國產車有做免費保養的可能嗎？

國產車的賬面數據和配置很高的，但是國產車開幾年就爛了，這也是產品層面上大家不買國產著的最主要原因。開幾年就爛的很大程度上是因為國產車的消費群體（至少我身邊是）很少去4S店保養，基本上都是缺啥加啥，不怎麼用心維護。

可以不可以做免費保養，參考雷克薩斯。

保養費用一次性加在車價裡面。

更規範化的維護，在一定程度上緩解國產車開幾年就廢的觀點。

同時，價位提高和免費保養也提高了國產車的「檔次感」~~

「保養費用一次性加在車價裡面。

別忘了，買國產車的人對裸車價都是很敏感的。

1. 「國產車開幾年就爛」屬於危言聳聽，國產車由於成本限制，零部件耐久性要差一點，比如，卡羅拉燈泡4年壞，國產車可能2年就要換，比如卡羅拉開4年會產生內飾異響，國產車可能2年就會產生，這些都屬於小毛病，不至於開幾年就爛。

2. 對於普通保養來說，4S店的技術水平跟路邊攤差距不大，只要按照說明書定期保養，對於發動機來說一般都不會出現問題，但是4S店價格要高很多，當然，如果你有錢，你對4S價格不敏感，那無所謂，但是國產車主對價格本身敏感，所以他們一般不會選擇高價的4S店。至於題主所說的不規範保養，估計是部分車主不看說明書，自作主張瞎保養吧，但是這種情況同樣也存在於同價位合資車主群體中，跟國產車沒關係。論對汽車的認知，買幾萬國產車的車主和買十幾萬合資車車主的差別還真不大，甚至國產車主的基本汽車知識還比合資車主的多。

3. 就算去4S店保養，頂多也只是換換各種油液而已，針對的是動力剎車系統等，但是現如今，無論是國產車還是合資車，發動機出問題的概率已經很小，真正經常出問題多的是車載電器。所以經常去4S店保養並不能顯著減少汽車出故障的概率。