90 年代前中國空軍的發展思路是不是錯誤的？

01-27

90年代引進蘇27並國產化才有了重型空優機，蘇系飛機現在是空軍主力，開發的殲20也是重型機，足以證明這條路是正確的。
而美軍從二代的F4開始就以重型機為主。
現在都知道重型機優勢在機體大，裝油多航程大，掛載大，能裝更多的機載設備，適合國土面積大的軍隊。那從前為什麼不走這條路呢？

何不食肉糜？

題主說的輕巧，直接拿我們現在的發展成就來否定之前的發展方向，這是典型的站著說話不腰疼和斷章取義。

下圖為中國1967～2013年軍費開支佔比:

從圖片當中可以看出，我國的軍費在九十年代以前區區二百多億人民幣，而刨除人員開支與裝備維護保養還有正常戰備花銷等以外，用於更新武器裝備的錢少之又少，研發新式武器就更加艱難。

所謂一文錢難倒英雄漢，即使當時的解放軍高層與科研單位再厲害、再有遠見，也是巧婦難為無米之炊。更何況在新世紀以前，我們的技術儲備還不足以支撐搞重型戰鬥機。

進入新世紀以來，中國在戰鬥機領域上先得蘇-27系列，又造出殲-10，讓中國在這一領域的技術儲備可以支撐搞出重型戰鬥機(要說蘇-27系列的技術殲-20連一丁點都沒借鑒我是不信的。)。而且用於研發武器裝備的資金也越來越寬裕，使得中國有了條件去追求重型戰鬥機。

最後感謝俄國人，如果不是俄國人把蘇-27系列賣給我們，恐怕我們還不知道什麼時候才能擁有重型戰鬥機。

一大段話我看下來就總結出一句話：

何不食肉糜？

不是。

我小學，初中，高中頑劣不堪，作業經常不按時完成。所幸在高三時悔悟，看了一個不上不下的211，那麼問題來了，我做出的一點微小的成績，跟之前12年的學習有關係，還是只跟之前高三的學習有關係。

廢話啊，知乎多少問題，一模x百分（x≤4，不含江蘇省）能不能上清北，你們都是怎麼說的。雖然我前十一年不交作業，但好歹知識基本掌握了，這才是最後微小成績的根本原因，而高三的發力只是直接原因。

所以，聰明的你，明白什麼了嗎_(′□`」 ∠)_

你以為空軍不想要重型機嗎？？

你的讓中航搞的出來啊，10年前還是修改原設計要慎之又慎呢！

走都沒學會呢，就想跑100米跟博爾特一決高下了？