飛機，（機組人員）幾次接近他，每一次他都拒絕，而且變得越來越具有破壞性和咄咄逼人，」穆尼奧斯在這份備忘錄中說。「我們的工作人員別無選擇，只能求助於芝加哥航空局安全官員協助將這名乘客弄下這架航班。」

既然乘客是通過合法途徑買票登機的，就意味著與美聯航簽訂了合同，現在美聯航出於自身原因要求乘客下機，等於撕毀合同，乘客當然有權利拒絕。既然乘客已明確表示拒絕，你憑什麼還要不斷強迫人家接受？而且還要責怪人家「提高音量拒絕配合」「變得越來越具有破壞性和咄咄逼人」？如此「惡人先告狀」，真是無恥到家了！

這位美聯航CEO還說，航空公司工作人員使用「物理手段」將華人乘客拖下飛機，是「遵守了規定程序」，他還稱「我們正在密切關注這一事件的情況，以尊重和尊嚴對待我們的每一位乘客是我們的核心所在。」

動用暴力把乘客趕下飛機，居然還說是「遵守規定」，是「尊重乘客」，對此，我只想說：見過無恥的，沒見過這麼無恥的！

可是，與美聯航的無恥行為相比，更令人不解的是，國內居然冒出一批自願為美聯航「洗地」的網友。

有人說：「前面不管，安保人員出面後為何不跟著走？就算在中國安全員和機場警察對於這種不配合的也是強行帶走，對於出現的傷害是執勤附加，事後有其他部門認定是否依法依規。不要被幾個字眼和義和團帶跑了。」有人說：「在機票購買的合同上寫了如果超售航空公司有權安排。網頁上也是需要你點擊同意以後再出票。不想遇到這種情況就買頭等艙。大家不應該因為是華裔就青紅不分。」

近年來，網路上湧現了一批動輒拿「規則」說事，並以此標榜自己是無條件遵守「規則」的「規則黨」。女子下車被虎咬，他們歡呼「漠視規則是『要命的』」；男子翻牆被虎叼，他們歡呼「不作死不會死」；辱母案中，他們為高利貸者辯護「欠債是要還的」…… 這些聲稱不遵守規則就「該死」的人，給人的感覺似乎自己就是從不闖紅燈、從不隨地吐痰、從不講髒話甚至從不違反人類制定的任何規則的道德聖人，其實只是「照人不照己」、幸災樂禍、歧視弱者的虛偽、無情之輩罷了。

而如今，美聯航就是打著「遵守規則」的旗號來歧視華人。可見，比「歧視」更可怕的，是以「規則」的名義，行「強者歧視弱者、弱者歧視更弱者」之事，並且不以為恥，反以為榮。

文/李蓬國

歡迎關注李蓬國網站、微信公眾號「挽弓搭見」。

在沒有真正徹底了解一件事的始末之前，人們通常是會根據自己的慣性思維和情感趨向去預估這件事的善惡褒貶。基於美聯航事件，少數人對受害人持惡貶態度，主要原因不外乎在兩個方面，一是這些看客站在公共服務的角度，覺得受害人沒有完全履行公民義務，有阻礙正常公共秩序的嫌疑。二是這類少數看客存有畸變的價值取向，誤解了「可憐之人必有可恨之處」此類常言。二得其一，甚至二者兼持的少數看客，用扭曲的價值觀，或多或少地影響著正義的趨向，這也是當下社會的嚴峻寫照！

我覺得這就跟在路上遇到乞討的會想到會不會是騙子一樣的

首先，中國的國情讓我們不得不承認，中國人太聰明了，又太容易把聰明用在騙人的道路上，所以現在的很多人把所有人都會往壞處想

再來，這樣具體對還是不對，風險的評估能力這一項上國人絕對是666的，所以凡事不看表面，看壞處就成了常態

最後，我還是希望人人都以善心面對社會，阿門

華人不團結，內訌是很厲害

離不開媒體的片面宣傳

實話說，據我觀察，無論什麼新聞，總有些評論顯得格格不入，他們未必真的這樣想，而是故意說這種三觀不正的話讓人來罵他們。別奇怪，網路真的有很多這樣的人，大概是閑得無聊。

Identity of Kentucky man hauled off United flight in Chicago revealed

人家一家子都是越南裔，和華裔沒半毛錢關係。美籍越南人大部分是越戰時期極端支持南越的難民，逃兵。里不知道有沒有沾過解放軍的血呢。

Identity of Kentucky man hauled off United flight in Chicago revealed

乘客一家子都是純種越南(南越)人，子女混血。

吃不到葡萄說葡萄酸

因為類似國外歧視華裔的事情對絕大多數中國人來說無疑是利大於弊。

中國人每年大量移民西方國家，使得中國大量人才和財富外流，削弱了中國的國力。如果西方國家普遍歧視華裔是有助於緩解這一情況的，我們當然要支持嘍。

我甚至覺得中國政府應該私底下收買一些外國的政客讓他們立法歧視華裔，這樣不但可以止血，做好了甚至能補血。