如火7月，拉風T訓營等你來戰！

01-27

本文為「吳佩頻道」原創，作者：董瀟。

經歷了5月首場媒體內測，吳佩頻道首改東風雪鐵龍C4L即將要完全揭開面紗，在改裝中遇到的工程難題我們待會再聊。總之現在的感覺，就像是小時候為自己的四驅車裝上省吃儉用的龍頭鳳尾後，打開馬達，放上賽道前的那一瞬間。

5月16日，在北京銳思賽道媒體內測時就給大家許下承諾，兩台全面改裝過的1.2T和1.6T雪鐵龍C4L將以「拉風T訓營」之名上演一場獨屬於它的法蘭西賽道激情，如今就要兌現了！7月12-13日，地點依舊在北京銳思賽道，全面改裝的C4L表現如何？我們到時揭曉。

先倒一把苦水

回顧整個該車歷程，真的有說不完的苦，這期間遇到的困難是我們之前所沒有料到的。還記得改裝前吳佩開著原廠車下賽道的情形嗎？追著一台M4過彎、和一眾M、AMG、RS之輩在金港賽道同場競技卻不落下風，接著就有了要改C4L的任性想法。

我幫你回顧一下他對於改裝這件事樂觀的期待：底子不錯，三個點：

1、THP動力輸出還是不錯的，渦輪機器頂著壓力的時候能給出一股子猛勁兒，雖然不是4G63那樣的猛勁兒，但就像是有個人一直在掐你，掐你，掐你……

2、原以為6AT會很吃虧，事實上還不錯，減檔依賴剎車就夠了，不去奢望Engine Brake，加檔就很到位了；

3、底盤比我想像中好，好很多，本以為它為家用調軟了以後就會成為凱美瑞跑賽道那樣的軟腳蟹，但事實上依然很有自己的特性，後段支撐不錯，而且尾巴活，不用擔心三廂車的屁股跟不上來。

於是在這樣一台底子不錯的車上我們開始了大刀闊斧的改裝，總共改裝了兩台（白色1.6T+橙色1.2T），最終目的是要打造成「賽道愛好者練慣用車」，於是對發動機艙，底盤，剎車，內飾，輪胎等多個方面進行了手術，改裝進行中才發現由於這台全新C4L是全國首改，甚至全球首改，所以市場中並無成熟的改裝零件，我們需要邊與改裝零件供應商協同研發，邊裝車、調試、修改，儘管困難重重，我們還是堅持到了最後，我們的改裝執行人笑稱「帶著研發感進行全新C4L的首改，也是一件頗具成就感的事情。」

拉風T訓營

好在經過一番努力，完全改裝後的兩台C4L即將接受檢驗，如之前所說，我們要把C4L改成「賽道愛好者練慣用車」，最後當然是要上賽道檢驗成果，為此我們特地辦了「拉風T訓營」，在賽道上檢驗車子各方面性能。

「拉風T訓營」的宗旨只有一個：為了讓更多人感受到平民車雪鐵龍C4L的運動基因。特設了勒芒出發、拉風G值、拉風急轉、超級碗四個環節，還有教練團隊帶來的賽道車舞秀，是不是有點懵？我依次來介紹一下各個項目有什麼好玩的：

勒芒出發：既然是賽車體驗，就得與賽車規則相似，勒芒式發車指車輛在賽道一側，駕駛員在另一側，開始計時後駕駛員需先跑步至車內，開始直線加速，用時最短者獲勝。該環節除了對車的加速性能有所要求，還對駕駛者操作的靈敏性有要求。

拉風G值：繞樁是最能檢驗車子過彎極限的方法之一，拉風G值除了讓車手連續繞過S彎，還會用相關設備測試過彎時的最高G值，當然時間也是非常重要的。 C4L是一台前驅車，如何把握住推頭與不推頭之間的平衡、利用油門控制車身走線才是獲勝法寶。

拉風急轉：日常駕駛難免會出現緊急避讓，你是否有膽量不踩剎車繞過障礙物？拉風急轉需將車輛控制在時速60Km/h左右，在用樁桶擺出的路線中做出緊急變線，該環節考驗車輛的穩定性和循跡性，同時考驗駕駛者的心理素質及操作靈敏性。

超級碗：我將它評選為最有樂趣的環節，你見過引擎蓋or車頂放著個塑料大碗/筐，其中再放置網球，繼而行駛在賽道上嗎？並且車輛在行駛時網球不能掉出碗/筐。此時車輛底盤動態性能如何通過網球掉出的數量便可知，當然了還需駕駛者有高超的技術作為平穩行駛的保障。

賽道測試：四個場地測試項目下來首改雪鐵龍C4L的各方面性能也就該浮出水面，到底能有怎樣的極限？改裝後的雪鐵龍C4L會有多大的提高？還是需要在賽道上見真章，原裝車和改裝車都會經歷銳思賽道的試練，體現出最全面的性能。

7月見成果

7月12日馬上就要到了，有些激動也有些緊張，一步步看著C4L從一台原廠車到拆下座椅裝上防滾架、換了避震、剎車等等，經歷了困難也看到了希望，好在改裝完全的車子已經隨時待命，就差拉上賽道比試一番。

你想不想參與到這次「驗車」中來？發出此文除了告訴大家我們要對改裝後的C4L進行檢驗，更為重要的是招募吳佩頻道忠實網友和我們一起來玩車，7月12-13日我們北京銳思賽道見！

最後，你一定很關心我們改了哪些地方，奉上改裝清單：

定製加大中冷

定製碳纖維尾翼

定製DC競技絞牙避震

手工進排氣

XtuningR17鑄造輪轂鑄造（旋壓鍛造）

米其林 PS4高性能運動胎

雷迅小4競技版剎車

整車CTCC賽規防滾架

takata四點安全帶

BRIDE 賽車桶形座椅

輪到你說：

你覺得改裝後的C4L在哪些方面表現會更加優秀？

吳佩頻道：由車評人吳佩創立，和他的朋友們一起，專為深度懂車、玩車人群、意見領袖打造的一個高端受眾品牌。