途昂領跑加價，奧迪優惠最大——8月SUV優惠榜

文章導讀

車榜單，是什麼值得買汽車編輯部，立足消費者視角打造的數據分析類欄目。其中，銷量來自於乘聯會，市場價格優惠數據來自第三方專業諮詢公司Ways威爾森，採集自多個一線城市的平均價格，供各位網友參考。

「車榜單」的SUV分級標準按照車型的售價進行區分，劃為「高價位SUV」、「中等價位SUV」、「低價位SUV」三檔。

高價位SUV

奧迪Q5和賓士GLC本月保持第一、二名。雖然全新一代Q5在海外已經上市、國內也將於明年跟進，但同級最高的優惠力度，和小改款之後更豐富的配置，還是吸引了不少消費者。而不再加價的GLC銷量也有上漲。

寶馬X1本月首次擠進前三甲。儘管UKL前驅平台的新X1在網上飽受爭議，但消費者顯然更關心空間表現和配置這些實用性標準，加上目前超過5萬元的平均優惠，對於注重經濟、實用，而又想要一個豪華品牌的消費者來說，目前的新X1很合適。

銷量大增1,683輛的凱迪拉克XT5自五月落榜以來重回榜單，也是榜單內銷量增長最多的車型；僅次於Q5的優惠幅度功不可沒，加之自身產品較同級競品空間尺寸上更具優勢，XT5的熱賣也在情理之中。

本田冠道、豐田漢蘭達和大眾途昂則繼續將那柄「加價」的大砍刀，揮向消費者。

中等價位SUV

在7月銷量下滑之後，這次大眾途觀（含途觀及途觀L）的銷量暴漲近8,000輛，繼續以絕對優勢領跑榜單。需要注意的是，雖然途觀系列的平均優惠幅度不小，但據小小值了解，途觀L目前市面上的優惠在1萬元左右，而老途觀的優惠則比較大。

第二名依然被日產奇駿佔據，不過身後的「追兵」由別克昂科威變為了銷量大漲5,624輛的本田CR-V。前不久新上市的新款CR-V表現強勢，優秀的產品力及合理的定價功不可沒。據小小值了解，目前新CR-V在大部分4S店都沒有優惠，而榜單上的優惠信息主要來自於仍然在售的老款車型。

值得注意的是，在一片爭議聲中，長城的高端品牌WEY，首款量產車型VV7，經歷了短暫的產能和銷量爬坡之後、首次沖入榜單前十，取代之前排名第九的傳祺GS8，扛起了自主品牌在這一級別SUV中銷量的大旗。被擠出榜單的還有此前排名第十的Jeep指南者，而三菱歐藍德則在7月落選之後重回榜內。

這一級別車型的優惠力度普遍較高，領跑優惠的昂科威平均降幅突破4萬，小小值認為這也是助其銷量大漲的主要因素。而VV7因新車上市時間較短，優惠信息暫缺。

低價位SUV

榜內前七名的位置沒有變化，老大哈弗H6的位置還未曾易主，同樣，自主品牌也一直是該細分市場的主要勢力。

寶駿510憑藉年輕化的定位和極有野心的定價，繼續佔據第二。而傳祺GS4在7月因銷量下滑被510超越後，8月份也穩定了下來，同級較高的優惠幅度和時尚的外觀內飾，還是獲得了很多消費者的認可。不過在經歷過8月30日那場慘烈的事故後，GS4在9月的銷量能否穩住，小小值略有擔憂，屆時實際的表現讓我們拭目以待吧。

本田雙姝--XR-V、繽智作為榜內僅有的合資品牌車型，8月銷量均有明顯增長，不過因為榜內其餘選手表現同樣出色，繽智只是小升一名來到第八，XR-V則依然排在第七名。

帝豪GS也是一個比較特殊的存在，優惠力度極小，但每月都有著較為穩定的銷量表現，小小值認為，這一方面在於這款車型價格定位精準，而另一方面則是「帝豪」家族多年累積下來不錯的口碑。

7月新人—比亞迪宋被表現強勁的東風風光580擠出榜單。對於風光580這款車廣大消費者可能並不熟悉，這款主銷區域在4、5線城市的七座SUV，擁有同級少有的空間表現，加之「寶馬味」的內飾設計和平順的CVT，都是這款車能夠熱賣的重要原因。

優惠方面，傳祺GS4依然是榜內優惠幅度最大的車型，其餘如哈弗H6和榮威RX5以及兩款合資車型—本田XR-V、繽智的優惠幅度都在在一萬上下。而寶駿510因為定價較低、讓利餘地有限。

以上為8月SUV新車銷量榜，MPV銷量榜即將發布，敬請期待！

THE END

如果您想了解更多內容，請關注我們的知乎賬號：@什麼值得買 汽車小小值，在這裡我們將為您提供更多的汽車報價、汽車圖片，汽車試駕分享以及汽車資訊。

往期精彩回顧

「你買我推薦，真買我不買」——試本田思鉑睿2.4L

10元解決後視鏡盲區！論小圓鏡的正確使用方式~

【評車場】試駕寶駿310W：5.68萬的頂配開起來到底怎麼樣？

【車榜單】奧迪重登榜首，途昂成加價高手&7月SUV優惠榜

【車榜單】韓系銷量回暖，英朗衛冕銷冠 ！7月轎車銷量&優惠榜