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皮卡解禁!滿城儘是大皮卡的日子離我們不遠了

皮卡,我們並不陌生。

  但是相信大家見過皮卡最多的地兒,應該是在美國大片里。當你看到電影演員駕駛著大皮卡橫衝直撞,心中是不是熱血沸騰,夢想著自己有一天也能駕駛著皮卡拉風一把。

  把鏡頭轉回到現實生活中,我們身邊的皮卡車寥寥無幾,也鮮有皮卡上路行駛,當然這與我們國家禁止皮卡上路的政策息息相關。不過,作為汽車市場的重要組成部分,皮卡的作用其它車型還是難以替代。為了迎合市場需求,國家也漸漸放鬆皮卡政策,開始解禁皮卡。

滿城儘是大皮卡的日子離我們不遠了

  去年的2月26號,國家就發布解禁號令,決定在遼寧、河北、雲南、河南這幾個省份開展放寬皮卡進程限制,也成為了皮卡解禁的一個起點。近日,國家繼續擴大試點範圍,湖北省和新疆成為了第二批解禁皮卡進城的地區。這對於喜歡皮卡的朋友們來說無疑是一個大好消息,而滿城儘是大皮卡的日子離我們也不遠了。

你了解皮卡嗎?

  皮卡,又被稱為轎卡車,顧名思義,這是轎車和卡車的結合體。既可以有轎車的舒適又可以有卡車的貨運能力,一舉兩得。在美國市場,皮卡十分暢銷。不僅可作為專用車、多用車、公務車、商務車,也可作為家用車,用於載貨、旅遊、出租等使用。而我們經常在美國大片里看到那種皮卡,性能強勁,大多是經過改裝而來,也從另一個側面展現了美國現代牛仔文化。

日式皮卡和美式皮卡之分

  從技術層面,我們可以將皮卡分為日式皮卡和美式皮卡兩種。像豐田系列、日產系列、五十鈴系列、馬自達系列等等都是正宗的日式皮卡,像通用系列、福特系列等都屬於美式皮卡。而日式皮卡和美式皮卡都有各自風格,下面就給大家介紹兩款具有代表性的日式和美式皮卡車,也許我們在不久的將來可以開著它們上路。

  福特猛禽F-150

  F-150一直是福特旗下的經典皮卡,也是銷量最高的車型,高踞美國十大暢銷車榜首,連續35年名列美國皮卡銷量第一,這個成績遠在我們哈弗H6之上。「大障礙,只是小障礙」,這就是對猛禽的評價,也說明了他的性能之強。其搭載的是一款排量為6.2L的V8發動機,能夠輸出超過400匹的馬力和近600N?m的扭矩。傳動系統方面,與之匹配的是一台8速自動變速箱。其所展現的是一股濃濃的美式風。

  豐田坦途

  早在1993年時,豐田就已經向美國的全尺寸皮卡市場發起衝擊,但似乎並不成功,直到坦途的出現。雖說坦途的外觀設計具有明顯的美式風格,但它卻集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。相較於明顯的美式風格,這款車線條更加飽滿圓潤,少了那些突兀的線條感。動力上,坦途搭載了三款不同發動機,分別是4.0L V6、 4.6L V8以及 5.7L V8發動機,與發動機匹配的是5速手動變速箱和6速自動變速箱。

總結:

  隨著皮卡解禁政策的開始實行,相信會有更多愛好皮卡的朋友們開著皮卡上路。不僅是為了滿足自己的汽車夢,更是滿足自己積攢多年的皮卡夢。雖說情懷這種東西並不值錢,但一旦擁有會停不下來的,你想擁有一輛屬於自己的皮卡嗎?

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