在博世工作是怎樣一種體驗?
煩請各位為提供答案的時候寫下所在公司地點,博世在國內的分支很多,有針對性的信息才有參考價值。
坐標長沙博世,俗稱RBCC
—————————————————(你們別都把我當HR啊T T)
————————————————應屆生想進入博世
http://www.zhihu.com/question/25871449/answer/34427809————————————————關於JMPhttp://www.zhihu.com/question/23284273————————————————另外提問請標明是針對哪個分公司,RBCC的我可以回答,其他分公司的請等待隨機出沒的同事(* ̄︶ ̄*))————————————————以下正文沒錯就是鐵飯碗……
聲明:公司有規定,保護公司隱私,不得在公司內拍照,更不得在沒經過博世公司的授權下發布公司照片,所以我不能上傳有關圖片啦,見諒!
最上面的內容是最新更新的雜談,邏輯性內容請翻至分割線君!
更新時間2015.05.06
最近發現在博世里,英語是可能成為成長瓶頸的,但進入博世只需一般水平~不要怕,張口說就已經打敗大部分人了╮(╯▽╰)╭更新時間09.03.2015,最近對英語的需求越來越大,在BOSCH,英語一般或者在四級以下徘徊是沒問題的,但如果能流暢溝通,辭彙量大,能快速閱讀英文文獻,無疑是一大大的優勢,相信我沒錯!!!因為博世體系始終還是以英文的方式表達的,英語熟練度高有利於各種信息的獲取,而信息往往是最寶貴的!
更新時間12.02.2015,這貨就是德國日期格式,被坑很多次……
今天是小年,已經有至少三分之一的辦公室員工休假啦!
整個公司的氛圍也不像平時那麼緊繃了,簡直幸福得沒有出息!食堂發福利,今天所有用餐的同事都免費發一瓶紅棗酸奶~吃一餐送一餐,嘿嘿!過年產線員工加班6倍工資,初1到初3,也是高的嚇人!!
另外一起發了600購物卡,現已全數上交父母orz…………………分割線…………………更新時間04.02.2015之前的回答:
針對題主的問題,我選擇如下視角回答:針對某博世公司而言,所有同事都能感受到的體驗,不分高低(部門和職位呢不同會有其他不同體驗,這裡只討論共有的)分幾方面:環境、生活、上下級、發展空間、工作強度、薪資,想到隨時補充(* ̄︶ ̄*)黑色周二,忙得停不下來TT……………………我是分割線…………更新時間04.02.2015
環境!很好!大家素質都表現得比較高,屬於認不認識微笑示意眼神交流的那種,都樂於助人,只要不是太忙!總是感覺每個人都很好,像個理想國度,當然哪裡都有bitch 建築比較有科技感!綠化做得較好~PM2.5常年低得嚇人,室外經常200多300。公司里應該是30左右,具體忘啦。恆溫,春夏秋冬進了公司都不冷不熱,一兩件衣服即可~車間的隔音也很不錯,生產的辦公室就在車間旁邊,噪音幾乎聽不見。更新時間2015.5.6博世對員工安全健康這方面,在同行業全是遙遙領先,當然如果你不是產線員工的話,不用太考慮這個。實在pm2.5太高的時候,公司還會賣萌發郵件給我們讓我們盡量待在公司內,簡直是勸大家別回家的節奏(* ̄︶ ̄*)
…………………分割線…………………更新時間04.02.2015生活!很滋潤!
有自己的食堂,中西餐都有,還有粉面,正常8小時有一次餐補(可以吃3葷一素,或者4葷都可以,看怎麼拿菜),加班有晚餐補貼!飯菜味道很好~菜式很多換的也快哦~對了,飯卡如果刷到沒錢,可以透支哦親,不用擔心餓死……有員工洗澡的地方,這個一般是生產線員工用的多,管理人員不得使用⊙_⊙2015.5.6廁所最近在改建,速度奇快,放個五一就偷偷改完了,也不知道改了啥。…………………分割線………………
更新時間04.02.2015
對於上下級,做好自己的事情就Ok,注意經常溝通,並不是那麼等級分明,大家都是同一個團隊,目標導向!
所以也不會有太大來自這方面的壓力,但具體可能還要看人。………………分割線…………………更新時間04.02.2015發展空間,很大!
由於國內博世公司多,全世界範圍的博世也多,內部交流的機會很多,很多同事都出國培訓過!總之是一個相當不錯的平台,至於具體內容,只有老員工或者hr比較清楚啦!更新時間12.02.2015
培訓體系非常好,日常工作中是允許參加培訓的,有各種形式,大都通過內部系統進行申請。有語言類的,也有技術類的,還有流程類的,各式各樣的都有,時間有一個星期的,也有一兩個小時的,也有頻次為一周一次的。
只要工作維護好了,上班就可以參加培訓,當然一般老闆都同意的啦!培訓的課程比較類似於研討會,workshop,情況各異。………………分割線………………更新時間04.02.2015工作強度,處於自由和充實之間!
可以做一個永遠忙不完的人,也可以做一個遊刃有餘的人,工作彈性還算不錯,只是中午只有45分鐘休息加吃飯,勉強1小時!偶爾出去抽根煙是可以的~總的來說算偏忙啦,工作時間內充分工作才算資源合理利用嘛,也挺好的。2015.5.6
我錯了!真的挺忙的………作為工藝工程師……這的還是有點忙…………………………分割線………………
薪資呀,不告訴你,你猜!哈哈哈~2015.5.6更新以下每年4月和10月是可能加工資的時間~另外博世的工資因地制宜,同時跟業務有關,業務利潤率高,或者有技術優勢的,可能工資普遍高些,例如無錫和蘇州。使勁湊字數終於寫完一點啦,以後再更新~首先聲明博世是一家偉大的好公司,即使我有一天離開博世,我也會這麼想。而且很有可能會很懷念在博世的日子。
每個人有每個人的理想和追求,博世作為一家發展成熟的百年企業,每個人的作用更多是作為一個螺絲釘來維持公司的運轉,所以確實如果很有夢想的年輕人來這裡,更多會感到自己的無力,一切都是流程 流程 流程, 大型德國企業的風格。但是這是所有大型成功的企業的必須,在任何一家巨型傳統企業都是這樣的,畢竟車企嚴密的風格,不可能與互聯網公司或者與創業公司相比,在博世到目前為止,工作了3年,認識的可能很不明顯,僅僅從我為數不多的幾年經驗進行表述:博世的優點(博世上海,其他地點不做評論哈):
1.完善的保障制度和福利博世的優點很明顯,作為一個不上市的公司,利潤更多的與其員工分享,而並不是壓榨員工,因此比起日本企業和美國企業相比,博世有著雷打不動的雙休日,反正我在博世期間,周末沒有加過班,哈哈,而且博世的文化是不鼓勵加班的,更講究生活與工作的平衡,宣傳也是這麼宣傳的,每年有家庭日活動,還有Outing, 但這些取決於事業部的效益,效益不好的話不一定有。2. 國際化的工作氛圍和環境我是在博世上海總部工作,所以外國人特別特別得多,很多同事評論基本是相比老外最多的地方,工作上經常與各國的工程師進行溝通,當然這也是取決於工作性質,工作環境是我所見過的工業裡面最高大上的,來面試的時候差點感覺走錯了公司,並且裡面美女如雲,重點!!!!總之是我所經歷過車企里美女最多的地方,總之怎麼也不感覺是一個機械企業,先前工作一直從事研發,從來沒見過這麼多的美女。全是一般工科僧,工科僧。3. 完善的流程和制度博世作為一個技術壟斷企業,一切均以流程和制度來定義日常工作(初級工程師),這也是一個有點也是一個缺點,因人而異把,因為有完善的流程和制度,不會像很多管理混亂的企業,任務亂攤,當然這也取決於領導,但博世在這方面做得肯定是比較好的。4. 強勢的地位博世可能是地位最強勢的乙方,根本不像個乙方,舉個例子,很多的時候我們考慮的是怎麼拒絕客戶的要求。。。。。比起客戶的要求,我們更考慮的是內部的需求,如果客戶需求符合不了博世的內部需求直接回絕掉,很多壟斷的產品,是每年配額給各個客戶的,客戶想多要,沒有,曾經出現過各個主機廠的人派人駐紮在博世的門口,為了更多的訂單,並且被強制籤署博世不負責責任的合同。。。 這也就博世敢這麼強勢了。總之,在博世,你不會像別的供應商被各種壓榨,當然這也取決於各個事業部。5. 滿足你對外企的一切幻想博世出差酒店都是五星級,並且有很詳細的一個名錄,我第一個五星級酒店就是在博世住的,讓窮酸日子過慣的我確實很震驚,博世的高利潤和壟斷地位可以滿足你對外企的一切幻想,包括五星級酒店,飛機出差,一切打車。博世的缺點1.完善的流程和制度這是博世的優點也是博世的缺點,完善的流程和制度會更多的感覺是個螺絲釘,維持巨大系統的運轉,所以特別讓人感到深深的無力感,並且強勢的產品和公司,會讓人感覺自己的價值為0,感覺自己就是一個隨時可以拋棄的零部件,所以對於很多有夢想的年輕人而言,會深深的感到一個挫敗感,尋求自身價值的過程,所以博世明顯感覺的是,年輕人的流動性比較高,而在博世挺過5年的,也就慢慢習慣,穩定不會流動了。但這也是大公司的通病。2. 工程技術的缺失這也是外企的通病,中國外企方面可能不存在真正的科研崗位,博世科研崗位基本都是應用工程師,就是將國外的產品本地化並且應用,不會介入到前期的研發工作,畢竟這是外國人的公司,博世中國方面更多體現的是一種賺錢的機器,所以調教工程師,應用工程師,是招的最多的崗位,具體的工作也是每日麻木的重複,當然也因工作性質而定,挫敗感很強。3. 中等的薪酬博世的薪酬在二線還是比較有競爭力的,但是在上海這個高競爭,高壓力,高薪水的地方確實比較缺乏競爭力,所以上海方面l的流動也比較大,所以有一個特徵就是博世的美女數量是要比帥哥數量多的,博世是一個特別適合女性的公司,在工作權益保護上要比民企還有其他高強度的外企好得多,但是較低的薪酬讓掙錢養家的男人壓力山大,所以從一個男性比較多的公司,到現在的遍地美女。4.強勢的地位這個也是優點也是缺點,很多時候別人對你是因為你是博世的員工,如果離開博世這個平台,其實競爭力不強,並且博世的工作節奏和強勢地位和完善的制度給人一個溫室,在博世這個溫室待久的人出去去高強度工作的地方,而能感覺不適,並且公司強勢的地位,讓員工在很多時候是不存在什麼議價權的。總之博世有個很好的評價,就是「外企里的國企」,在德國,博世就是一個大型的國企,博世是個偉大的企業,它不能適合每個人的價值觀,但絕對不是一個最差的選擇。博世目前也在戰略轉型期,很多事業部也會有陣痛,但這是避免不了的,畢竟企業是要生存的,大型企業每日的運轉也需要完善的流程,即使這對員工的挫敗感很強,但在汽車這個傳統的行業,比起創新的人,更多的運轉需要的是守規矩的螺絲釘。所以至少在上海方面,對於初級員工而言,比較適合想要穩定的人。博世北美總部。E3級工程師。
待遇
博世北美的待遇還是比較給力的,比同行業公司略高,而且工程師職位的工資上限可以很高。年終獎、401K match和醫療保險是我見過的同行業公司里最好的。也許因為是德企吧,博世給title很吝嗇。同事名校master+2年工作經驗title居然是associate engineer讓我很震驚。一般公司里master+4年工作經驗,只要表現不太差一般都給senior engineer title了,但在博世要再工作三四年才有可能。不過,只要工資到位了,誰在乎title呢~
文化
標準的德企工程師文化:很多經理和總監(Director)都是工程師出身、許多高管有博士頭銜、專職的項目經理(pm)很少,一般由技術組長兼任。這些都和美企非常不同。由於是工程師出身,個人感覺管理層更加平易近人、沒有架子。剛入職的時候有位中年男人過來登記我的座位,我以為是HR,後來才知道他是我們部門的Director -_-!這在美企里是不可能發生的。同事之間的關係沒有美企熱絡。另外,感覺工程團隊對待流程的態度並沒有我想像的嚴謹。
工作環境
環境沒什麼太多說的,就是中規中矩吧,食堂倒是挺好吃的。發展機會
博世作為行業翹楚,無論技術還是流程都算是領先的。公司里大牛很多,可以學習的地方也很多。不喜歡折騰的同學可以在這安心當一個工程師(08年金融危機時,博世是美國汽車業里為數不多的沒有裁員的公司之一);對於喜歡折騰的同學來說,博世的工作經歷絕對是你簡歷里的亮點。用我師兄的話說,"從博世出去,基本沒有業內去不了的公司了。"總體來說我博是一個很值得推薦的公司啦!人在北美的同學如果對博世職位有興趣,歡迎留言給我內推!先上張圖,RBCN博世中國總部的
體驗就是,作為深藏功與名的世界頂級工業公司的工業黨,真心看不起那些耍猴的互聯網公司上海總部RBCN
工作地點臨空(已離職)
級別也匿了
以下評論為個人意見,僅供參考。
X
企業文化優秀
行業優勢明顯
各崗位待遇稍高於市場相對應職位的平均水平
總部食堂好評
總部辦公環境好評
公司內部各種牛人很多
升到SL1以後工資待遇有飛躍
SL2就有公司配車了
SL加數字指senior manager以上
Y
以下全為個人感覺的不負責任的評價
看過拉倒不要糾結
鬥爭和內耗
工作節奏稍慢
以上兩點相輔相成
傳說中的國企范
舉個栗子
某某年到某某年博世汽車業庫存較高
公司內部花了很大力氣去降低庫存
設立了大型的項目組
搞了好久沒什麼好進展
各種難推進
項目組還頭疼怎麼交差呢
蘭後某某年日本地震影響了幾個廠的供應鏈
結果原來較高的庫存為博世帶來了大量的生意和聲譽
請想像項目組的表情
總結
是個好公司
實習生,坐標成都,面試汽車零部件被拒。
現在在SO做項目經理助理和質量管理~因為平時看的流程性文件比較多,跟大家談談Bosch的SOP牛逼到啥地步吧( ?′0`)?
他們班車司機去加油使用加油卡都有嚴格的操作流程,報銷系統,加油頻率數量,遺失處理辦法等,全都寫的一清二楚。
再比如說綠化植物,春夏秋冬養護要求,修剪頻率,高度,檢查標準,農藥品牌蟲害,都能寫成幾十頁的作業指導。
還有RBCN的食堂,有專門的指導書規定,每天兩條中餐線一條西餐線,半條麵食餛飩線,一條套飯線和一條蓋澆飯線。。菜品質量,主食重量,搭配標準,預算價格,包括月度餐具損耗全都有嚴格規定。損耗如何報廢,特殊情況如何報銷都明確標明。
這些都只是跟生產沒有直接關係的後勤部門。你可以想像德國人的嚴謹態度了。RBCN,食堂不錯,食堂不錯。食堂不錯!沒得黑,中餐西餐風味餐應有盡有,不過也僅限於中午了,晚上不敢恭維。公司文化很『德國國企』,什麼都是流程,很小的事情一套流程走下來一周就沒了。
2017.08.07上周五F2F結束,說下自己的感受:答主面的是技術崗,Product Engineer面試官有三個,team manager,HOD(head of dept),還有HR。HOD是德國人,所以從進門開始到出門所有的對話都是英文…三個人的英文都很牛b,包括hr,說的都非常native;面試官會根據你介紹的經歷來問你問題,所以一定要真實真實再真實!不然,分分鐘會打臉。他會抓住某一個你並不經意的細節問的很深,看你是不是真的有做過。如果在某一方面你之前沒有接觸過,你可以直接say no,不過你要告訴對方你有很強的學習能力,很快就可以上手。博世有強大的培訓體系,所以不用擔心。但是你必須坦誠。整個過程很愉快,面試官會給你回應,他看出來我很緊張會用good,perfect來鼓勵我的回答,最後面完了HOD看到我本科專業是物理,問我記不記得麥克斯韋方程組…我很尷尬的笑了,因為畢業六年了確實不記得了。HOD對我說doesn"t matter,you can say no…結束之後我本來是應該自己出去的,然後那個HOD叫那個team manager送我出去,manager說之後HR會再給我電話確認一下薪資問題,讓我不用太擔心了,我想應該問題不大了吧~希望這周可以接到final call…我的博世夢終於要圓了,只是入職就要去德國培訓一個月,讓我突然覺得我好像會想念我還未滿一歲的女兒,哈哈哈============================2017.07.21下周四就要去博世MEMS sensor部門F2F product engineer了……好緊張,因為interviewer有個歪果仁,逃不掉全程英文了吧……大博世一直是我的dream company啊,如今工作六年終於等到了面試的機會,保佑我能順利通過~感覺高考都沒那麼緊張,不知道會問哪些問題,哎…
德國的「國企」
被公司食堂和自動販賣機喂胖的辛酸體驗...
目前就職於博世蘇州投資公司(不是汽車生產的那個)。做IT類的工作
給我最大的印象就是完善的職業培養計劃。每一個加入的新人都會有一個mentor來帶你裝逼帶你飛(當然也可能柱進垃圾堆)。你的mentor與你亦師亦友,帶著你做項目,帶著你參加團建,帶著你從一隻菜鳥走向老司機。正是這種一對一的指導制度讓一個新人從一無所知到能夠上手項目,然後輕車熟路地成長為一個合格的員工。就辦公而言,氛圍相對輕鬆,同事大都比較nice。和友好的外國友人進行交流是工作的日常。福利待遇也不用講了,畢竟是德國的「國企」,平均而言沒法和初創或者一些互聯網公司那麼誘人,但是更加穩定,比行業平均值略高,各種福利也不差。HR部門的美女很多,可惜我的部門不在HR部門附近...伐開心。說說感受的缺點吧1.大公司人員臃腫,一件事情需要經過好多個部門,各種許可權需要層層申請,效率自然是「你懂得」。2.基本上如果你的業務不夠熟練的話,義務加班是免不了了。3.實習生的工資是扣稅的,按照勞務報酬來算的,也就是說高於800元以上的要扣20%的稅(反人類有木有),不過也是爭論了很多年的老話題了,有興趣的童鞋自己去度娘吧。4.工作細分化很嚴重,能讓兩個人合作的工作盡量不會讓一個人去搞定。大家自己取捨。以上在博世電動實習過,但不能以一點上的實習來概括整個集團的形象,博世不同地方,不同實習崗位等都有區別,有些還特別明顯,以下僅供參考,不能不經思考而全信了。作為德企,博世總包含著德企普遍多多少少的感覺,非常多的東西都標準化、流程化了,也有機會和空間讓你自由發展,不過企業比較在意成本控制(精益),有時就會限制你的想法實施。除了崗位之外,碰到的領導、同事如何也是非常重要的,也決定著你工作的經歷如何。博世福利不錯的,這方面透明標準,唯一不足的就是中午時間很少,沒有午休,中午吃完飯再溜達幾分鐘差不多就要直接工作了。培訓方面有定期可自選的夜校培訓課, 入職培訓,必要的培訓等。薪資正式員工不清楚,但目測不錯,車間員工比較苦,但辦公室的工作環境好,薪資應該挺不錯的。如果真心投入到企業中去,肯定會有很大的收穫,作一顆螺絲釘,逐步晉陞。工作個幾年,積累些真本事,跳槽一下薪資能漲不少。硬的東西基本都標準化、流程化了,所以如果你想工作的感性、有新鮮感,關鍵還是看遇到的同事與領導是怎麼樣的了。
實習生,坐標西部某CC工廠。
1.外企氛圍自由活潑,經常有同事出國回來會帶小零食給大家分享。各種領東西的福利也覆蓋了實習生,而且公司出手很闊綽 。有人總結說,博世的原則就是,只要不直接給員工發的錢,花的都很大方。能感覺到自由平等的氛圍,基本上無論給誰發郵件,開頭都是:hello XX。自己比較幸運,部門老大是德國留學回來的,很有能力也很謙遜,從他身上學到了很多。2.轉正
下面說下最多人關心的轉正機會吧!很不幸,我所在的這個工廠,實習生基本無法轉正。因為一般至少要2年工作經驗,英語好,會德語更佳。不過如果你的老闆覺得你足夠優秀,等有崗位的時候再把你招回來也不是沒可能^_^3.實習
工廠里實習生大概十幾個,各個學校都有,因為可能是德企的關係,比較注重能力而不是學歷,所以也有二本和三本的同學。如果身邊同學有在博世實習的,內推可能機會更大。據我所知,基本上進了面試的,能面到的機會還是比較大。PS.實習生的面試,要看部門老大- 自我介紹:
RBCN,上海,研發小兵,四年BOSCH經驗,非應屆入BOSCH;
- 企業文化:
- 客觀來說,本人對大博世的企業文化除了認同還是認同。鼓勵多樣化,持續改進融入血液,強調員工個人發展,完善的培訓和職業路徑。
- 不過,一定有人認為這些太虛幻,遠不如真金白銀來的實在。是的,仁者見仁,智者見智。每個人當前階段的追求一定是不同的;
- 如果說企業文化太大,不妨說說部門文化。每個部門氛圍的差距還是頗大的,如果奔著大博世來,卻對部門失望,我想這也是會常有的事;
- 大公司病嚴重是一定的。一個流程兩個月你要有心理準備,陷入一些無聊的會議你要給自己找點樂子。其實,還是看你的部門了。
- 女性員工比例大,這是多樣化的要求,但也是相對穩定和安逸的現實導致的結果。
- 辦公環境
窗明几淨就不用說了吧,地下停車總是滿的,來晚了找車位比較困難。室內空氣質量不錯,有食堂的儀器測試為證。
- 薪資福利
- 薪資目標是行業中等偏下。大博世不是那種給錢多的公司,但卻是花得起大價錢請專家的公司。所以,自己衡量了;
- 其他福利基本沒什麼,幾個節日發個幾百塊,每年固定不變;
- 食堂還可以;
- 有長途班車,發往莘庄/五角場/金橋/三林 等地;
- 行業地位
汽車業務自然是最出名的了。MEMS sensor也是業界第一。電動工具/安防/機械 本人不懂,不敢亂講。
近乎鐵飯碗
剛剛和博世的一位銷售聯繫了下索要材料,態度非常差,無論是口口聲聲都是他在忙,哪怕是敷衍都懶得敷衍的態度,第一感覺非常糟糕。
雖然也沒啥合作的機會,但是有機會合作,一定不會和這種態度的銷售進行合作。很震驚博世這樣的企業,會有專業素養那麼差的銷售
對於我們機械專業的畢業生來說,沒有更合適的了
馬上可能要去cn部門,底薪8500。不知道發展怎麼樣,謝謝
除了待遇,其他接近perfect。
坐標:蘇州CC部門去哪裡的博世都不要來南京的博世!辣雞!我以前是LOG的,提前三個月通知了離職,結果交接的時候楞是沒招來人。然後我離職了以後,電話打的不歇,問這個問那個的。那麼請問,離職一個月以後還需要不需要接前公司打來的問工作內容的電話????
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