哈雷883適合摩旅嗎？

01-27

最近突然萌生摩旅的念頭想買一輛哈雷883可是又聽說油箱太小烤腿 ..
謝謝謝謝各位在百忙之中為我解惑主要是也喜歡哈雷才提出這個略無知的問題我會酌情考慮再次感謝

謝邀。

說油箱小的都是沒開過48的……48那個7.9升的油箱，才叫真正的慘絕人寰……

簡單來說883不適合摩旅。原因主要是（不分先後）：

1. 雖然油箱比48大一點（12.5升），但還是屬於小的範疇。

2. 風阻很大，時速100以上很兜風。

3. 哈雷妥善率不高，跑個幾百公里到了荒郊野嶺發現需要修理卻沒辦法就好玩了……

4. 高速震動不小，加上只有5個擋，長途時間長了手很累。

要帶油壺……

推薦同價位kawasaki vulcan s

題主您不給具體條件上來就讓知友們給建議這讓我們很是惆悵呀~

鑒於您提到了883，那我就默認您是在有很好的經濟條件並在國內計划進行省級之間的長途旅行了。

現代的巡航摩托是用來在平坦得像機場跑道一樣無垠的50、66號公路上巡弋的，或者沒事兒在市區市郊兜兜風又或作為在有良好路面的前提下作為通勤工具的；其車架結構和懸掛（摩托車說「懸掛」有點......^ ^lll)根本不適合應對複雜地形。好比您穿著一雙Engineer Boot去徒步一樣，不是不可以，而是沒必要給自己找不痛快。

面對國內複雜的交通環境，（我知道有的知友要說什麼，全程國道不是不可能，但旅行時有很大一部分時候只有「路」來挑「人」，而不是「人」來挑「路」；不知道我說的什麼意思的那說明您的長途駕車旅行或長途機車旅行經驗還欠火候）我個人更推薦中型全地形摩托，例如Suzuki V-Strom、Honda非洲雙缸、抑或BWM小水鳥650等，這些車型生來就是公路泥地通吃的主，並且其舒適性甩了同級別巡航幾條大街，這個車型獨有的舒適性配置（例如可調整前風擋，雙離合器、加熱把手等)更能在力可能及的範圍內提供給騎士最大的舒適性從而讓騎士將更多精力放在應對路面狀況和車況上。長途騎行有時真不是個人意志力能說了算的，人不要太高估自身，就是這些微小的細節幫助我們走到了最後。

當然，您要是有錢任性非要騎著883去也未嘗不可，畢竟還有人騎著R1穿越過澳洲沙漠不是......另：強烈建議，摩托車長途旅行必須學會簡單修理摩托車，至少要會修理自己的那一部。

上述建議僅個人意見，不中立，不客觀。所有提及車型均駕駛過。

啊呀！！還有還有最最最最最重要的一條忘說了：摩托長途旅行來說，摩托車什麼加速性能、電子系統等都是次要的，談情懷談歷史談X格的一邊玩兒去！少禍禍人；最重要的是可！靠！性！，別在關鍵時刻給我掉鏈子這才是重點！！！

可以但不適合油箱小舒適度差震動大不建議

油箱太小，這車算是城市車

記得帶備用油箱就行，883全是質量很不錯的車了，是可以長時間行駛，車子也能沒問題，但是，人估計受不了，震動烤腿和體力消耗都大。

那些說不能摩旅的麻煩上摩托迷看看旅遊板塊，上海一孩紙一人用883跑到了拉薩。

如果是實用派street 750 更合適一些吧，國內路況，川崎的Versys650更好。

我哥騎的48，我騎的大滑翔，每次出去跑不到100km他就要找加油站，非常耽誤時間，883應該比48好不到哪裡去

這個很有發言權，年少無知精力旺盛開著883來了次小摩旅，600多公里從金華到揚州參加大學同學婚禮。那台車基本原廠無改動，那時候樓主窮啊。大清早出發，走國道，到了揚州天都快黑了隨便找家賓館，倒頭就睡到第二天中午。中途好幾次想把車扔在路上，還是咬咬牙硬撐著。大概就是你渾身骨頭被拆光重組那種感覺。從此再也不敢開哈雷來什麼說走就就走的旅行了（軟尾和滑翔還是可以的）所以還是死了這條心吧，買個國產250來個摩旅都比哈雷強啊。別看老美們騎著哈雷穿越東西部輕輕鬆鬆，人家那公路那身體素質跟我們不能比啊。

最後發個前段時間給朋友改的883

有什麼不適合的1200C本來就是為旅行而產的，這個世界不是誰都上的起TOUR系列好么~~難道沒錢就不能玩哈雷？沒錢咱們玩便宜的，不打腫臉充胖子買水貨！樓主放心，我騎杜卡迪都旅行過沒問題的~

客觀來講是不適合的，首先續航能力不行，坐姿雖說舒服但過於懶散，長時間有一種倦怠感：再有就是通過性不好，減震與懸掛的設計都是偏向公路的，摩旅的話多少都會遇到有爛路的情況；最後，沒有風阻保護，長時間騎行風對人的影響是非常大的，想冒險車型來看，便宜的川崎versys650，貴的水鳥，在風阻保護上都有所設計。883其實就是一款適合城市騎行的街車，他的本身定位就是這樣的。

只要是個車，想去哪裡都能去哪裡。不過883這樣的高檔機車，一般的路邊修車店是不會修的。小問題比如爆胎，化油器故障，線路，之類的小問題盡量自己學。剩下的比如防盜什麼的也是很重要，你開一個十幾萬的傢伙在鄉鎮間穿梭，一定要做好防盜工作，路邊找店家住宿最好選擇看可以放摩托到室內的。其餘的暫時沒想到什麼

哈雷有不同的車型，不同的車型就有不同的優勢，883是哈雷的一款街車，相對車重較輕，油箱小，只適合城市代步，同款車型還有750。

想去長途旅行的話還是要選擇重型巡航車，但哈雷的巡航車價格相較於

街車就不是一般的高了。

如果想要在街車和巡航車之間找到一個平衡的車型的話，個人建議可以考慮戴納，適合身材不是特別大的亞洲人，而且小改一下也可以做摩旅

並不適合。是真的不適合，旅行車系才是為長途準備的。

如果只是繞城市轉的話。

油箱太小了！

除非你有美國隊長的速度。