如何看待巴基斯坦拒絕武直10而選擇米35？

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原標題：《巴鐵竟然相中了俄羅斯米-35，武直-10還是被放棄了》

美國戰略之頁網站2015年5月26日發表題為《巴基斯坦收到來自中國的武裝直升機禮物》的報道稱，巴基斯坦收到3架武直-10直升機。本以為「巴鐵」一定會購買中國的武直-10，誰到這次好像失算了。據報道2015年9月19日，巴基斯坦與俄羅斯簽訂了4架米-35型「雌鹿」武裝直升機的採購協議。
究竟「巴鐵」這次相中的米-35是一款什麼樣的直升機？有為何放棄了我們的武直-10呢？

米-35是由俄羅斯米里莫斯科直升機廠研製，設計的一款米-24改進型的直升機，於2004年08月16日定型量產。該機相比米-24火力大大增強，改進後的武器系統包括超音速反坦克導彈、23毫米機炮以及火箭彈、機槍和槍榴彈等重型火力，採用GSH-23L機炮。該機可掛裝使用S-13型130mm火箭彈的B-13L1發射器。同時還具備使用Ataka（北約代號AT-9）型反坦克導彈的能力，改型導彈的穿甲厚度可達1000毫米，並採用激光制導，這對地面裝甲確實有著毀滅性的的打擊。而米-35在增加攻擊力的同時也注重自身的防禦，其裝備的「針」-B型空空導彈，擁有與敵低空飛行戰鬥機及武裝直升機進行空戰的能力，這也在一定程度上保證了自身的安全。
除此之外，更為稱道的是由於加裝了全新的全晝夜多通道光電觀察瞄準系統，使米-35具了有很強的夜間觀察和搜索能力。米-35飛行員配備了前視紅外頭盔顯示系統，該頭盔可使飛行員在夜戰時能與地面保持目視接觸。而機上裝置的衛星導航系統也可將所需要的導航數據及時傳到頭盔顯示器上，輔助飛行員飛行。增加了全新夜間作戰能力模塊後，米-35就等於擁有了可靠的全晝夜作戰能力，這也使全機整體作戰效能大幅提升。

這麼看米-35確實不錯，「巴鐵」相中了也是情有可原，可我們武直-10與其相比又有哪些不足呢？是不是由於以下原因？
儘管我們的武直-10性能先進，尤其是作戰和武器系統，但隨之而來的價格也相當貴，「巴鐵」也很難承受。其次武直-10所配備的渦軸-9發動機功率比較低，甚至曾經因動力不足導致量產型減重，「心臟病」一直是我們的痛啊。而這樣的動力系統在巴基斯坦和印度邊境的高原地區使用多少都會受到影響，從而影響作戰效能。此外，巴基斯坦也使用俄羅斯直升機的經驗可謂十分豐富，現在還擁有包含米-17在內的近50架俄羅斯直升機，引進米-35有助儘早實現戰鬥力。

巴基斯坦國防部官方證明都在說直-10還在繼續各種測試中

到現在為止並沒有任何可靠證據證明直-10在巴基斯坦的測試結果，無良媒體哪兒來的言論？

這是巴基斯坦測試的mi-35

飛過眼鏡蛇的飛行員幾乎不會喜歡mi-24/35家族，因為這是兩種從飛行特性到攻擊方式徹徹底底都不同的飛機,連印度都已經要淘汰mi-35換裝AH-64的情況下，巴基斯坦再買mi-35是不是傻？

關於AH-1Z在巴基斯坦測試的照片是一張也找不到，而且並沒有任何照片證據證明美軍的AH-1Z在阿富汗駐紮，只有早期型號AH-1W在阿富汗駐紮的照片，說明在有AH-64的情況下，美軍不會拿AH-1Z在阿富汗冒險，也證明AH-1Z在阿富汗戰區服役的經歷是不足的，而且巴基斯坦官方各種流出Z-10在巴基斯坦的測試以及軍演的照片可見還是比較青睞Z-10的，至於有些人提到的發動機富餘動力不足的情況，這種情況出現的可能性很大，但是中國軍工一點準備也沒有我也是不相信的。畢竟相比另外兩種型號直10依然有著強大的升級潛力，畢竟有著中國陸航這個正在崛起的龐大用戶做後盾。現在的直10隻是這個型號的第一款，後期肯定有著更多的改進型用來將這個型號打磨到完美。

現在與直10競爭力最大的還是來自土耳其的T-129,幾乎獲得了與直-10相同的曝光度，以下是在巴基斯坦測試的T-129