為什麼大部分越南人不買汽車

01-27

為什麼大部分越南人不買車？

儘管這兩年來，進口稅及汽車價格不斷下調，越南仍被認為是汽車保有量較低的國度。根據Solidiance 戰略諮詢公司對越南汽車市場的考察報告，越南汽車市場自2012-2016年增長38%。在東盟地區相比馬來西亞，泰國和印尼，越南汽車的漲幅都要高出不少。

越南汽車消費市場集中在河內市及胡志明市，這兩個城市的汽車登記數量占越南全國年登記量的45%。截至2016年，胡志明市汽車登記數量是21.1萬輛，河內市汽車登記數量是29.1萬輛，越南其它省市的登記數量是約60萬輛。

越南汽車持有比例在16輛車/1000人，這個比例遠低於其它東盟國家，如馬來西亞的341輛/1000人，泰國196輛/1000人，印尼55輛/1000人。

汽車在越南的價格比區域內其它國家的價格要高出很多，這是原因之一。

同時，汽車在越南的生產行業仍未形成規模，配套的汽車行業發展薄弱。國內的汽車生產及組裝收到諸多限制，影響汽車本地化，進口車佔大多數。

另外，交通基礎設施落後，大城市的交通擁堵，導致越南汽車的保有量持續走低。

根據上述公司的考察報告，日本和韓國的汽車在越南市場的佔有率常年保持著巨大優勢。豐田，馬自達，起亞....進口車品牌如雷諾，大眾，寶馬也很受歡迎。

當然，隨著目前汽車市場的漲幅繼續，經濟穩定增長，人均收入的增加，汽車需求量不斷提高，價格更有競爭性等，將帶來越南汽車市場的爆發。

越南加入東盟商品貿易協定，汽車的進口關稅將在2018年調整為零，一部分的汽車將更具價格競爭力。

據估計，到2020年越南汽車市場銷售量將達到22.5萬輛/年。