為什麼國外不流行電動摩托車?
01-27
相較摩托車,電動摩托車環保、售價低、不耗油且耗電少、保養費用低;相較自行車,電動摩托車速度快、省力、行駛里程長。這些特質似乎非常符合外國人選擇標準,為什麼國外不流行電動摩托車?
中國製造的電動摩托車環保本身是一個偽命題,除了滿足政府治理霧霾的需求,其他都扯淡。產品壽命2-3年是資源浪費,不是節約資源。百分九十是鉛酸電池,這污染可是要斷子絕孫的,況且電摩的行駛里程目前主要都是靠增加電池組,而不是提高單個電池組的功率。最後,你看看電動摩托車那吱呀吱呀晃動的車身,你認為老外屁股坐下去能支持多久呢?
因為國外不禁摩,謝謝
看到一群不懂的人在胡說,忍不住回復幾句。電摩,2萬元,可以做到接近300的續航,七八十的極速,質量較好的大盤四活塞碟剎。當然比同等性能油摩還是貴。
第一,國外不限摩,摩托車加滿油能跑200-300km,比電動車要遠很多。第二,估計是電動車的廢棄電池不好處理,牽扯到環境問題
鬼佬不會因為便宜而去買個一點都不拉風的玩意~~~
在美國購買普銳斯之類的電動力汽車,政府是有提供經濟補助的,就算沒補助人家買家用車也跟咱們買土豪金的消費感覺差不多。
這根本不是錢不錢,環保不環保的問題國外有電動車,但不是民用,而是專業賽道競技,極速一般在180至260這個幅度,相當於600CC排量的摩托車
純電動的在歐洲有法律問題,而且是很嚴厲的!這個嚴厲不要跟天朝的模糊相提並論。
在歐洲流行的是助力電動車,消費者需要踩踏才有電動助力,這樣騎行舒服又有鍛煉效果,並且也有立法限制助力限制在25km/h。歐美的理解,純電動是老頭子騎的,市場定位被限了。而且純電動至少25公斤,太重了!
電助力平均在1000歐左右價位,騎出去可以顯擺裝逼!當然國產的電動在歐美也有市場,但是品質啥的就只能呵呵了。後續想到繼續補充.....電動車弊端也很多,續航差,速度慢,跑爛路不行,壽命短,最主要的還是國外政府對待電動車的態度
去年在米蘭期間偶遇摩托車隊
有玩油摩的大環境,誰還玩電摩
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