為什麼私家車要做的這麼大？

01-27

很多人開私家車上班，其實車裡面就坐著一個人。為什麼還要保留副駕駛和后座呢？這有點雞肋的感覺。浪費能源不環保啊？把這些都去掉，車子小一點，停車位不是更好找嗎？

你說的是通勤專用車，場景太受限了。起碼家庭常規用途就不限於此。

如果和女友同居或者結婚，則出行起碼需要2個座位；

如果再育有一個小孩，小時佔一個安全座椅位，大了占成人位，至少 3 個座位；

如果和老人同住/同城，又多了 1 - 2 個座位， 5 個剛剛好；

將來單獨開放生第二胎，又多了一個座位，6 個；

如果有親朋好友來呢，1 - 4 個座位，人多只能指望朋友也開車開了。

所以即使是國情，5座小客車也就基本夠用，將來家庭人口數量發生變化，社會很可能會開始偏好 7 座或者多輛車。

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要是非覺得 2 座車大丈夫呢？講個故事，從前有個北漂買了個 Smart, 有天他的 parents 進城來看他，於是他先把一個 parent 拉回家，再回來拉另一個……

習慣使然吧。國外還是很多跑車類的小車型的，就是兩車門，后座基本無法坐人的那種。中國開車需要多功能，后座、後備箱一應俱全，即使有些小車（奧拓之類的）的后座根本無法坐，那它還是四車門。

單座駕駛的小車估計市場不會好，除非有政府強制推行，比如開這種車的停車費視同電動車收費，上牌沒有限制，等等。

哦，你說的是不是這種

好吧，我知道你其實想說的是這種

單座，或者雙座的車，永遠只會是個非常小眾的市場，你平時看到這些人一個人開車上班，你就沒考慮過周末一家人去玩么？

中庸應該是最好的解釋，對於大多數普通人來說，一輛車要實現太多功能，單排車甚至只有司機位的車太奢侈了。和朋友閑聊的時候說，買smart的人，家裡一般有買賓士的實力。

的確是一種浪費，國人一步到位、好面子思想使然。

你可以選擇買smart，或者，雙環小貴族！

車震的時候你會嫌小的，哥喜歡的老漢推車啊啊啊

想想還是匿了吧！

我家裡條件還算不錯，爸爸一年200w+的收入。對於這個問題，我家的情況能夠很好的幫你回答。我爸自己開著一輛寶馬七系，畢竟生意人，開得太差總是弊大於利的。轎車也適合他這樣的人使用。我媽開的是較為便宜的豐田CRV。我媽原本也想買小一點的車，比如mini。但是有時候全家去山上玩玩，沒有合適的車適合山地也是不行的。所以必須要有一輛能在山間行進的車。

由於家族人比較多，一起旅遊也是常事。兩家人坐在一輛車裡氣氛會濃很多，成本也會低，重要的是駕駛員可以替換，不至於太累。所以需要一輛七座車。而三輛車已經完全夠用了，沒有必要再買一輛小車（我是高中生，不用買車）

對於條件普通的家庭來說，做的人越多越符合他們的價值觀。車子買來幹嘛的？坐的啊！全家出去旅遊的啊。那一輛車買來只能坐兩個人，那還不如買電瓶車。但是直接買七座商務車又感覺沒必要，轎車或者SUV就是首選。另外，一般的轎車和SUV占車子的絕大多數，選擇的餘地更大，用處比起小車來說更多，何樂而不為？

你可以開跑車呀，大多數都是兩座的，有的還是一座的，你嫌貴，那可以買個smart之類的，

市場上又不是沒有，你又不是買不到

對於我們身高≥180cm的人或者體型較胖的人來說，空間大是剛性需求，不然我跟家人擠一輛車時，身體完全是蜷縮的，太累了