從2017年兩篇文章看國人的崇拜美國日本心理 | 寧南山

解讀科學，洞察本質

戳穿忽悠，粉碎謠言

中國網路上流傳著大量盲目崇拜讚揚美國日本而貶低中國的文章，按照我的閱讀經驗，其中99%都存在著各種各樣的事實錯誤，基於錯誤的事實得出的判斷結論當然也不會正確。本文選取了兩篇2017年的文章，一篇關於美國，一篇關於日本，我將對其中的錯誤逐一進行駁斥。

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中國網路上，流傳著大量崇拜讚揚美國和日本，而貶低中國的文章，在微博，媒體，雜誌，微信公眾號，甚至知乎上廣為流傳，按照我個人閱讀這些文章的經驗，其中99%，都存在著各種各樣的事實錯誤，基於錯誤的事實，怎麼會得出正確的判斷結論呢？

今天我就選取兩篇2017年的文章來討論下，應該說都是知名人物寫的，一篇關於美國，一篇關於日本。很巧兩個作者都是來自八十年代留學國外, 通過個人奮鬥留在了國外的大學生，可以說是當時中國年輕人的佼佼者了。

美國的這篇是來自在微博上有超過一百萬粉絲的微博大V，克里斯托夫金，金博士是典型的八十年代中國精英，留學美國後通過奮鬥終於在美國矽谷站穩了腳跟。2017年初，一篇金一南將軍在香港演講的視頻在網上流傳，內容是講美國的衰敗和中國的崛起，金博士在2017年2月11日發了篇微博，對解放軍金一南少將在香港演講視頻進行了評論，我們看下他發的這篇長微博裡面究竟有哪些不是事實。文章內容如下：

金一南教授愛國，我十分尊敬。

我也熱愛祖國，30年前留美，之前效力於中國國家進出口商品檢驗局英日翻譯。

我們都姓金，500年前說不定是一家，我們從不同角度看美國，金教授的演講視頻很長，看了前面一段，忍不住要為美國辯護幾句，如果有文字版，我將逐段於之論劍。

金教授從中國角度看美國，日益衰老的破舊帝國，我從美國看美國，持續強大的多元化美國，儘管金教授來美七八次，還是一個老視覺，看的還是表面現象。

是的，美國機場破舊，但齊全完備，美國城市老化，但舒適方便，美國沒有高鐵，但高速上賓士的大型集裝車十列就是一列高速，更有效，人們出行自駕，幾乎沒有人願意先驅車到火車站，搭車、下車、再搭車，多不方便。

——評論：金博士說驅車到火車站坐高鐵，多不方便，「幾乎沒有人願意這樣做」。事實上全世界歐洲，日本，中國這些先進國家都有高鐵，只有美國沒有。美國沒有高鐵的結果，是沒有相應的高鐵設備製造商，事實上美國人不僅造不出來高鐵，連地鐵車廂也要從國外進口，2016年3月，美國芝加哥就把美國歷史上最大的地鐵車廂訂單13億美元給了中國中車。

落後就是落後，不要說高鐵不方便，在中遠途距離上，300公里時速的火車難道沒有100公里時速的汽車和時速不到100公里的龜速火車方便？事實上，在美國鐵路客運速度平均時速只有七八十公里的落後情況下，美國每年仍然有3000萬人次坐鐵路出行。至於美國高速上賓士的大型集裝車十列就是一列高鐵，這兩者完全不能比較，卡車的時速不可能達到300公里，卡車的運力也不可能動輒上千噸，運力和效率是10倍以上的差距。

實際上，美國並不是「幾乎沒有人願意這樣做」，而是內部一直有力量想搞高鐵，不斷在推動的加州高鐵就是個例子，另外特斯拉的老闆馬斯克搞的超級高鐵，也在做測試，相信金博士不會認為馬斯克是在搞一個不方便的東西。

中國人搞高鐵，不僅把自己國家所有的大城市全部連接在了一起，而且造就了世界上最強大的軌道交通公司中車集團，不僅對美國出口地鐵車廂訂單都有20億美元，而且以2016年為例，中車集團海外訂單高達81億美元，同比增長超過40%，遙遙領先全世界。

中國中車2016十大新聞_首頁_中車信息公司

是的，美國城市破舊，因為上世紀上中葉就完成了基礎現代化建設，高質量，一百多年了，沒聽說過多少起豆腐渣工程。

美國人的第一欣賞藍天白雲，不是霧霾污染，美國人嚮往田園風光，不是蝸居城市高樓，美國人效率不如中國人，因為是民選政治的國家，一個城市區域的改造和重建，欲速則不達，必須從下到上廣泛徵求民意，必須切實保證高質量和安全性。

美國人民不習慣大躍進速度，不習慣擠在高樓里，更重要的是，一旦出現違規建設而導致豆腐渣和生命安全，責任方無論是誰都要面臨法律的嚴厲懲處。

是的，美國極少拆遷蓋高樓，因為法律保護，保護私有財產不受侵犯。

美國人民珍愛歷史文化，古城古街古堡，凡是歷史的遺迹都要原封不動地保存下來。我就不願住在城市，將城市私宅租出去，住在遠離城市的花園小鎮，這才是美國人嚮往的生活。

我所在的矽谷山景城，生活在這裡20多年了，幾乎沒有聽見幾起槍聲和犯罪案件，有一起2009年金融危機時因被僱主解僱而失控槍殺3名公司高管的還是我熟識的一位成都同胞，當然，如果你選擇到犯罪率高的地區，那確實是事實，我絕不否認。

——評論：美國基礎設施相當老舊了，老舊到特朗普把重建美國的基礎設施當做競選口號爭取選民，可見美國基礎設施老舊已經是美國社會的共識，不是金博士一句「沒有豆腐渣和質量好」就可以掩蓋的。舉三個例子：

1：2014年中國中標為美國波士頓提供地鐵車廂，結果波士頓政府提出來在波士頓城區地鐵其中有一段會橫跨河流，而那座橋樑已經有幾十年歷史，承重能力有限，需要中國中車對地鐵車廂進行減重設計和對橋樑結構強度能否承受中車的地鐵車廂進行評估，可見其老化程度。

2：2007年，明尼阿波利斯的一I-35W高架橋在交通高峰期突然崩塌，50輛汽車落入水中，致使35人遇難，145人受傷，事故引起的修復費用高達2.34億美元，崩塌的這座橋就是1967年建造，40年歷史，這個算不算豆腐渣？

3：美國Amtrek，國家鐵路客運公司，是美國經營長途和城際鐵路客運的營利性公司，其全國線路，除了東海岸的少數高速線路外，全國絕大部分地區的運行時速只有七八十公里每小時，這是中國二十年前的水平，跟中國上個世紀八九十年代差不多。Amtrek 2015年費城列車翻車事件，造成7人死亡，200多人受傷，原因就是在限速80公里的線路上「飆車」到了170公里。客運鐵路限速80公里，這在中國算不算豆腐渣工程鐵路？在中國連綠皮車都跑的比這快，我們老版的綠皮車時速最快可以到120公里，新版的綠皮車最快可以到160公里。說中國鐵路領先美國20年，沒有任何問題。

美國建築的質量和對歷史遺迹的保護，絕對是超過中國，我國差的很遠，也要好好像美國學習。但是建設效率不如中國就是不如中國，不要拿「美國人不習慣大躍進速度」當遮羞布，事實上中國高效率的執行是西方民眾羨慕我國的點之一，這也是發達國家的基礎設施被中國趕超的原因。如果說修建築慢是因為美國人對私有財產的保護，拆遷困難，那可以理解。那美國的手機信號覆蓋也不如中國，美國的電網也不如中國，難道說是因為美國人不習慣手機信號好，不習慣電網質量高？

中國一切的問題根源就是落後，效率對中國來說是第一位的，發展越快問題解決的越快，發展越慢問題解決的越慢。我們可以清楚的發現，發達國家基本工業發達，環境優美，藍天白雲，而發展中國家例如墨西哥，中國，印度，霧霾都很嚴重，巴西2016年開奧運會，舉辦帆船比賽的水面被各種各樣生活垃圾充滿，水體污染嚴重到無法正常進行比賽，耗費大量資金進行清理。非洲埃及開羅，奈及利亞拉各斯這些首都，河流都是垃圾遍地，臭水橫行。

事實是，你發展的越慢，你的科技就會越落後，你的生活方式和生產方式就會越粗放，那麼對環境的污染就會越大。相反，你發展的越快，你的產業越是升級，生活水平越是提高，那麼單位產值的能耗和污染反而會不斷下降。

就以霧霾為例，印度工業能力遠遠不如我國，但是城市的霧霾卻比我國還嚴重，當城市裡面都是幾萬人民幣的老式車輛，當工廠用的都是三十年前的老舊設備，污染能不嚴重嗎？因此要想達到環境優美的發達國家，唯一的方式就是高速發展。

美國真是衰敗的帝國嗎？當然不是，為什麼？

是的，中國GDP經濟總量世界第二，很了不起，但從經濟預測分析角度，中國經濟增速從2007的14.2%滑到2016的6.7%，可是攔腰截斷，顯著衰退，而美國經濟從同時期負增長上升到2016第三季度3.2%，全年增長1.9%，可是雙倍增長，顯著復甦，從經濟發展趨勢比較美國和中國才是正確的方法。

——評論：如果把中國2016年的增速和2007年對比，那麼同樣的也應該把2016年的美國增速和2007年的美國對比，這樣才有可比性，2007年美國經濟增速為1.78%，2016年為1.9%，只相差0.12個百分點，經濟增速變化不大，哪來的雙倍增長？

而從經濟總量對比來看，雙方正在迅速接近，2007年美國GDP總量為14.48萬億美元，中國GDP總量為3.55萬億美元，中國GDP為美國的24.5%，而到2016年，中國GDP佔美國比例是超過60%。事實上，從2007年至今，中國是全世界經濟絕對增量最大的國家，也是全世界唯一在經濟總量上和美國的絕對差距在不斷縮小的國家，中國和美國的經濟總量差距已經從2007年的10.9萬億美元，縮小到2016年的7萬億美元左右。

說一個結論，美國相對全世界其他國家，優勢在不斷擴大，但是相對中國，其領先優勢在不斷縮小，相對中國的確在衰敗，這是正確的結論。

有關數據美國, 中國 | Data

很簡單，一國經濟的預測分析主要還是基於該國的經濟結構以及能否持續發展。

金一南教授不是經濟學家，沒有深入研究中國經濟結構，事實上，基於國民生產總值（GDP）總量，中國無疑居於世界第二，僅次於美國，但其中大部分屬於在華外資外企外商外國人創造的收益（經濟殖民化），比如說，僅日本一國就佔到中國GDP至少一成以上，其他國家和地區（港澳台）在中國大陸所佔的比例也不小，這就是我提出的《中國經濟殖民化》理論。

——評論：這個並不是事實，全世界沒有哪個經濟學家能得出這個結論：「中國經濟其中大部分屬於在華外企外國人創造的收益，僅日本一國就佔到中國GDP至少一成以上」，

中國GDP一年大約11萬億美元，如果絕大多數是外國人創造，絕大多數是多少呢，就算60%好了，那就是6.6萬億美元GDP是外資創造。根據2016年8月中國商務部的數據，中國改革開放以來到2016年7月累計吸引外資為1.72萬億美元，我們對比下2016年中國一年對製造業的投資是187836億元，算成美元為2.76萬億美元。也就是改革開放以來累計吸收外資總額還不如中國一年對製造業投資的錢多。

中國累計使用外資1.72萬億美元 外資依舊「熱情」

盤點下中國2016年的業績 - 知乎專欄

我們再從另外一個角度看，世界吸引外資第一大國並不是中國，而是美國，美國吸引外資的能力超過任何一個國家，美國到2015年底吸引外資的金額累計達到了3.1萬億美元

2015年美國吸引外資3550億美元，歐日是對美投資大戶，中國增長速度快

如果對中國1.72萬億美元的投資就能創造6.6萬億美元的GDP，那麼對美國3,.1萬億美元的投資創造的GDP相應就有11.9萬億美元了，而美國GDP總量為大約18萬億美元。如果中國的GDP大部分是外資創造，那麼美國GDP的絕大多數也是外資創造。如果中國經濟是殖民地化，那麼美國經濟也是殖民地化。

事實上，根據中國商務部部長王受文2016年8月接受記者採訪時說的數據，外商投資企業創造了中國近一半的對外貿易、四分之一的工業產業、五分之一的財政稅收、七分之一的城鎮就業，這個數據才是符合邏輯的。

四分之一的工業產業，也就是中國GDP總量的8%左右。實際上，在中國，外資投資企業，很多其實也是中國資本，例如沃爾沃的對華投資大慶工廠，也是算在外資裡面，但是沃爾沃已經是中國公司旗下的企業了。另外就是港資，其實很多是中國企業在香港上市企業投資回內地，也被算成外資，2016年中國吸引外資投資，69.2%是港資，這裡面就有大量中國資本，我在專欄之前也講過。另外還有一點，在中國的外資企業，其實很多是根本無法撤走的，因為他們供應的就是中國市場，例如外資規模非常大的汽車產業，如果外資敢於撤走其工廠，那麼市場很快就會被中國自主品牌更快槍占，當然即使不撤走，其份額也在不斷被中國本土品牌蠶食。

盤點下中國2016年的業績 - 知乎專欄

從更實際的人均收入水平，改革開放40年了，中國人均收入接近8000美元，就是說，中國仍然是一個發展中國家，而標準發達國家的平均收入水平至少在40000美元以上，中國從8000美元到40000美元，差距是32000美元，路漫漫，非常艱難，也就是說，中國永遠無法升格為發達國家，這可是不爭的事實。

是的，美國看上去的確很亂，因為美國本質上是一個批判性社會，美國人民自241年前（1776）建國第一天起就已經習慣了無情批判任何當權者的腐敗和墮落，表面上亂，實際上穩，亂而不亂，反而使得多元移民文化的美利堅民族總是在暴風雨來臨之前獲得充分洗禮和沖刷，這就是美國政治的本質，也是美國日益強大的根本原因。

——評論：金博士已經自行把發達國家的收入水平提高到4萬美元了，超越了任何國際組織的定義，我們就以2015年世界人均GDP來看，法國是3.77萬美元，日本是3.25萬美元，都達不到金博士說的發達國家標準。

「中國永遠無法升格到發達國家，這可是不爭的事實」，不知道他如何得出這個結論，事實上中國每一天離成為發達國家的時間都在越來越近。中國現在發展水平是不折不扣的發展中國家第一名，發展中國家第一名不就是剛好緊挨發達國家最後一名了嗎？一個發展水平已經處於發展中國家一流水平，而且還在以世界最快速度發展的國家成不了發達國家，那什麼樣的國家才能成為發達國家？

發達國家並非高不可攀，事實上我國已經有很多方面超越了發達國家，比如我們的電網，通信網路，物流體系，電子商務，航天技術，軍事工業，高速鐵路等等。例如作者經常在微博裡面稱讚的日本，其手機處理器設計技術，晶元製造能力，航空工業技術水平就不如我國。

我在之前有關中國國運的文章裡面寫過，2015年中國人均工業產值已經是日本的40%左右，只要保持6%的增速，中國人均工業產值2025年就能達到西方的平均水平，之後會超越。

金一南教授，請不要小覷特朗普總統，他的能力不亞於奧巴馬，他是商業治國戰略，粗中有細，事無巨細，能夠輕鬆擊敗強勁對手希拉里而入主白宮，不是美國人民糊塗到選擇一名「瘋子」，而是在美國發展到今天，美國需要更上一層樓，美國人民永遠不會滿足任何執政者，沒有最好，只有更好，乾的不好換人干，美國人民選擇了特朗普，我認為，特朗普的能力非同小可。

里根69歲任總統，連任兩屆，成為最棒的總統，特朗普70歲任總統，剛開始起步，不可小覷。

如果美國不咋地，真的是衰敗帝國，那麼為什麼包括中國人在內的全世界的優秀人才都洶湧澎湃地流向美國？為什麼美國是世上最偉大的國家？來自130多個國家的不同種族、信仰、宗教的移民組成了多元化美國，不乏無數愛因斯坦最聰明大腦，美國的偉大首先在於充分包容和鼓勵一切敢於說真話的人，不斷糾錯，凝聚民心，美國人民越不滿總統和政府，越能體現最深刻的危機意識。希望有機會與金一南教授面對面博弈，華山論劍。

——評論：作者在開頭說「我也熱愛祖國」，但是通篇在稱讚美國，在結尾終於說出「美國是世上最偉大的國家」。美國是偉大國家不假，但是「最偉大國家」這種充滿了感情色彩的話語，一般是用來稱讚自己的祖國的，可見金博士說的熱愛祖國，不一定是指熱愛中國。

另外多說一句，作者說美國的偉大首先在於充分包容和鼓勵一切敢於說真話的人，但是這次美國選舉已經充分的體現出了，整個美國社會，支持特朗普的人不敢發聲，凡是敢於公開支持特朗普的人，輕則被孤立，重則被人身攻擊，美國的政治正確大棒下，很多人並不敢說真話，以至於全世界，甚至包括美國人自己都認為希拉里會贏，結果卻出乎所有人意料，這說明了啥，沉默的大多數不敢發出自己的聲音，這也說明美國的偉大在褪色。

第二篇是關於日本的，作者邢予青是日本國立政策研究大學院大學經濟學教授，這篇文章他2017年2月20日發表在中國《財經》雜誌上，名字叫《失去二十年的另一面》，全文如下：

「失去二十年」似乎是日本的一個特有標籤。談論日本社會和經濟的學者，往往喜歡用「失去二十年」來佐證日本的衰退與沒落，並把它作為一個典型案例來描述房地產和股市泡沫破裂後的災難性後果。2008年全球金融危機後，許多經濟學家都曾擔心美國是否會陷入日本式的衰退，是否會重現日本「失去二十年」的經濟停滯。

來到日本出差或者是旅遊的外國人，在日本走馬觀花之後，無論如何也無法把親眼見到的富裕、整潔、充滿現代化氣息的日本，與一個經歷了20年停滯的國家聯繫在一起。

——評論：日本仍然是充滿現代化氣息的發達國家，與日本經歷了20年停滯，這兩者並不矛盾，說日本失去了二十年，是指日本在過去的20年裡面發展陷入停滯，例如1995—2015年20年間，日本人均GDP從世界第3位降到了世界第24位，沒有人否認日本仍然是一個發達國家。

經歷了「失去二十年」之後的日本，依然是平均壽命最長的國家，是使用iPhone手機比率最高的國家，甚至把iPhone的發明國——美國遠遠甩在後面；日本的網速不是世界上最快的，也是最快的之一，遠遠超過許多發達國家；日本電視台早已經進入到數字時代，不再播放模擬信號的電視節目了；以高速公路、鐵路、新幹線和航空運輸構成的交通網路，幾乎覆蓋了日本的每一個角落，不同交通工具之間的無縫連接，沒有任何一個國家可以相比。

代表日本高效率和現代化的基礎設施，毫無「失去二十年」後破敗的痕迹。一位訪問日本的英國政府官員曾經說：如果這就是「失去二十年」，我願意英國也「失去二十年」。

——評論：iPhone手機在日本市場佔有率確實高，一度達到60%，不過不知道這有什麼好自豪的，本土品牌被外來品牌打的丟盔棄甲，這明明是日本衰敗的證據，不知道為何反而成了驕傲？如果中國的華為，小米，OPPO,VIVO等品牌也讓iPhone在中國市場佔有率超過了60%，是赤裸裸的恥辱。

日本電視台進入數字時代，不再播放模擬信號電視節目並不值得誇讚，因為世界主要國家都進入了數字電視時代。以中國為例，數字電視普及已經是五六年前的事情了，市面上早就沒有任何模擬電視機銷售了，模擬信號本來也在2015年停播，只是因為照顧貧困地區，決定延期到2020年。連馬來西亞這樣的發展中國家也在2016年4月停止了模擬電視信號的傳輸。事實上，2015年，全球數字電視普及率已經有74.6%。

至2021年全球數字電視普及度將達98.3% - 土巴兔新聞中心

至於日本的交通網路「沒有任何一個國家可以相比」，這是非常主觀的看法，日本的鐵路基礎設施確實非常好，在世界經濟論壇(World Economic Forum)的基礎設施排名裡面，日本鐵路是排在世界第一位，速度快，清潔，準點率高。日本動畫片和影視作品裡面，必然會出現日本的地鐵，鐵路和新幹線的畫面，這也反映出日本人對自己鐵路的信心。

但是日本在其他方面就很一般，比如港口基礎設施，只是世界20多名；再比如日本的高速公路，我在之前的文章裡面也寫過，日本高速公路長度大約1.15萬公里，而中國超過13萬公里，日本人均高速公路長度已經不如我國。

另外就是中國的高速公路路面寬闊，單向兩車道是中國高速公路的最低要求，而日本的高速公路，很多是單向只有一個車道，不僅不能超車，而且稍不留神就開出路面。這種級別的公路在中國只能算快速路或者好一點兒的國道，中國的公路比日本寬闊多了。

再比如日本的航空運輸設施也很一般，世界排名也是二十多名，而且分布不平衡，十條全國最繁忙的航線有九條在東京，國家小，發展航空的地理條件受限制。論航空網路發達，美國在這方面遙遙領先全世界，根據US Department of Transportation Bureau of Transportation Statistics 的數據，美國在2014年統計的飛機數量為21.1萬架，2014年統計的總機場數量為1.93萬個，飛行員數量2015年統計數據為59萬人。全世界其他國家飛行員數量加起來，都不一定有美國一個國家多。

最近，為了支持美國總統特朗普「讓美國再次偉大」的宏偉計劃，日本首相安倍在訪美期間，向特朗普提出了今後十年內日本政府和私人企業，對美國投資17萬億日元的一攬子計劃，幫助美國修建高速鐵路，更新陳舊的地鐵系統等基礎設施，讓美國的基礎設施進入21世紀。據估計，這個投資計劃可以為美國創造70萬個就業機會。安倍向特朗普提出的投資計劃，就好像日本對發展中國家的經濟援助，絲毫不像一個「失去二十年」國家可以從容做到的大手筆。

——評論：10年17萬億日元，換成美元大約1400億美元左右，平均一年才140億美元，這叫什麼大手筆？不知道為什麼邢教授還加上了從容這樣的形容辭彙，相比之下，中國2016年一年投資在國內基礎設施上建設上的金額為1.75萬億美元，是日本公布的計劃的100倍，而中國這是實際完成額，而不像日本那樣是紙面上的東西，不知道算是什麼手筆。若看對外投資，中國2016年對外非金融投資金額為1701億美元，增長超過44%，一年就超過日本計劃的10年投資額。

2016年我國對外投資增長超四成_滾動新聞_中國政府網

學者們所說的日本「失去二十年」是指1991年-2010年這個階段。在上世紀80年代後半期房地產和股市泡沫破裂後，日本經濟增長出現了斷崖式的下跌。1990年日本GDP是464萬億日元（按照1995年價格計算），十年之後的2000年日本的GDP僅僅達到534萬億日元的水平。這十年期間GDP的平均實際年增長率是1.4％，低於所有發達國家。這是泡沫經濟崩盤後第一個「失去十年」。此後，在2001年到2010年之間，日本GDP平均實際年增長率進一步下滑到1％以下。在此期間，日本出現了長期的通貨緊縮。 這是第二個「失去十年」。

簡單來講，日本「失去二十年」的現象是以GDP增長率來定義的。而要理解「失去二十年」的經濟停滯與日本現在依然展示的富裕和發達之間的不一致，需要跳出以GDP增長為唯一標準的單線思維。國際清算銀行的經濟學家指出，僅僅用GDP來衡量日本經濟的表現，而不考慮日本人口結構變化是片面的。日本過去幾十年面臨的一個重要問題是勞動人口的大幅減少。1995年-2015年，日本勞動人口減少了1000萬。勞動力是生產活動最重要的投入要素之一。勞動人口的大幅下降，自然會抑制GDP的增加。

但日本的勞動生產率在「失去二十年」間卻出現了大幅提高。根據國際清算銀行的估算，日本勞動力人均GDP在 2000年-2015年間累計增長了20％，遠遠超過美國的11％；即使剔除2008年金融危機對美國經濟的負面影響，2000年-2007年間，日本勞動力人均GDP依然增加了11％，超過美國同期8％的水平。勞動生產率的提高，彌補了勞動力下降對經濟的副作用。根據索洛的增長理論，勞動生產率的進步是收入增長的永動機。

——評論：邢教授認為日本老齡化帶來的勞動力人口減少，抑制了日本GDP的增長，這是正確的，但是後面說「需要跳出以GDP增長為唯一標準的單線思維」，提出的證據是「日本勞動力人均GDP在 2000年-2015年間累計增長了20％，遠遠超過美國的11％」。

15年時間才增長20%叫多嗎？邢教授在玩文字遊戲，平均每年增長1%多點，不要說比不上世界平均2%-3%的增長速度，連發達國家1%-1.5%的平均增速都達不到，這不只是發展停滯，而是相對世界其他地方在衰退，對比下，中國的勞動生產率3年就可以增長20%。

在「失去二十年」間，日本人平均工作時間也出現了大幅下降。1990年日本人平均每月工作171小時。隨著法定節日的增加和帶薪假期的普及，日本人均工作時間不斷減少。2013年平均每個月的工作時間是149小時，比1990年減少了13％。工作時間的減少意味著閑暇時間增多，生活品質量提高，以及勞動生產力的提高。

——評論：全世界從1990年到現在平均工作時間都是不斷減少的，這是隨著科技發展人類的大趨勢，以中國為例，1990年的中國還沒有雙休日，每個星期天都要上班，實行雙休後，全年假期一下子多出了52天。

日本還是擁有海外凈資產最多的國家。海外資產創造的收入並沒有包括在日本的GDP中。因此，我們無法從GDP里看到「海外日本」的實力。在「失去二十年」間，日本企業不斷通過海外投資和併購打造了一個「海外日本」。例如全球最大汽車製造商豐田每年生產的1000萬輛車中， 大約三分之二是在海外生產的。日元可自由兌換的國際貨幣地位，也給日本企業創造了在日元升值時，進行海外併購的有利條件。 2001年日本持有的海外凈資產是179萬億日元，2015年日本海外資產達到339萬億日元，比2001年增長了90％。海外資產為日本帶來了巨大的收益。2001年日本海外凈資產的收益是8.2萬億日元，相當於日本GDP的1.6％；2015年日本海外資產的收益達到了20.7萬億日元，大約為日本GDP的4％。海外資產的收益也改變了日本經常賬戶收入的結構。日本過去十幾年經常賬戶盈餘的來源，已經不是傳統的貨物和服務貿易盈餘，而是海外資產的收入。日本的海外資產是這個國家埋藏在全世界各地的財富，是日本國民收入的一個重要來源。

——評論：基本上所有說日本好的經濟類文章，都會提日本的海外凈資產，海外凈資產其實和國力沒有必然關係，例如美國，英國，法國的海外凈資產都是負的。原因有幾點：

1：海外凈資產是正是負，與一個國家獲取的收益沒有必然聯繫。比方說日本買了美國1萬億美元國債，日本有了1萬億美元凈資產，美國有了負1萬億美元凈資產，但是美國用這1萬億美元發展IT產業，軍事工業，實現了1000億美元的產值，然後支付給日本3%的利息300億美元。美國獲取的收益反而更高。

2：一個國家每年來自海外資產的收益，占本國GDP的比重非常小，以日本為例，每年來自海外資產的收益只佔GDP的4%，不會影響大局。

3：一個國家的海外資產總額，遠遠小於本土資產總額，一個國家海外資產總額，一般不會超過其全部資產總額的3%。 以中國為例， 2016年光是500強企業的資產總額就有223萬億人民幣，是中國GDP總量的3倍，而中國國企海外資產也就是5萬億人民幣左右。對比下日本2015年的海外資產總量為948.73萬億日元，按照0.062的匯率，相當於58.8萬億人民幣，資產減去負債就是凈資產，凈資產為339.26萬億日元，相當於21萬億人民幣，日本的海外凈資產，只有中國500強企業資產總額的10%。

很多人拿資產總額和GDP比較，其實是犯了比較對象的錯誤，任何一個國家拿資產總額和GDP比較，比例都高的驚人。

中國企業500強資產總額達223.27萬億元

國資委：央企境外資產總額已近5萬億_網易財經

海外凈資產還有另外一層含義，如果日本的海外凈資產是在日本本土經濟迅速發展的過程中同步提高，這才是健康的；也就是說，資產在本土創造效益的同時，也在海外創造效益。

然而不幸的是，日本是在本土經濟總量下滑的情況下，海外凈資產卻增加了一倍，這反映了日本產業空心化，日本資本在本土無法找到好的投資項目。就跟美國的製造業外流造成本土產業空心化一樣，安慰自己說我在墨西哥有大量美國凈資產毫無意義，把產業留在本土，在優先本土經濟發展的同時尋求海外凈資產的擴大才有意義。

2016年，台灣台積電就搶在民進黨蔡英文上台前投資30億美元在南京設廠，對台灣來說，也是在中國大陸多了30億美元的海外凈資產。然而這卻是台灣的重大利空，中國大陸的重大利好。

從日本家庭的微觀層面來看，日本依然是一個富裕和藏富於民的社會。日本的家庭依然擁有非常健康的資產負債表。上世紀80年代股市泡沫的破裂，讓日本許多家庭失去了一大筆紙上財富。目前日經指數依然不到泡沫期間的一半。但是，日本家庭不包括房產在內金融資產的積累並沒有停滯，而是出現了顯著的增長。1990年日本家庭平均金融資產是1350萬日元，2015年是1810萬日元，比1990年增加了34％。

——評論：25年才增長34%，平均一年1%都不到，這而且還不是實際增長，而是名義值增長，應該叫做增長停滯，如果考慮通貨膨脹，恐怕還是負增長，不知道為什麼在邢教授眼中成了顯著增長。舉個例子，一個中國家庭2010年的資產是100萬人民幣，經過了25年到2035年資產才增長到134萬人民幣，能叫顯著增長嗎？

平均值也許會掩蓋收入分配不均的問題。不過，即使從中間值來看，日本家庭也依然擁有非常健康的資產負債表。日本家庭2015年金融資產的中值是1050萬日元，這一數據意味著日本一半以上的家庭擁有1050萬日元的金融財產。更為重要的是，日本家庭60％的金融資產是以銀行存款的形式存在，說明日本家庭有充足的流動性，可以抵禦任何突發的經濟危機。經濟的長期停滯並沒有導致日本家庭的負債增加。日本家庭目前平均負債為500萬日元，其中90％是房地產貸款。日本僅有38％的家庭擁有債務，這一比例比2008年下降了3個百分點。

——評論：作為一個發達國家，全國只有50%的家庭擁有630萬日元以上的銀行存款，就按照2017年3月的匯率好了，630萬日元算成人民幣才43.5萬元，這還是中值，意味著其他50%日本家庭存款還沒有那麼多，不知道為何在這個教授眼中「說明日本家庭有充足的流動性，可以抵禦任何突發的經濟危機」。可能邢教授認為日本人用錢比較節省，一個家庭44萬人民幣存款就可以抵禦任何突發的經濟危機。

忘掉GDP增長率，聚焦於勞動生產率、生活品質的改變、海外資產的積累和家庭財富增長這些變數，我們就不難理解，為何「失去二十年」的日本依然是一個富裕的社會。

——評論：綜合看本文數據，勞動生產率15年提高20%，平均一年1%；本土經濟低迷而資本和產業大量外流；家庭財富25年增長34%，平均1年1%；僅有50%的日本家庭銀行存款超過43.5萬人民幣，在作者眼中就可以證明日本是一個沒有失去20年的富裕社會，這個論證相當不嚴密。

背景簡介：本文作者為知乎大V寧南山，文章於2017年3月25日發表於作者的知乎專欄（從2017年兩篇文章看國人的崇拜美國日本心理 - 知乎專欄）。

責任編輯：孫遠

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