做一個便捷的可移動的智能多媒體教室給山區孩子? 需要哪些必須考慮的地方?
山區有很多地方並村並校,導致一些孩子因為太遠而放棄去上學~或者有的地方沒有校舍而不得不在危房上課~或者有的地方甚至沒有學校而放棄了基本教育~
這不是危言聳聽~親眼所見~非常想做一個這樣的項目~最近看了很多資料~包括目前很火的集裝箱改造~大巴改造~或者別的什麼的~求高人給指點指點~最近做出個方案來~
做完方案開始動工一定給大家直播~三扣思密達~ps1:看到有知友疑惑移動教室的實用性之所以考慮移動教室而不是直接新建校舍是因為誰也不能保證某一天某個學校就被撤銷了 ,新建的校舍就淪為了牛舍豬圈,這樣的情況不在少數,很是讓人痛心。另外「移動」是相對的,不是早去晚歸,去了就固定了,直到沒有學生再來上課才會移走。至於有知友說道不如用校車接送,這可能更不現實了。山區的路是看天氣的眼色行事的,長期的路線總歸是不可靠的。大概就是醬紫。ps2:題中的「移動」不是局限的自身移動,也包括可拆卸、快捷安裝等等~!~ps3:題中「都需要哪些必須考慮的?」,可能我更傾向於問一些譬如新型的實用的材料、構造、供暖結構等等~希望大神們能夠提點一二,激發一下我的靈感~大大大ps::: 非常感謝大家的幫助。我們經過一些調查和分析,決定把我們的服務對象鎖定在貧困地區的村級小學,這一級別的小學大多缺乏師資,硬體設施不完備,且面臨撤校。我們希望能夠幫助當地的孩子開拓視野,不再輸在起跑線上(說起來真是痛心)。
強烈推薦朱競翔先生的新芽建築系統,從板房上改來的,物理性能甚至優於磚混建築,建造速度比活動板房略慢。該系統在四川震區完成了三個學校,為朱競翔贏得了中國建築傳媒獎。該系統即將開源,請持續關注。如果願意合作,也可以直接聯繫香港中文大學。
如果想要借鑒,我可以把相關論文發給你。。。日本著名建築師坂茂已為此身體力行多年並因此獲得了2014年「建築界諾貝爾獎」之稱的普利茲克建築獎年度設計師。
他用高科技處理過的紙筒搭建房屋,在四川,日本,印度,海地等大型震災背後都有他的作品和解決方案。他製作的房屋易組裝和搭建,搭建用時短,成本低廉,可行性強,技術和科技手段高超,使用性和普通房屋無異。他也用紙筒搭建過教堂、藝術中心等商業建築。
圖文請見http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5MDMwODg2MA==mid=200721037idx=2sn=082a3f3c64368b27b67ce3acb72d1eccscene=7#rd
方案介紹http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4OTMyNzIzOA==mid=200079002idx=3sn=e812eefae0a96ee12ef02d593f310939scene=7#rd在帝都,很多工地都有簡易工棚,移動板房,拆卸後可以成為一個個板條,而且可以安裝水電,看起來不錯的樣子。
因為可以拆的很零碎,所以運輸的時候可以用牛馬車拉進去。
------------------------認可題主的補充,放棄原答案———————
校車接送孩子 vs 運送教室+教具+一個老師我認為校車接送孩子更合理一些。做一個移動教室到不需要考慮多少東西,帶幾個焊工電工以及有足夠材料即可。反倒是要達到題主所想達到的目的,需要考慮的就多了去了。主要兩方面:人 物1.人
師資是大問題,哪個老師願意去,得開多少工資?別跟我談理想,傷的東西太多了。
至於其他人的要素上面這個解決了的話,至於其他的,題主在知乎上隨便找,相信很多義士幫忙解決。瞌睡來了,mark,空了再答。我總覺得這個問題的目標就有問題,按這個思路走…方向可能不對,不上學的本質問題是覺得上學無用,真想上的爬山過水滾鋼索都去上。地理上零散的小孩(還是極落後地區),就算有基礎設施但沒老師面對面管束和輔導又能怎樣呢?反過來說,如有老師願意去,則設施就不是大問題,想辦學牛棚都行。但你看現狀不就是沒老師願意去嗎?另外,沒有足夠的年級相等的同齡人在一起同學,學生群體自學能力也會打大折扣,教育水平進一步降低。從老師的角度看,就算不考慮錢,這種偏僻山溝里一個地方沒幾個學生,十有八九多年級共用教室,多課程復用一兩個教師,授課水平如何保障?意義何在?我的觀點是,至少小孩應該到鄉鎮住校念書,現實社區的功能很多都是無可取代的。這個問題是政府該考慮的,建再多這種多媒體屋子也沒什麼用,解決教師待遇和授課水平問題,讓山裡孩子真正的可以通過教育走出深山得到更好的生活起到示範作用,才能讓其他孩子父母重視教育,甚至咬牙從溝里遷出來。另,這種極偏遠地方要麼等著通公路水電網,要麼乾脆別住人。連基礎設施都不進去說明沒多少價值,人蹲在這種地方能做什麼?
個人覺得,農村學校撤併的核心不在於校舍如何。而是學生和師資的流失。
好巧 做過此類項目 但我只負責內裝修和電氣改造受朋友所託 給幾個大巴車做內裝修 是教室用途用大巴車原因是 朋友原來跑客運 有四台揚子江報廢當廢鐵 不甘心 剛巧老家親戚搞幼兒園 房子不夠就用大巴車當教室我就簡單說幾個碰到的問題 和經驗 樓主鑒借大巴內外裝飾用廣告噴繪貼 (卡通形象)比塗料 油漆快 環保座椅拆掉軟包 用塑料即可 (小孩尿褲子) 靠邊加個摺疊桌板每邊只有靠窗一排 司機座推拉板櫃 拉開就是講台
窗子上去膜 加窗帘 拆頂上換氣 改玻璃天窗 加平滑窗帘
踏步改坡板 加防滑條駕駛台加裝 筆記本架子 書架 文具架子 玩具箱 飯盒架弔掛42寸液晶 蓋子是45寸白板 保護液晶面板同時當黑板車尾是廁所 只能上小號 接軟管引流到糞池原車內燈換LED燈帶 洗手池底下蓄水桶 桶下再接腳踏沖水行李架加擱板(原來是幾根鋼管)放書包和大玩具後窗改合頁向上撐開式 裝換氣扇 便於通風換氣後來出了一個事故 小孩爬摔破屁股 裡面都補加了防盜網加支撐台 輪子都下了(不知道怎麼弄的)反正車是開過來的
車頂裝衛星鍋此車只在上課 吃飯用 睡覺還在小樓房裡晚上有時當夜校用 計劃生育啊 如何接生母豬啊 種金針菇菇 炸金花啊 放新婚科教片啊幾個問題 沒有空調暖氣 本來計劃要裝的 後來說車載空調都是好的加油就可以用 再個農村電貴 加裝空調要走專線加投資 就沒搞了反正幼兒園熱天就不待車裡上課了 天天在樓房裡看電視 空間小 好在孩子個小人少 四台車子夠用 大人擠在裡面扎金花看新婚科教片就憋人不穩定 我沒參與固定 不知道檯子是定在車底哪裡
人多了 小孩蹦跳 車體會晃小孩喜歡鑽下爬上 有安全隱患 要注意防範 必須有路通行才行 還必須是能通大巴的大路 看幾個答案 多一句 不知道是不是地域差別這個廢大巴真比活動板房便宜關心審批問題,需要向哪些部門提出申請,走哪些程序,是否有能爭取補貼和政策。
紙上談兵。題主,要是我們山區能夠通車,我們也不會小學初中都是在間破瓦房裡上了。再者,我們真的不在乎房子,我們需要的是真正的老師和教材。
並校不是因為沒有校舍,而是師資和學生不夠。
可否一本mini走天下…
搞施工的怒答
核心思想;資源重複利用,不浪費。 你需要僅僅是活動板房活動板房施工方便,省時,造價比起普通建築來說相對低廉。關鍵是可重複利用。施工方面來說地形因素影響不大。任何地形均可施工。活動板房牆體,房頂都是壓型鋼板加泡沫板。重量很輕,一立方米泡沫板容重18~25kg,運輸成本低廉(隨便找個拖拉機都拉進去了,道路要求低)。問題:1.隔音不好 考慮到你要建教室,建議分開按班級分開建設。這樣對地形的要求更小。 2.冬冷夏熱,解決方法;能裝空調最好,不裝空調的話,夏天建議落地風扇(這種房子沒法 做吊頂風扇)。冬天嚴禁明火取暖。嚴禁明火取暖。防火一定要做好。(電暖氣可解決) 3.抗風能力差。如果需要建設地點風速大的話,一定要多加支撐(請教專業工人)。 4.施工的話需要專業工人,所幸需要的人不多。200平米的話有2個工人3-5天就能施工完 成。除了活動板房暫時想不到更方便,更低廉的辦法。
就醬
如果有什麼問題想問隨時聯繫我,也算是盡份力。最主要的問題其實不在於教室,而是教師。沒有教師!另外看上面的答案的確板房是看起來最好的答案。另外就是很多偏遠地區或者山區的孩子們住的地方都比較分散。集中起來是個問題。
目前能想到的解決方案還是在線教育,至少這樣師資力量可以保證。之前做過面對藏區孩子的視頻課堂,效果也只能說是還行,當地必須還配有一個老師管理秩序。只是中國這麼大,有的地區可能網路都沒有普及。還有一點,如何能讓孩子願意來課堂學習?這樣就得從家庭父母的教育入手。所以有時候不要瞧不起新聞聯播,他的宣傳教育作用是我們幸福生活的人不能想像的。希望有懂行的能給我們普及一下:中國互聯網的覆蓋率到底有多少?哪些地區(尤其是山區)覆蓋是不夠的?如果在一個地區要把網路從無到有搭建起來需要什麼樣的條件,資金等等。謝謝
板房,首先想到了板房。拆裝方便還便宜。
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