恐飛者坐長途飛機是種什麼體驗？

01-27

有一定程度上的恐飛症卻不得不做飛機該怎麼辦

8/20在機場更新一下：

一小時後又要飛十個小時了…這次還是紅眼航班，但是是直飛。感覺沒有以前那麼緊張，可能是因為這幾天太累了都沒睡好。

我之前去找醫生配了勞拉西泮，感覺還可以，基本上吃了會感到安定，吃多一點還會睡得很好。但問題是我覺得每次吃劑量都會逐漸增加，所以感覺不是很健康…而且每次吃都會失憶…在飛機上幹了什麼全都不記得。很詭異的是我後來才發現第一次吃安眠藥的時候想記錄一下自己的感受，就在飛機上在手機筆記本里記錄了好多，但完全沒印象有寫過這些話，而且用詞都很奇怪的感覺……

反正大家根據自己情況來！能不吃安眠藥還是不要吃了，如果真的很嚴重的話就去找醫生！適當吃一點！

然後短途我真的沒辦法，吃安眠藥也沒用，因為一下子就到了，所以現在短途比較讓我頭疼……

祝我今天飛的也一路平穩！也祝你們都早日克服恐飛！

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原答：

其實不管長途短途對於恐飛的人都是煎熬。登機前好幾天就開始難受…知道沒啥事，但一有顛簸哪怕是最輕微的，就整個人開始緊張害怕。

明天就要坐11小時的長途了…omg…我已經準備好了安眠藥。上次坐長途吃了助眠的還灌了自己一大杯紅酒，根本睡不著。就是那種身體已經累得不行了，但腦子還完全緊張著清醒著。

每次有同伴一起飛都勸我去看心理醫生…但是有啥用呢…我就是學心理的orz…

祝我明天飛行順利

作為美國國家地理頻道的紀錄片Air Crash Investigation的愛好者，曾經一個星期看了20集空難紀錄片，一邊追這些紀錄片追得開心，一邊這些紀錄片也引發了我乘坐飛機的焦慮情緒。

沒錯，我患上了恐飛症候群。

在坐飛機之前，我的百度關鍵詞永遠只有：飛機安不安全，某某航空公司安不安全，知乎關鍵詞只有：如何克服恐飛

但是心中的焦慮和緊張還是隨著登機時間的接近而日益增長。

特別是這個月，我乘坐東航的飛機由上海飛至羅馬，在歐洲境內轉機兩次，最後由布拉格飛往首都機場，由首都機場飛往虹橋機場。

短短半個月，乘坐5趟航班，時間達到26個小時。

從訂完飛機票確定要坐飛機開始，整個人都處於一種焦慮狀態，在上飛機前要跟心愛的人道無數次別，生怕這是最後一次，而且每一次都是強忍著寫遺書的衝動。在飛機起飛階段永遠都緊緊閉著眼睛，有一點顛簸就手心冒汗…

總之，我真的喜歡腳踏實地的感覺啊…

其實我有些跑題，但希望對跟我一樣恐飛的你們有幫助～

在與這種情緒鬥爭的情況下，我也漸漸找到了一些安慰自己的秘訣。

首先，中國的飛安狀況是非常非常良好的。你可以去查查上一次客機失事是什麼時候，我記得是2004年的包頭空難，之前還看到一個飛了34年的空乘退休，人家飛了34年，待在飛機上的時間比你待在地上都長，都平安退休了，就你，乘了一次就遇到空難，這麼背？

其次，雖然大飛機不一定比小飛機安全，但是大飛機會比小飛機飛得穩，即使如此，飛機在空中難免遇到氣流，但是你要相信現代科技，你去知乎上看看多少人遇到強烈的顛簸，人都摔地上，嘔吐的情況下，飛機還是都平安落地了，這說明了什麼？空難是不可能輕易就發生的，它的概率很小。

再次，半個月前我搭乘東航的航班的時候，飛機上的美女空乘姐姐對我超級溫柔和照顧，當時我就想，如果能和這麼漂亮溫柔的空姐一起遇難，那死也值了，更何況空難和中彩票大獎這兩件事幾乎都沒可能發生在我身上。

再次再次，如果真的發生了，那隻能說這是命了。但是，還是不要放棄！日航123是歷史上單機遇難人數最多的班機，但是524人裡面也有4人生還呢…如果你覺得這個概率小，那請問，4/524，比你遇到一次空難的幾率大多少？

最後，衷心祝願每一個乘坐飛機的人都能平安落地～

我爸原來經常坐飛機四處出差，幾年前跟我說一遇到氣流顛簸心裡就難受，我還嘲笑他（他之前是飛機設計工程師來著）；自己遇到顛簸啊速降什麼的也就當時驚訝一下，過了之後一點陰影都沒有。結果在14年馬航、亞航幾起事故之後我也開始恐飛了QAQ 自己給自己很不好的心理暗示，每次一上飛機就如坐針氈。很多人說恐飛的話就睡覺吧，然而我想說恐飛的人在飛機上根本就害怕得睡不著覺好嗎！！

近年在歐洲留學，這半年來長途飛行（10h+）不下十次，短途飛行一個月平均四五次，然而越飛越緊張，真是懷念第一次坐飛機那種啥都不懂又特別興奮的感覺......現在每次選飛機都選自己信賴的航空公司和機型（法航、東航什麼的打死都不選；機型除了波音和空客都不選...）...btw，歐洲廉航的老司機們都開得又快又穩呢...

最近看了克服恐飛症的紀錄片，感覺還蠻好的，明天又要坐飛機，準備試試管不管用~（了解了很多飛行的知識和坐飛機的tips，比如在飛機上吃藥喝酒沒啥用，飛機顛簸的時候隨著顛簸放鬆心態搖晃身體啊什麼的，看完真的輕鬆了很多！）

【飛行員之眼】EFFB.克服飛行恐懼（科普向）【熟肉】_紀錄片_科技_bilibili_嗶哩嗶哩

還有仔細想想，全世界每年那麼多航班，出事的飛機也就是個位數而已，而且出事的基本都是些小國家的小航空公司和機型，我們不選擇這些奇怪的航空公司就好了呀~還有就是，感覺飛機失事的概率比你買彩票中五百萬的概率還小——你看你都中不了五百萬，那麼你搭飛機當然不可能出事了~

Anyway, 希望我們都能很快走出這片陰影，回到那種坐飛機很開心很興奮的時候！

PS：之前看到飛行員老司機們的科普，顛簸是最不需要擔心的事情~好像飛機能承受自身重量3倍還是6倍的張力（還是重力？撕裂力？）所以理論上來說全飛機的人都被顛簸顛暈死過去飛機也不會解體哈哈哈哈哈哈。。。

告訴自己以後會有更有挑戰的事情，這不算什麼。。。然而……我只坐過最多四五個小時顛簸時就超難受了。。不知道十幾個小時是什麼體驗。。……………………………………………………2017.1.26補充啦啦啦！！

發現這個方法真的很管用哦哦哦，本人現在人在泰國，來的時候五個小時灰機，中途也有氣流顛簸，就努力剋制，告訴自己以後還有更挑戰的東西，媽媽都說我坐飛機有進步啦哈哈哈，開心，過幾天回去，也要開開心心o(≧v≦)o

2017.12.15補充

答主又來了，現在答主人在美國，不敢相信重度恐飛患者飛了15個小時哈哈哈哈哈，還坐了以前想都不敢想的crj小飛機。。。嗯真的超級顛，不想再體驗。。但是都過來了還是有進步的！所以各位病友！相信自己可以！！！

恐飛症的我現在馬上登機

這句話我手抖打錯了5次

馬航事件之後的2014年5月，獨自出差從北京飛西雅圖。當時已經是嚴重的負面心理暗示狀態，可以說確診恐飛症了。全程十幾個小時，不停看航位，算ETA。即使遇到輕微的顛簸，雙手也會攥緊扶手，全身緊繃。飛行全程不敢上廁所，全程食不甘味，全程無睡眠，全程無多媒體娛樂。甚感生命無比脆弱，發誓以後永遠老老實實呆在地面上，哪怕苟延殘喘，忍辱負重，貧病交加......飛機落地後全身汗餿味，立刻到酒店休息，毅然取消了兩天後從西雅圖去芝加哥參會的3小時飛行(忘記準確的時長了)，等待回國上軍事法庭。

但是由於家庭原因，幾天後還是從西雅圖陸路過關，來到溫哥華，並從溫哥華獨自飛到多倫多，再從多倫多獨自飛回溫哥華，再從溫哥華獨自飛回北京......夠了...真的是夠了...

2017 4月28號在英國留學的第七年現在Easter放假快結束了，馬上五月中旬就要final了，這個月初媽媽臨時讓我定個機票回去處理一些事情。自從四月初定了這個月28號的機票我就一直心裡有個包袱，很想很想回家，但是很難過，心裡總是覺得很重。男朋友很難理解這種感受包括家人也是吧無法理解總覺得我是害怕氣流的顛簸其實並不是具體害怕什麼一樣東西只是來自內心最直接的恐懼本來是今天本來是英航下午一點五十的飛機我一夜沒睡感覺很不好很不好前所未有的upset 已經超越我的承受範圍了可能自從訂了機票就開始有壓力積累到現在快要爆發了我給我媽媽打了電話說了我的害怕但是不恐飛的人沒有辦法理解的。。。但是父母還是說了如果我實在不行就不要勉強我自己但是我自己感覺太內疚了而且可以說這次回國要辦的事情對於我們家庭來說很重要吧。於是我努力說服自己出了門坐上了去機場的火車但是還是在半路下了車在火車站給我父母說了我做不到很難過吧覺得自己太沒用了人來人往的火車站我就那麼拎著行李一邊哭一邊打著電話內心很矛盾也是內疚到了骨子裡第一次在公共場合還是在國外那麼哭著但是那種內心底的恐懼沒有人會懂本來我該飛的航班還有20分鐘也快落地了內心很複雜。。。近期也會去看心理醫生和參加一些航空公司舉辦的治療恐飛的活動希望和我一樣恐飛的朋友們能夠早日克服心理障礙吧加油每一個人都不值得活在飛行的恐懼里我們可以做到的！

周日柏林飛新奧爾良，兩次轉機，一周後回柏林。會議在美國開，祝自己一切順利，戰勝自己的恐懼。

本來沒有恐飛症，這幾年飛多了，搞得我一看到飛機就心塞。超級討厭飛機，特別是經濟艙，能做高鐵絕不坐飛機！

自從2014年馬航開始陸續出飛行事故開始，我就開始無比恐飛了。

2017年10月3日東航直飛悉尼，還有十幾天時間，恐懼到不行。

先生喜歡全世界到處旅行，作為另一半的我沒辦法拒絕同行。但是真的很怕很怕，從先生開始確定旅行去澳大利亞開始！這幾個月總會突然焦慮，比如現在，想起了這個事情，就睡不著了。

跟身邊很多朋友訴說過這件事情，向上面幾位朋友講的，不恐飛的人完全理解不了恐飛者的恐懼吧。說多了也是無用，又能怎樣呢。

希望一切平安！每次在飛機上就會特別想念地面的踏實感。

樓上這是有故事的人啊