北京騎摩托去西藏，什麼車型合適，要注意什麼？

01-28

摩托車騎行我不太了解，應該有專門的摩托車發燒友論壇，題主可以找來參考看看。

關鍵在幾個方面：

1、車輛動力，維修方便與否，沿途零件是否容易找到更換或者替代品；

2、科學攜帶物品。

3、自身身體保護。

4、最重要的就是線路設計了，是青藏，還是川藏，滇藏進入西藏，具體幾月份出發，中間走多久，都要認真估算，並對路況和車輛，車胎等等適應情況做評估。

就想到這些，建議題主做一個詳細的路書計劃，甚至一些備份方案，比方說備胎和易損部件提前購買好，放在家裡打包，一旦路上出現問題，就讓家人（朋友）幫忙快遞。

準備得越充分，玩得就越開心放心。

祝旅行愉快，扎西德勒。

謝邀。

請說說預算，能否騎跨騎/踏板，否則沒法說。

一萬之內的跨騎買鈴木EN125，踏板買雅馬哈迅鷹電噴。

一萬多點，跨騎買本田幻影，踏板買本田佳御。

一萬五的樣子，買一輛車況好的天劍王。

二萬多，買全新雅馬哈飛致。

四萬，買川崎Z250。

八萬，買川崎ER-6N

十萬以上，買杜卡迪monster 795，F800GS。

更多，請考慮寶馬GS1200系列。

車型詳解

來一場 3000km 的摩托車騎行，需要準備什麼硬軟體？什麼車合適？ - 知乎用戶的回答

西藏路途注意

【圖】送給準備進藏和想進藏的朋友

【圖】摩托車西藏之旅實戰攻略

作為一名愛好者我竟然沒有騎過這麼遠...被邀請也很是尷尬呢。

想了一下，我目前考慮購買的幾款車型都是不合適的，包括

貝納利黃龍bn600(歐洲版)

貝納利藍寶龍300bj300gs

川崎kawasaki 忍者2014 ninja 250 abs(在華銷售)

春風摩托 650nkcf650

這幾款最大的問題是，沒辦法修。

我在偏僻一點的地方見得最多的摩托是這款

五羊-本田悍影150

和

豪爵摩托銳爽en150

為什麼？經濟實惠還耐操啊。

所以推薦這兩個車系的去那邊，畢竟配件比較好找一點。

首先是我在北京的時候討論最多的

豪爵摩托悅酷gz150-a

加邊箱，換輪胎，品質上市可以勝任的。

其次是

力帆摩托 (V250)LF250-P

和

新大洲本田 shadow焰影sdh150-16

力帆的品質么必然是趕不上合資那麼好，但是基本上除了核心零件，絕大多數太子車都是可以通用的，250的排量保證巡航啊超車啊什麼的輕鬆一點，上下山路來回換擋我心疼鞋...

本田的話還是老原因，零件好找。

為啥沒推薦大地鷹王呢，因為騎過的朋友告訴我小毛病太多，一會燈不亮，一會嘎嘎響....太操心。

太子車在騎行姿勢上比較省力，所以強烈推薦選擇太子車。

要說的很多，我原來的帖子吧，我也是從北京騎到拉薩，一個人。

既然是旅行那麼就是要選拉力摩托車，兼顧越野和公路，不容易壞和有大的邊箱，國產建議宗申rx3，2萬多可以上牌照，沒錢就老老實實150，125摩托車，可以看看摩托吧，裡面有許多的帖子介紹，送你一句話，成事在人！！！

把車發到重慶，從重慶走，因為從重慶才有景色可看

去趟西藏回來，車也造差不多，收個二手的，常見的，第一，好維修，第二，不心疼

最好幾個人一起，萬一有事兒，有個照應

不考慮預算的話，請選擇大廠的穿越車。

例如寶馬的水鳥 R1200GS

記住，長途旅行，和市內騎行一樣，都是排量為王！

國道上的瞬間加速規避危險非常重要！

還有一點，別人150cc跑8小時的路，可能你6小時就跑完了。

也就是說，你比他多了2小時欣賞風景的時間。。。

烏拉爾

去了解下ADV，找個自己能承受的價位的。

風冷，化油，鏈條有內胎加設計坐姿放鬆的

根據自身條件，身體條件。車駕駛技術不是很好時候，就選擇腳著力面積大的車，這樣在複雜路面上心理有底。無所謂的話，拉力車，越野，接車都不是什麼問題。當然跑車除外。其實進藏沒什麼難得。除了。。。。晒黑、、、、、、、

1300收的二手125頂桿機。一路平安！

我是騎嘉陵翼俠150，妥妥的，一萬多公里啥事沒有，不過記得帶備件