全新途觀蓄勢待發，大眾戰鬥號角已經吹響?

01-27

途觀，作為大眾首款國產SUV，自2010年發布以來，在緊湊型SUV這一細分市場一直混的風生水起，特別是作為一款合資車，一直是業內佼佼者。它的出現打破了德系車無國產SUV產品的尷尬局面。

　　自上市以來，連續拿下這一細分市場的銷量冠軍。但是近年來的汽車市場風雲突變，國產自主品牌的崛起，讓大部分合資車型苦不堪言，特別是緊湊型SUV這一市場。面對這些變化，大眾近期動作頻頻，從小型SUV到中大型SUV布局明顯。當然，途觀這一冠軍車型也已蓄勢待發，國產車型或將於12月15日正式亮相，明年1月份量產上市。

　　與現款相比全新途觀將會是一次改頭換面，帶來了更大的車身尺寸，更大的車內空間，越級的配置以及全新的動力總成。看這陣勢，全新的途觀將不會局限在緊湊型SUV這一市場，有點一箭雙鵰的味道。那我們就來看一下全新途觀的新招數。

車身長度增加226mm 滿足大空間需要

　　2015年的法蘭克福車展上全新途觀首發亮相，車身外觀上採用了全新的家族式設計，與現款較為圓潤造型不同的是，新車更加方正有稜有角，看起來更加的越野並且是科技感十足。

　　變化最大的車身尺寸方面，長寬高分別為4712/1839/1673mm，軸距達到2791mm。這一尺寸與海外版車型相比，車身長度增加了226mm，軸距方面增加了110mm。長軸距版車型設計迎合了國內消費者對大空間的需求，後排空間更加充裕。

內飾設計變化不大配置提升明顯

　　在內飾設計上，國產途觀與海外版車型相比並沒有太大的變化。同樣基於MQB平台打造，深色配色用銀色裝飾點綴，風格較為沉穩，中控台偏向駕駛員一側的設計也很實用。

　　但是在配置方面新款途觀卻有了明顯的提升。多功能按鍵的三幅式方向盤看起來更加的運動，甚至配備了12.3英寸的全液晶儀錶盤以及第二代MIB娛樂系統，這些越級配置可能只出現在高配版本上。此外，新車還配備了4MOTION Active Control駕駛輔助模式選擇旋鈕、全景天窗、一鍵啟動、自動泊車、自動啟停等等配置。

豐富的動力組合更多選擇空間

　　全新途觀動力方面將搭載1.4T、1.8T、2.0T三款發動機，最大功率為150馬力、180馬力以及2.0T版本的186馬力和220馬力。在動力總成上均有所提升，其中1.4TSI發動機較現款增加了19馬力，與現款1.8T水平相當。傳動方面，與發動機匹配的是6速DSG和7速DSG變速箱。如此的動力組合給消費者給多的場景選擇。此外，四驅性能也會大大得到提升，搭載了全新的4MOTION系統。

小結：

　　大眾途觀作為時下非常受矚目的合資車型，無論是年輕朋友還是年紀稍長的購車一族都有著不錯的吸引力。但是隨著一輛輛國產神車的出現，途觀的地位不斷下滑，全新途觀的出現究竟能不能挽回局面，上演逆轉好戲，還需我們拭目以待。

本文為汽車匯（汽車匯-第一汽車電商導購平台--汽車匯）原創，授權汽車觀察家（訂閱號微信：qchgcj）平台發布。

如果你喜歡汽車、想買車、或買車、用車等方面有什麼問題，請關注「汽車觀察家」的微信公眾號：qchgcj吧！

何不趁現在就趕快行動起來！關注「汽車觀察家」（qchgcj）訂閱號微信吧！（工作聯繫QQ：100964718）

未經授權禁止轉載，否則追究法律責任。