如何評價 38 號評測領克 01？
作為沃爾沃V40的車主，想說一句關於沃爾沃的自動啟停。
真的蠢！
上車流程一定是啟動發動機，關掉自動啟停，再開車。
經常有時候忘記關掉自動啟停，開在路上堵車的時候慢慢跟車，一停下來就他媽關掉發動機了，雖然那一下非常安靜車也不抖了很爽，但是前車又往前挪了我再抬剎車就是伴隨一陣啟動聲，很惱人。還有一種忘記關的時候前面紅燈比較長（停下之後發動機自動關了），就直接推N檔拉手剎抬腳，結果。。。發動機啟動了==，又是一陣啟動聲伴隨著震動，真的是巨難受。
所以，38批評領克這點我覺得沒毛病，真希望沃爾沃（包括領克）快點改進吧。
本地第一個試駕是我朋友，我作為吃瓜群眾也去了，坐在後排的感受是，前排的玻璃隔音效果出眾，後排是普通玻璃，所以車內沒有聲音的情況下，後排風噪會顯得很刺耳（經評論區提示，描述一下狀態，時速90-120之間，車內坐滿四個人，還有兩個4S店員工，沒有談話沒有開音響）。最後提議讓他們安排可以選配後排夾膠玻璃。
考慮到買這車都是家庭用戶為主，其實後排孩子一哭，風噪也就沒了，取決於你對車內品質的理解和定位。
(實際看車感受，藍車最丑，輪轂不能接受。黑車還行，不對不錯的顏色。棕色其實是比較亮眼的，實際感覺比黑車強一丟丟，可能是大街上黑色車太多了的緣故)
總體評價相當之高！當然這也是情理之中，畢竟38非常關注的就是機械素質，這方面沃爾沃的平台確實加分。 這次一個小時的視頻，如果就說機械素養恐怕20分鐘就搞定了，38廢了很大篇幅著重說了很多日常家用時候所在意的空間儲物和駕駛習慣，這就很有深意了。我猜想，很可能是為了後面一期對比測評做鋪墊，到時候各種vv7空間豪華感介紹後，來了一句仍然推薦領克，畢竟五車測評時候，思域各種第一然後排名倒數第一！ 提前心疼vv7！
38號更多的價值體現在 給你建立評價一輛車的方法和標準。
大部分還算合理。
只是對於主動安全系統的評價個人認為有失公正。
主動安全駕駛本來就是替駕駛人拿主意進而保護安全，怎麼說系統限制了駕駛感受呢？
真要這麼說，全世界的主動安全系統都別做了，還是靠老司機的本事來吧。
我覺得這段只能是他個人的看法，代表的也只能是極少數人的觀念，並不足信。
----------------------評論裡面有人說38是主觀評價，我並不認同。從視頻裡面就能看到，38號多次表示因為這輛車關注度高，所以才會有極其細緻的優缺點點評，簡言之就是還是以整個受眾群體的角度評價車輛，那在評價主動安全系統這一項的時候卻採用極其主觀的感受來講，其實是很可惜的一件事情了。畢竟全視頻只有末尾的外觀，是38號明確指出是主觀評價的一塊。
而且我們如果仔細想一下，也會發現38號對這一塊的缺失有多可惜。在歐美汽車碰撞測試中，其實主動安全配置也是其中重要的一部分，而沃爾沃往往都在這一塊以接近滿分的成績傲世群雄。
38號在評價xc40的姊妹車領克01的時候忽略這一塊很讓人惋惜，只能寄希望在未來長測中讓我們看到領克主動安全系統的功力了，希望不會讓人失望。懷著激動又無比忐忑的心情在地鐵上看了這一期的評測。
看完總算長舒了一口氣，38號總體給出的評價還是相當不錯的。
雖然我很長時間內都沒有錢去買一輛車，也跟吉利公司沒有半毛錢關係，但擋不住我喜歡它呀。
所以希望它能做得好。而所有車評中我最看重的就是38號的評測。
如今終於看到喜歡的東西獲得了不錯的評價。
欣慰！
更新評論區已經有朋友解答了我的疑問，不過大家等紅燈還是不要掛P擋，既可能給變速箱造成嚴重的傷害，也帶來一定的安全問題（要掛p擋會經過R擋）寶馬的電子擋可能是我記錯，畢竟只開過幾次，多謝評論區指正。——————一如既往的專業細緻。不過有一點疑問，我開過的車D檔和R檔之間都有個N檔吧，寶馬的電子檔不是也要掰兩次才能切R檔嗎？（記得是這樣）再說等紅燈的時候不是要掛N檔嗎（自動駐車的除外），怎麼說這個檔不怎麼用。
看到最後vv7:mmp又要拉我出來？我不要面子的哇？
上月就去4兒子試駕過了，個人是開昂克賽拉的，也是覺得動力還是可以的各種豪華敢比馬3好多，就是開起來賊彆扭，這點我是認同的，真的彆扭，想想還是贊點換鋼5算了
評的很詳細，說實話，我沒試駕過領克，但領克確實是我準備下手的車型。機械素質方面優點我是可以預見但沒想到會讓38給這麼高的評價，但轉向手感混亂這個問題確實超出預期，感覺就算是38說偏硬或偏軟都是有可能的，混亂就真的是領克的不是了，不應該弄成這樣。另，關於主動安全，我認為應該好好評一下，尤其是對比vv7和博越甚至沃爾沃等，看看到底是什麼水平，有什麼優缺點，畢竟這是個趨勢，以後車會有越來越多的主動安全配置。
洗洗睡吧。該買vv7的還是vv7。38的產品定位說得很對，領克01和vv7用戶群體完全不是一類。能不能大賣全看1.5t能把價格拉下來多少。
迫不及待的想看和vv7的對比視頻.......
昨晚看完測評，今天早上就接到兩個領克銷售的電話，不知道是領克慌了還是嗅到商機了。電話是去年十月份到店留的。
我啥也不說 請看下圖
整體很詳細也很切中要點，不過關於前後倒車那個地方不太認同，你用一個錯誤的操作方式，然後怪人家為啥不按你的邏輯來，這就跟蒙蔽了
我很少看到38號對一款自主車有這麼高的評價
對於吉利來說，這款車更偏向於沃爾沃，畢竟和xc40是同架構的，畢竟吉利的車起步都是慢悠悠的，01的發動機和變速箱用的都是比較成熟的，無論是加速還是平順性。外觀和vv7比見仁見智，38說的01操作詭異，這個也是因人而異，可能有的人喜歡這種。其他的百公里加速7.7，剎車35米。圈速也是最快的。其實現在中國人買車無非就是空間大，加速快，剎的住，坐起來舒服，性價比高等