標緻5008頂配和雪佛蘭探界者頂配如何選擇取捨？

車輛的選擇一般我們都會從動力、空間和配置方面去對比，那麼從這幾個方面來看，東風標緻5008和雪佛蘭探界者兩款車誰更強一點呢？

首先我們先看看動力方面，東風標緻5008頂配車型選用的一款直列四缸1.8T發動機，最大馬力為204匹，峰值扭矩為280牛米，匹配的是6擋手自一體變速器；而雪佛蘭探界者使用的是一款直列四缸2.0T發動機，最大馬力為260匹，峰值扭矩為353牛米，匹配的是目前通用最新的9速手自一體變速器，不考慮油耗的話雪佛蘭這款發動機更強一點。

在空間方面，標緻5008頂配由於是七座設計，因此在空間上比雪佛蘭探界者更大一點，從數據上看，標緻5008的車身尺寸為4670*1855*1655mm，軸距為2840mm；探界者的車身尺寸為4652*1843*1693mm，軸距為2725mm。不過從實際乘坐上來看，正是因為5008多了兩個座位，它的空間感受反而沒有探界者好，因此在購買時希望能夠親自乘坐一下，如果不是真的需要一輛七座SUV那麼5008並非首選。

另外從底盤方面來看，標緻的底盤永遠是短板，頂配5008的售價高達27.97萬元，這個價位的SUV理應使用雙獨立懸掛，但是5008的後懸掛依然是非獨立懸掛，雖然坊間傳聞說標緻這個非獨立懸掛的調教不輸給獨立懸掛，事實就究竟如何還需要自己去試駕一下體驗。

而雪佛蘭探界者頂配售價為25.09萬元，不僅使用了獨立懸掛，甚至使用了適時四驅，SUV味道更濃一些，從這兩個方面來看探界者明顯好於標緻5008。

配置方面標緻5008略強一點，例如主動剎車、疲勞提醒、全景攝像頭和自適應巡航等配置都是雪佛蘭探界者不具備的，在舒適性方面標緻5008還有電動座椅記憶和感應式後備箱。當然這些配置是不是必須要有還是自己感受一下。

總體來說除了配置方面，雪佛蘭探界者和標緻5008之間個人傾向於探界者，畢竟選擇一輛SUV個人覺得還是要純正一點，美系車在SUV方面的優勢不用細說了，而且單從駕駛方面來看雪佛蘭探界者更勝一籌，當然這個建議僅供參考。

（運營人員：章昱）

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