行人突然衝出馬路，摩托車為了避讓，摔車，駕駛人和車摔壞，受傷，責任和行人有關嗎？

01-27

如題，還是說，行人就是弱勢，駕駛者只能認倒霉？

如果是汽車撞到人，這種情況司機還是有責任的。不管行人是不是闖紅燈。中國的法律就是偏袒行人的，也就是官方說的弱勢群體。司機至少連帶責任，賠償是免不了的。同理，摩托車也是機動車，從法理上來講，跟汽車是一樣的。

自己避讓行人摔車了，還想讓行人負責？？？在大天朝，行人就算沒受傷，不讓你賠受驚嚇的精神損失費就不錯了！！！還想讓行人負責，目前看是不太可能。

在國外, 看道路情況,如果沒有行人穿越道=&>行人有責任 (因採取信賴原則,確信道路不會有不守規則的人出現)

在國內,不管有沒有行人穿越道 =&>騎車的都只能自認倒霉, 誰叫你不注意道路狀況，誰叫你騎這麼快～

沒有

這個叫單車事故

有責任但是得自己舉證，所以你得有行車記錄儀。…………但是索賠難度很大。看看大多數的輕微機動車與非機動車或行人的事故處理結果就知道了。交警一般會讓有保險的一方也就是機動車多認責。至於原因就是「為了構建和諧社會」。看看大貨車碾壓行人，專業碰瓷者。所以騎摩托車要多加小心，控制右手，護具齊全。祝你騎車快樂。

行人有責任，但是不會出警。有次計程車別我，自己摔倒了，報警、警察說沒有發生碰撞自己處理吧。

交通法沒有弱不弱勢這一條，這樣說的可能還停留在十年前的觀念。行人過馬路，首先看是不是走的人行橫道，有沒有人行天橋？走車行道，首先人沒有路權，出事故，人要承擔責任。同樣出於安全原則，即便一方享有路權也要合理避讓，主動承擔保護安全的責任。所以車方一般也要負責。至於責任比例具體事情要具體分析。

這件事的關鍵點，一是否接觸？二機動車避讓和行人橫穿馬路是否有必然關係？三機動車的避讓是否存在自身操作不當？

如果車和行人沒有接觸就是摩托的單方事故跟行人沒有關係接觸了行人也幾乎沒有責任你還得給他看病因為行人走在路上幾乎無敵還不如不接觸

屬於緊急避讓吧