通過道路規劃是否可以徹底取消紅綠燈的存在？

01-27

比如通過修建支路或者高架橋之類的，外行狗開個腦洞，請指教

既然題主只問是否可行，首先放答案：可以。

為什麼？

核心原因：交通信號燈(紅綠燈)的存在是為了管理交叉點的車流。只要讓道路系統中不存在交叉點，就可以取消所有紅綠燈。

答主對交叉點的理解*是：不同行駛方向的車流相互交叉形成的交會點。比如一個三叉路口中，左轉車流和對向直行車流的交叉：

上圖中，紅點即為一個交叉點。(本答案的所有示例均在遊戲Cities XL 2012中進行)

而交通信號燈的作用就是把不同方向的車流分時段放行，以消除在某一時刻的部分或者全部交叉點。

那麼想要取消紅綠燈，只要不讓不同方向的車流相互交叉就可以了。

怎麼做？

首先可以想到，把所有的路口改成環島就可以了。、

環島把不同行駛方向的車流集中到同一方向上(對於右行地區是繞環島逆時針方向)，從而消除了交叉點。

此外很容易想到一個暴力方法：把所有路口改成立體交叉。

不過這種方法幾乎是不可行的，因為立體交叉需要設置大量跨線橋和匝道，佔地面積太大，成本太高。

然而，從立交橋中我們可以得到一些啟示。

上圖是一個無交叉點的立交橋。想一想：立交橋為什麼不需要紅綠燈？直觀上來看，立交橋也是有道路分支或者合併的，但是立交橋卻可以沒有交叉點，是因為立交橋實質上只含有單行道的三岔路口。在一個單行道的三岔路口中，不會出現車流的交叉，因為這樣的三岔路口只可能是車流的分支或者合併，車流要麼從同一方向駛入路口，要麼向同一方向駛出路口。

那麼一個不用跨線橋取消全部交通信號燈的方法就出來了：路網全部由單行道組成，並且不設十字路口。

答主在Cities XL 2012中建造了一個徹底取消紅綠燈的小城市，住宅區全部用單行道解決方案，而商業區全部用環島解決方案。

從上圖中可以看出，這個城市是不需要任何紅綠燈的，因為全城道路中不存在交叉點。

但是答主還想說點別的，就是這種方法的實際效果問題。題主取消紅綠燈的想法很好，但是實際操作起來，對提高交通效率的效果可能反而不如設置紅綠燈。

在解釋原因之前，答主先來介紹一個概念：交織帶。

答主對交織帶的理解是: 相同行駛方向的車流相互交叉形成的交會帶。比如答主的城市中，進入主幹道和離開主幹道車流的交織：

上圖中，紅線即為交織帶。

交織帶雖然沒有不同向車流的直接交叉，但是仍然會影響車輛的通行效率。如果題主開過車，並且經歷過堵車，那麼一定會記得在堵車的時候從道路的最內道併線到道路的最外道(或者反之)的艱難險阻。當交織帶很短的時候，最外道剛剛匯入的車流需要併線到內側去，來給需要併線到最外道駛出的車讓位。

對於一個全部由單行道三岔路口組成的街區，由於路網密度不會很小，一定會存在眾多的交織帶，而一旦車流量增大，這些交織帶就會成為車輛通行的瓶頸。對於環島亦然，實際上環島的環線部分就是一條很短的交織帶。這也是一些城市中，即使在環島處也要設紅綠燈的原因。

此外，路網全部由單行道組成，還會增加到達目的地的繞行距離，從而增長通勤時間，降低交通效率。

*答主沒有找到答案中相關概念的準確定義，如果瀏覽這個答案的人知道確切定義還請在評論中留下，答主十分感謝。

在遊戲cities:skylines裡面有這麼一種做法，目標就是通過路網設計來取消所有交通燈：

作者用的全是單向道路，只在社區內部用2車道小路，而這種小路是沒有交通燈的。

我想現實中如果非要這麼乾的話其實也幹得出來。只是，有必要嗎？這可行嗎？交通燈其實並不是堵車的罪魁禍首所以，這個做法我也只是看看

題主想下，紅綠燈是最常見是在交匯路口控制秩序和流量。那支路和高架都無法避免一種交匯路口。高架總得上下吧，不能一輩子都在高架吧。避免紅綠燈，我能想到的是軌道交通，每個車都單一軌道，永不相交。還有民航系統式的超級立體交通。鬧補下，去xx方向請上22層高架。。然而，以上兩種需要的成本與調度，遠比路口設置紅綠燈高得多。

想想可以，實際中那就算了吧。

為什麼城市需要信號燈？

信號燈在交叉口的主要作用就是分離交叉口內部車流的交通衝突。這個是由於不同走行方向的車輛想要在相同的時間佔用相同的道路空間。

信號燈在時間的層面上徹底解決了車流的衝突問題，立交或隧道能夠在空間的層面上徹底解決車流衝突的問題。

但是整個城市全部採用立交或隧道幾乎是不可能的，造價問題直接導致該方案不具有可行性。

有人提到了合理的道路規劃（例如採用單行道等），這個方法也能夠分離車流的交通衝突，但是是不徹底的，是有條件的。在交通流量處於中低水平的地方，這兩個方法也能夠用來代替信號燈。國內有新疆特克斯縣，國外有聖馬利諾共和國。

可以參考我的另一個回答：有沒有一種可以去掉紅綠燈又能流暢安全的城市交通規劃？ - 知乎用戶的回答

環形交叉口的情況也是類似的，只能夠交通流量處於中低水平的情況下使用，隨著交通負荷水平的增加，環島運行的效率會不斷下降，最後可能還會鎖死。