坐車看書或者手機為什麼會有暈眩感？

01-27

@Vincent的回答有一點問題了……

這個問題的正解應該是這樣的，沒查資料，見諒。

人的平衡感，來自於兩個系統，一個是隱藏在耳朵裡面的前庭系統，一個是視覺系統。

當兩個系統同時工作的時候，必須協調，比如你站在甲板邊，看著水面，你的耳朵平衡系統和你的視覺平衡系統是保持一致的，你的身體自動在調節。

但是如果你關在艙室裡面，雖然你的耳朵在調節平衡，但是你的視覺卻給出了一個錯誤的靜止信息（因為你在艙室裡面，看不到船在搖晃），這兩個系統就打架了，大腦不太能處理兩個不一致的信息，於是你會覺得頭暈。

但是如果你這個時候閉上眼睛，或者躺著閉目養神，暈眩感會大大降低，因為你關閉了視覺系統，大腦只處理一種平衡信息，於是就好處理了。當然你無法關閉耳朵裡面的平衡系統，因為人類必須學會在黑暗中生存。

在車上看屏幕，看書，其原理是一樣的，你的耳朵在實時處理顛簸信息，但是你的視覺在處理相對靜止的屏幕和紙張，這樣不一致造成了暈眩。

我以前給為什麼後排更容易暈車寫過一個答案http://www.zhihu.com/question/20209988/answer/14344687 跟@羅登主要觀點相同，貼過來，以補全些細節吧。盯著書本和手機就類似於坐在後排，視野中主要是相對靜止的物。

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細的答案可以去找些相關的論文，說一個簡單的論點：

人們用以判斷自己當前的運動狀態和產生平衡感主要依賴兩套感知機制，一是視覺，二是前庭系統（http://zh.wikipedia.org/wiki...）。

日常生活中，兩套系統所獲得的信息是基本相同的，如蹦起來時，眼睛會看到地面離開你，前庭也感覺到了超重，兩者和諧一致。

相反地，如在廂式電梯中，在電梯啟動的瞬間，眼睛看周圍的環境明明是完全靜止的，前庭卻感覺到了失重，就「我暈！」了。

同樣，暈車感產生的一個重要原因就是以上兩種感知機制所接收的信息不一致，出現了失調，就如同在啟動瞬間的電梯中一樣。

回到你的問題上：

坐在前排，視野開闊，看到的基本是車外的景，能看到路旁的樹木飛速的後退、低空的鳥兒被我們趕超，獲得跟跑步差不多的視覺，從而使視覺和前庭感覺協調一致。而坐在後排，視野內基本是靜止的車廂和前排座椅，而前庭卻感覺到自己在運動，兩者就失調了。

另外， 前庭直接感覺到的是」速度的變化「，即「加速度」而不是「速度」。

若是司機保持相對勻速的一條直路開到底或者是跑高速，基本沒人會暈，而十八彎的山路讓人最容易吐，因為人持續感受到側向的或前後向的加速度（車子在左右拐彎、時快時慢）。

人要通過整合視覺和動覺等感覺才能完成對外界整體的認識，移動看書，眼睛獲得的信息是靜止的，但身體感知到的信息是運動的，信息就不匹配，就容易暈，這也是坐副駕更不容易暈車的緣故吧，因為你的大腦能很聰明的把你看到的和你身體感知到的整合，然後告訴你你在運動

@羅登的解釋很週全，我這邊作為他的補充。

你把手伸直，舉起右手大姆指，姆指上那片指甲，大概也就是你眼睛（整個視界裏），唯一可以對焦的一小片區域，雖然我們的視網膜極大，似乎可以涵蓋住一百八度左右的正面視野。

但，真的能讓你看清東西的，也就是那一小片片區域。

在晃動的車上看書，或看手機銀幕，其實也就是你的眼睛，上下左右，不停在追蹤一個移動物的複雜活動。你可以再試一次，舉起你的右手，盯著你大姆指的指甲吧，然後，開始晃動你的手臂起來……。

請努力，用你的眼睛，死命盯住那片小小的區域。

你在車上看書，看手機銀幕，其實，就是這樣的瘋狂過程。

焉能不頭痛？