【工程案例】已有網架下面新增吊頂怎麼辦？網架吊頂怎樣與已有網架連接？

元旦快樂，最近我開始研究一些網架的節點細節。

本文主題：已有網架下面新增吊頂怎麼辦？網架吊頂怎樣與已有網架連接？

下面和大家分享一下。

一、前言

網架結構具有傳力簡捷、重量輕、剛度大、抗震性能好、安裝簡便、平面布置靈活等特點，在劇院、賓館、 會議場館等大空間建築中得到了廣泛應用。

但是，在網架結構吊頂施工中，有些施 工人員常常把吊頂荷載和空調、消防管道等設備荷載用焊接或搭接等方法直接作用到網架的下弦桿上，這種做法與網架結 構的受力特點不相符，存在較大的安全隱患。

二、網架結構受力特點

網架結構是由桿件和節點組成的空間受力體系，其結構計算模型通常是桿繫結構。

在桿繫結構中，一般將桿件的質量合併到節點上。

假定節點為鉸接，節點所轄區域內的荷載按靜力等效原則集中作用在該節點上。這樣．桿件就只承受軸力，不承受剪力和彎矩。

三、設計的時候，網架結構的吊頂荷載該如何施加

網架結構設計時，依據其計算模型。把吊頂荷載靜力等效作用到下弦節點 上。具體分兩種方式：

• 一是當吊頂荷載為 均布荷載時。按面荷載直接加到下弦層面；
• 二是當吊頂荷載不是均布荷載或為局部荷載時，將面荷載值乘以下弦網格尺寸，所得節點荷載值直接加到下弦節點上。

四、網架結構施工時吊頂荷載的加荷原則

網架結構施工時，吊頂荷載的加荷方式應該符合網架結構的計算模型和設計時吊頂荷載的處理方式。即必須以使桿件不產生剪力和彎矩，只產生軸力為原則。

根據這一原則，吊頂荷載應該先作用到網架的節點上。再通過節點使桿件只產生軸力，而不能直接作用到桿件上使桿件產生 剪力和彎矩。

當然，實際工程中，桿件也有承受剪 力和彎矩的情況，如桿件的自重，弦桿上 行走的施工人員等施工荷載，都使桿件產生一定的剪力和彎矩。

但是，絕不能據此認為將吊頂荷載及設備荷載等作用到弦桿上就沒事；如果作用到弦桿上的設備和吊頂等橫向荷載過大。在剪力和彎矩的作用下，造成桿件破壞。網架內力就會重分布並可能超出設計控制值．造成網架失 穩，這是很危險的。所以，設計人員常常在圖紙中註明不論荷載大小．必須加在網架節點上。至於桿件上能不能加荷載或加多少荷載，要通過計算決定。

五、吊頂荷載與網架連接的方法。

根據上述原則，吊頂荷載(含空調、消防管等設備荷載)與網架節點的連接方法主要有下面三種。

方法一：當要弔掛的荷載比較大時。可在下弦球上設吊杆．利用M20基準孔，吊杆可以採用網架桿件的做法。然後在吊杆上焊接吊件，可以根據荷載的大小選用型鋼。然後將荷載加在吊件上。這種做法適用於影劇院的舞台、觀眾廳的吊頂和下 掛檢修平台等處。

方法二：對於有噴淋、空調通風、馬道等比 較複雜的吊頂，可製作方鋼井字形布置的副桁架，然後通過副桁架分別與球形節點 和吊頂龍骨相連接。副桁架用鋼量 一般應控制在8~15 kg／m2；

方法三：當吊頂荷載不大且為均布荷載時， 如一般的輕鋼龍骨石膏板吊頂(20一30 kg/m2)．可用中10—12的鋼筋製作吊杆，上 部採用抱箍方式與網架球節點聯接，下端與吊頂主龍骨聯接。

需要注意的是，無論採用哪種方法連接，吊頂和設備 安裝施工中都要避免在網架結構上進行焊接。

六、螺栓球為什麼不能直接施焊？

主要原因是：

• 網架構件焊接受熱後內力有可能發生變化，造成結構失穩破壞；
• Q235鋼材與45號鋼的螺栓球為不同母材，且45號鋼硬度高，容易脆裂，受熱的時候擔心會出現裂紋，造成隱患；
• 構件施焊溫度升高後，特別是螺栓球上施焊可能會造成高強螺栓退火而強度降低。

總結：

• 1、網架設計的時候，必須以使桿件不產生剪力和彎矩，只產生軸力為原則；
• 2、弔掛荷載應該直接施加到節點上，可以利用下弦螺栓球的基準孔。
• 3、螺栓球避免施焊。

下圖是某項目的吊頂細節圖：

以上，完美。

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